Uzytkownik "Tatanka" <t...@w...pl> napisal w wiadomosci
news:4c99e5be-e4b6-40d9-b756-9a52be17c522@fo10g2000v
bb.googlegroups.com...
Jak wiadomo wg powszechnych opinii sa silniki ktore zagazowac LPG
latwo, inne trudniej.
Na przyklad mowi sie ze silniki Foda nie lubia gazu, czy FSI od VW
zagazowac trudno (bezp wtrysk). A 1,6MPI od VW (ten 102 KM) gazuje sie
ponoc latwo i przyjemnie. Alfa TS chyba do LPG kiepsko. Nie wiem jak z
1,8 20V od VW (wersja T i bez).
Pytanie: co warto zagazowac a co nie warto. Jak z tym u Francuzów i
Japonczykow?
Chodzi raczej o duze kombi, Octavia II, Kia ceed od biedy (wozek
blizniaczy nie wszedzie sie miesci ;-) choc obecnie na styk wchodzi do
Octavii II lifback) no i segment D. Rocznik 2001 i w gore.

Wlasnie o TSI bylo tu czesto duzo info ze sie nieda, albo cholernie
drogo.
A np 1.4TSI jest fabrycznie gazowany przez VW w niemczech i sprzedawany w
salonach.

PZDr
Adam