Re: Silnik 1f a 3f - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.elektronika › Silnik 1f a 3f › Re: Silnik 1f a 3f

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!news.unit
0.net!cyclone03.ams2.highwinds-media.com!voer-me.highwinds-media.com!peer03.am1
!peering.am1!peer03.fr7!news.highwinds-media.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-
01.news.neostrada.pl!unt-spo-a-02.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!no
t-for-mail
Subject: Re: Silnik 1f a 3f
Newsgroups: pl.misc.elektronika
References: <577e5968$0$12545$65785112@news.neostrada.pl>
<5785338e$0$652$65785112@news.neostrada.pl>
<nm3ffv$kin$1@node2.news.atman.pl>
<57862a6e$0$15194$65785112@news.neostrada.pl>
<nm61re$onb$1@node1.news.atman.pl>
<anp1vmz0l4qw.1k69px05ndadh$.dlg@40tude.net>
<nm8re7$ks7$1@node1.news.atman.pl>
<5788a3c9$0$15205$65785112@news.neostrada.pl>
<nmbkgi$hg2$1@node1.news.atman.pl>
<578c8ef2$0$12551$65785112@news.neostrada.pl>
<nmi772$59r$1@node1.news.atman.pl>
<578cb254$0$15207$65785112@news.neostrada.pl>
<nmjins$d52$1@node2.news.atman.pl>
<578de709$0$15208$65785112@news.neostrada.pl>
<578dfd79$0$662$65785112@news.neostrada.pl>
<578e07d8$0$12548$65785112@news.neostrada.pl>
From: Robert Wańkowski <r...@w...pl>
Date: Tue, 19 Jul 2016 13:51:39 +0200
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:45.0) Gecko/20100101
Thunderbird/45.2.0
MIME-Version: 1.0
In-Reply-To: <578e07d8$0$12548$65785112@news.neostrada.pl>
Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Lines: 23
Message-ID: <578e1449$0$645$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 83.11.247.240
X-Trace: 1468929097 unt-rea-b-01.news.neostrada.pl 645 83.11.247.240:50443
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
X-Received-Body-CRC: 2437423415
X-Received-Bytes: 2523
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.elektronika:702865
[ ukryj nagłówki ]
W dniu 2016-07-19 o 12:58, J.F. pisze:
> Użytkownik "Robert Wańkowski" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:578dfd79$0$662$6...@n...neostrada.
pl...
> W dniu 2016-07-19 o 10:38, J.F. pisze:
>>> Znalazlem opis i tej bestii z filmu
>>> www.komel.katowice.pl/ZRODLA/FULL/102/ref_66.pdf
>>> No, ciekawe. Magnesy sie jakos nie rozmagnesowywuja, ale rozruch
>>> podgrzewa klatke do 200C :-)
>> Jak rozumieć ten cytat z linku?
>> "Na tej podstawie określono, że maksymalna ilość
>> rozruchów ze stanu zimnego wynosi 3, natomiast
>> silnika nagrzanego - 1 rozruch."
>
>> Taki silnik można uruchomić ze stanu zimnego tylko 3 razy?
>
> Zakladam, ze 3 razy jeden za drugim, bez przerw.
> Bo np bezpiecznik wybil po 19s ...
Ale drugie uruchomienie to już uruchomienie ciepłego.Czy może ten silnik
to jak wielki piec. Raz uruchomiony już się nie wyłącza?

Robert