Dnia (Thu, 27 Sep 2012 01:15:09 -0700 (PDT)) ktos podajacy sie za MiG
wyklawiaturowal co nastepuje:

> Mam pytanie do osób mających doświadczenie z tym motocyklem.
>
> Sam jeżdżę na Kawasaki ZR7. Wsiadłem na SV650 (golas) kolegi i mocno się zdziwiłem.
W moim ZR7 jak wejdę w zakręt to jadę jak po szynach. Mam wrażenie, że mógłbym
kierownicę puścić, a moto będzie dalej jechało po ustalonym łuku.
>
> U niego w zakręcie trzeba non stop kontrolować sytuację. Motocykl sam zmienia tor
jazdy, trzeba korygować.
>
> Mocno się zastanawiam czy to normalne i ten model tak ma (może jest to normalna
reakcja bardziej sportowego motocykla na nasze polskie dziury i wyboje), czy jednak
jest tam coś nie tak z geometrią, czy zawieszeniem.
>
> Co sądzicie?

Nie powinno tak być. SV się prowadzi raczej neutralnie i poprawnie.
Ewentualnie przy odpuszczaniu gazu w zakręcie reaguje mocniej niż R4,
ale przy poprawnie pokonywanym łuku (bez majstrowania gazem) nie powinno
dziać się nic niepokojącego.

--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Suzuki SV1000S K3, Yamaha DT125R
http://bikepics.com/members/piko/