Dnia 142 roku bieżącego, AZ zeznał(a) jak następuje:

> On 2011-05-22, Tytus z domQ <t...@g...pl> wrote:
> >
> > To nie jest kwestia pokrywania sie czy nie, to kwestia sposobu
> > pomiaru. O ile w aucie wisadasz i cisniesz to w motocyklu takie
> > proste to nie jest. Potrzebne sa umiejetnosci startu
> > Dlatego uwazam ze sa to dane stricte katalogowe.
> >
> Czyli problem nie jest w motocyklu a jedynie w kierowniku. Start to
> banalna sprawa, pozycja pochylona do przodu zeby moto mniej chetniej
> szlo na kolo, 6000-8000 rpm, czerwone, pomarancz, ruszasz.
>

próbowałem dokonać jakiegokolwiek pomiaru, ale program na nadroida
który wybrałem z marketu pokazywał jakies kretyńskie 24 sekundy :-))))
--
PawelK vel Pablo
e-mail: pablo i klubvolvo org pl
V850 T5 2,3 20V '96r; B5234FT Motronic 4.3; AW 50-42 "Poskramiacz"
FZS600 Fazer '01 52kkm
Warszawa Gocław