Re: Silniczek + przekładnia do uchylania okna foliowca

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.elektronika › Silniczek + przekładnia do uchylania okna foliowca › Re: Silniczek + przekładnia do uchylania okna foliowca

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!newsfeed.fsmpi.
rwth-aachen.de!newsfeed.straub-nv.de!eternal-september.org!feeder.eternal-septe
mber.org!mx02.eternal-september.org!.POSTED!not-for-mail
From: ww <w...@o...pl>
Newsgroups: pl.misc.elektronika
Subject: Re: Silniczek + przekładnia do uchylania okna foliowca
Date: Mon, 2 May 2016 11:53:20 +0200
Organization: A noiseless patient Spider
Lines: 14
Message-ID: <ng77ro$qn4$1@dont-email.me>
References: <57226d3c$0$698$65785112@news.neostrada.pl>
<57227479$0$647$65785112@news.neostrada.pl> <nfv13h$idh$1@dont-email.me>
<572391f9$0$22829$65785112@news.neostrada.pl>
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Date: Mon, 2 May 2016 09:49:44 -0000 (UTC)
Injection-Info: mx02.eternal-september.org;
posting-host="79da0216cafa04b507ff2c39029b3bea";
logging-data="27364";
mail-complaints-to="a...@e...org";
posting-account="U2FsdGVkX19CuqUMYzqMXtVXKBdu17B4"
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:45.0) Gecko/20100101
Thunderbird/45.0
In-Reply-To: <572391f9$0$22829$65785112@news.neostrada.pl>
Cancel-Lock: sha1:B1mJDdC7FBNcNBUO8W1Wok3pdXY=
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.elektronika:699470
[ ukryj nagłówki ]
W dniu 2016-04-29 o 18:55, Jawi pisze:
> W dniu 2016-04-29 o 09:08, ww pisze:
>>> Używałem ich. Trzeba je "wolno taktować" bo inaczej gubią kroki. Ale dla
>>> otwarcia/zamknięcia okienka nie ma to znaczenia.
>>
>> To gówno zatrzymuje się po dotknięciu osi ! Mam silników krokowych duży
>> karton a drugiego takiego szajsu nie widziałem.
> Użyłem kiedyś takich w ilości 2 szt.
> Żeby palcami go zatrzymać muszę mocna ścisnąć. TAKI silniczek kręci
> śrubą, która dołączona jest bezpośrednio do osi silnika.

Kupiłem to do pewnego projektu gdzie wymagana siła jest naprawdę
niewielka. Potem się okazało, że podobny projekt już ktoś zrealizował
i sądząc po opisie był z silnika tak samo niezadowolony.