OIDP w instrukcji mojej też tak było, podobnie jak o niewyłączanie silnika gdy
wrzucony "D".
I weź to pogódź z modą na wyłączanie motoru na byle światłach (w Szwajcarii modne od
lat 90-tych).
W starych skrzyniach na pewno ciśnienia się zmieniały pomiędzy D a P, nie wiem jak z
N, to po prostu czułeś.
Na D była blokada kluczyka/rozrusznika (nie pamiętam, czy na N też).
Quiz:
Co zrobić przed przejazdem kolejowym z opuszczonym szlabanem?
No jednak bym włączył P zamiast trzymania na D i nogi na hamulcu, ostatecznie można N
plus ręczny (nie praktykowałem, nie wierzyłem
ręcznemu aż tak).


-----
> Nie wiem czy się psują ani dlaczego tego nie polecają- nie ja pisałem instrukcje,
nie miałem potrzeby analizowania dlaczego tak
> napisali.