J.F. wrote:
> On Sat, 25 Sep 2010 19:06:11 +0200, pwz wrote:
>
>>Mam problem, na który wujek Google nie odpowiada, chyba że źle szukam.
>>Otóż nie jestem w stanie wymienić siłowników (takich jakby
>>amortyzatorków) do klapy bagażnika w Toyocie Yaris.
>
>
> No ale na czym polega problem wymiany ?
>
>
>>Otóż oryginalnie (rok prod. 2000, wersja japońska) mam siłowniki tak
>>wyglądające:
>>http://allegro.pl/silowniki-klapy-bagaznika-toyota
-yaris-2008r-i1234885346.html
>
>
> Hm, niby rocznik 2008
>
>
>>natomiast na wymianę mam siłowniki, które wyglądają tak:
>>http://allegro.pl/silowniki-teleskopy-bagaznika-to
yota-yaris-nowe-i1243016033.html
>
>
> A te 1999-2005.
>
> Moze sa roznice, moze nie, po tych zdjeciach nie poznamy.
> Pomijajac oczywiscie zawias na koncu :-)
>
> J.
>

Po pierwsze, to nie są żadne siłowniki czy teleskopy. Te elementy
(części), w fachowej/samochodowej nomenklaturze nazywają sie zwyczajnie
podpórkami (ang, prop). Jest to rodzaj cienkiego cylindra wypełnionego
sprężonym gazem i z tego tytułu niekedy referowane sa jako "sprężyna
gazowa" (gas spring).
Siłownikiem nazwałbys element jeżeli do otwierania tej klapy byłby
zastosowany dodatkowy mechanizm o napędzie elektrycznym. Niektóre
samochody osobowe a także minivany taką opcje posiadają. Te gazowe
podpórki sa powszechnie stosowane w więkoszości samochodów zarówno przy
klapach bagażnika/tylna klapa/drzwi w minivanach, każdy "hatchback",
jak rówież pokrywy silnika (pol. maska) czyli hood.
Te na zdjęciu, wymontowane z auta różnia się dodatkowo dołączonym
wspornikem bo tak je ktoś wymontował. Oba końce tej podpórki są
zamontowane do pojazdu na kulistych czopach sworzni które powinno dać
sie w łatwy sposób zdemontować przez mocniejsze pociągnięcie wzdłuż osi
sworznia. Montaż jest równie prosty, pomaga lekkie stuknięcie twardym
gumowym/plastikowym młotkiem. Cała wymiana nie powinna zabrać dłużej niż
5 minut.

e marcus