Re: Silnik z przodu, RWD, lekki tyl - i koszmar na sliskiej drodze

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Silnik z przodu, RWD, lekki tyl - i koszmar na sliskiej drodze › Re: Silnik z przodu, RWD, lekki tyl - i koszmar na sliskiej drodze

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.rmf.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!news.onet.pl!.PO
STED!not-for-mail
From: Robert Rędziak <r...@g...wkurw.org>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Silnik z przodu, RWD, lekki tyl - i koszmar na sliskiej drodze
Date: Sat, 11 Dec 2010 00:28:40 +0000 (UTC)
Organization: Bractwo Bronkowe
Lines: 29
Message-ID: <s...@d...wkurw.org>
References: <idqfu4$c2c$1@inews.gazeta.pl> <idrru5$mt2$1@inews.gazeta.pl>
<op.vnhkwdgda6rut4@koder>
<s...@k...sail-ho.pl>
<op.vnhpw6eta6rut4@koder> <idss46$lpp$1@inews.gazeta.pl>
<4d01f96b$0$27034$65785112@news.neostrada.pl>
<idsve0$4nt$1@inews.gazeta.pl>
<4d02290f$0$20988$65785112@news.neostrada.pl>
<idtasa$gov$1@inews.gazeta.pl>
<4d024c49$0$22802$65785112@news.neostrada.pl>
<idtjrh$h71$1@inews.gazeta.pl> <idts0d$gqd$1@inews.gazeta.pl>
<op.vnihe0d4a6rut4@balthazar>
<s...@k...sail-ho.pl>
<s...@d...wkurw.org>
<s...@k...sail-ho.pl>
<s...@d...wkurw.org>
<s...@k...sail-ho.pl>
NNTP-Posting-Host: net133-138.4web.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-2
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: news.onet.pl 1292027320 10989 194.63.133.138 (11 Dec 2010 00:28:40 GMT)
X-Complaints-To: n...@o...pl
NNTP-Posting-Date: Sat, 11 Dec 2010 00:28:40 +0000 (UTC)
User-Agent: slrn/0.9.8.1 (OpenBSD)
X-FAQbot-Ignore: yes
X-Mielonka: m...@l...wkurw.org n...@l...wkurw.org
l...@l...wkurw.org
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2333883
[ ukryj nagłówki ]
On Sat, 11 Dec 2010 01:13:33 +0100, Krzysiek Kielczewski
<k...@g...com> wrote:

> Powoli... Mowa była o jak najbardziej cywilnej jeździe.

Tak, mowa o cywilnej jeździe. Expect the unexpected.

> Jak pochylenie
> drogi ma mieć istotny wpływ to zaczynamy mówić o wyciskaniu z samochodu
> czego się da - a to już inny przypadek.

A jak jest po prostu ślisko?

> Jeśli przyczepność zerwę wciskając gaz w zakręcie...

To wyjedziesz przodem. Ale jeśli zaczniesz na tym samym zakręcie
hamować silnikiem, to masz sporą szansę na wystawienie tyłu.

> Parę razy już mnie sytuacja na drodze zaskoczyła. Mam nadzieję, że
> następne razy też skończą się na strachu i wyciąganiu wniosków.

Jedź na szkolenie. To są dobrze wydane pieniądze.

r.
--
____________________________________________________
_____________
robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com

I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.