Sprzedam mojego Fiata Cinquecento 1.2 16V - auto przygotowane do startów
w rajdach.

http://otomoto.pl/fiat-cinquecento-rajdowy-C15690857
.html

do góry

On 2010-10-14, Tomasz Pyra <h...@s...spam.spam> wrote:
> Sprzedam mojego Fiata Cinquecento 1.2 16V - auto przygotowane do startów
> w rajdach.
>
> http://otomoto.pl/fiat-cinquecento-rajdowy-C15690857
.html

I co dalej? Rezygnujesz czy masz jakąś inną machinę na oku?

Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski

do góry

W dniu 2010-10-14 22:33, Krzysiek Kielczewski pisze:
> On 2010-10-14, Tomasz Pyra<h...@s...spam.spam> wrote:
>> Sprzedam mojego Fiata Cinquecento 1.2 16V - auto przygotowane do startów
>> w rajdach.
>>
>> http://otomoto.pl/fiat-cinquecento-rajdowy-C15690857
.html
>
> I co dalej? Rezygnujesz czy masz jakąś inną machinę na oku?

W tej chwili myślę o Clio Sport i startach w RD-3L.

do góry

W dniu 2010-10-14 22:02, Tomasz Pyra pisze:
> Sprzedam mojego Fiata Cinquecento 1.2 16V - auto przygotowane do startów
> w rajdach.
>
> http://otomoto.pl/fiat-cinquecento-rajdowy-C15690857
.html

Heh, szkoda, ze w swojego tyle zainwestowalem, mogles wczesniej mowic...
:) Kupilbym.

--
Pozdrawiam
MarcinJM
gg: 978510, marcinjm()op.pl

do góry

On 2010-10-14, Tomasz Pyra <h...@s...spam.spam> wrote:

>>> Sprzedam mojego Fiata Cinquecento 1.2 16V - auto przygotowane do startów
>>> w rajdach.
>>>
>>> http://otomoto.pl/fiat-cinquecento-rajdowy-C15690857
.html
>>
>> I co dalej? Rezygnujesz czy masz jakąś inną machinę na oku?
>
> W tej chwili myślę o Clio Sport i startach w RD-3L.

Tyż dobrze. Tylko nie zapominaj o relacjach.

Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski

do góry

On Thu, 14 Oct 2010 22:40:25 +0200, Tomasz Pyra
<h...@s...spam.spam> wrote:

>> I co dalej? Rezygnujesz czy masz jakąś inną machinę na oku?
>
> W tej chwili myślę o Clio Sport i startach w RD-3L.

Przemyśl sprawę: Menda się kiedyś skarżył, że koszty podobne do
PPZM, a jeżdżenia sporo mniej.

r.
--
____________________________________________________
_____________
robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com

I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.

do góry

W dniu 2010-10-15 09:22, Robert Rędziak pisze:
> On Thu, 14 Oct 2010 22:40:25 +0200, Tomasz Pyra
> <h...@s...spam.spam> wrote:
>
>>> I co dalej? Rezygnujesz czy masz jakąś inną machinę na oku?
>>
>> W tej chwili myślę o Clio Sport i startach w RD-3L.
>
> Przemyśl sprawę: Menda się kiedyś skarżył, że koszty podobne do
> PPZM, a jeżdżenia sporo mniej.

Tu się wiele do gadania nie ma.
Żeby zrobić licencje na RPP, trzeba najpierw wyjeździć kilka startów w
RD-3L, więc pojeżdżę i zobaczę jak to wygląda.

do góry

On Fri, 15 Oct 2010 19:23:43 +0200, Tomasz Pyra
<h...@s...spam.spam> wrote:

> Żeby zrobić licencje na RPP, trzeba najpierw wyjeździć kilka startów w
> RD-3L, więc pojeżdżę i zobaczę jak to wygląda.

Już nie ma możliwości wejśca do PPZM bezpośrednio z KJS-ów? Się
chłopaki poustawiali...

r.
--
____________________________________________________
_____________
robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com

I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.

do góry

W dniu 2010-10-15 23:04, Robert Rędziak pisze:
> On Fri, 15 Oct 2010 19:23:43 +0200, Tomasz Pyra
> <h...@s...spam.spam> wrote:
>
>> Żeby zrobić licencje na RPP, trzeba najpierw wyjeździć kilka startów w
>> RD-3L, więc pojeżdżę i zobaczę jak to wygląda.
>
> Już nie ma możliwości wejśca do PPZM bezpośrednio z KJS-ów? Się
> chłopaki poustawiali...

Teraz z kolei nie trzeba startować w KJS.
Punkty się zbiera dopiero w RD-3L, albo jeżdżąc trzy rundy RPP bez
pomiaru czasu (ale to też ponoć nieciekawie wygląda).

do góry

Użytkownik "Tomasz Pyra" <h...@s...spam.spam> napisał w wiadomości
news:4cb8c6f0$0$21010$65785112@news.neostrada.pl...
>
> Teraz z kolei nie trzeba startować w KJS.
> Punkty się zbiera dopiero w RD-3L, albo jeżdżąc trzy rundy RPP bez pomiaru
> czasu (ale to też ponoć nieciekawie wygląda).

A mozecie zaczac pisac po polsku?!
Teraz nie wiadomo czy przypadkiem grupowiczow nie obrazacie ;)

--
Picasso

do góry