Piotr Klimek wrote:
> Dnia (Fri, 25 Mar 2011 21:55:12 +0100) ktos podajacy sie za Tmek
> wyklawiaturowal co nastepuje:
>
>
>> Umiesc sobie kolo tak, zeby nie latalo i zeby go nie popsuc.
>> Najlepiej na jakiejs oponie od samochodu (oponie - nie calym kole)
>>
>> I nie mozna sie z tym cackac. Wsadzasz podwazasz i dzialsz
>> zdecydowanie. Przy cackaniu pocharatasz cala felge i nerwy.
>
> Felgami sie cale szczescie nie musze przejmowac.
>
>> Przy zakladaniu posmaruj dziarsko krawedz opony mydlem w plynie,
>> woda z plynem do mycia itp. Czyms co nada poslizg gumie na feldze.
>> Wsadzasz, wciskasz w rowek po przeciwnej stronie miejsca gdzie
>> nastepuje ostateczne pchniecie w felge i masz.
>>
>> Jak nie bylo to dobrze posmarowane opona nie wskoczy w swoje miejsce
>> i bedzie "powciagana" do srodka przy krawedzi..Nawet jak porzadnie ja
>> napompujesz. Trzeba wtedy spuscic powetrze i posmarowac pod rantem.
>
> Hm, o tym Michal Demczuk nie powiedzial, wydawalo mi sie, ze to
> smarowidlo ktore daja w zakladach oponiarskich na rant opony

Mysle, ze o wielu innyrz rzeczach tez nie powiedzialem. Ale zeby zmienic
opone w 10 minut, trzeba troche pocwiczyc :) moze na jakims spotkaniu
zrobimy zawody, u Żurańskich? :)


--
Pozdr..

Michał Demczuk
www.demczuk.pl
Dealer: Husqvarna, Kymco