W dniu 2011-12-21 13:50, kamil pisze:
> On 19/12/2011 20:02, to wrote:
>> begin kamil
>
>>
>>>> A jeździłeś kiedyś Saabem? :>
>>>
>>> 9000 i 9-3, obydwa uturbione. Napęd na złą oś, ciężkie, frajdę daje na
>>> prostej i niewiele poza tym. :-)
>>
>> Bo to są wygodne dupowozy, nieco ekscentryczne, a nie auta do sportu.
>
> Lewis twierdzi, że większość aut SAABy objadą, zdecydujcie się panowie. ;)
>
> Poza tym - siedziałeś w jakimś? Nie wiem jak topowe modele, ale dwuletni
> 9-3 był dość kiepsko wykonany. Skrzypiało i stukało zdecydowanie za dużo
> jak na klasę, którą SAAB próbował wygenerować.
>
> SAABy zatrzymały się 10 lat za konkurencją i firma powinna była dawno
> temu upaść. GM próbował markę reanimować ze skutkiem, jaki właśnie widzimy.


GM właśnie ukatrupiło saaba, zrobili na siłę coś z tego co zostało po
produkcji vectry i tyle. Słusznie kto o zdrowych zmysłach by to kupił?
Ale weźmy pod uwagę stare 900classic i 9000 i już jest prawdziwa
historia saaba, wykonanego obrzydliwie dokładnie i wyposażonego naprawdę
na wysokim poziomie.

A co do objechania to owszem auto kosztuje niewiele jak na swoje
możliwości i bez zastanowienia swoim starym 9-3 mogę startować z wieloma
młodszymi autami za dużo większe pieniądze.

Stary 9000 kosztuje jakieś 8kzł, doprowadzenie go do ideału weźmie
kolejne 8kzł i mamy naprawdę ładne klasyczne auto, 2.3T pod maską które
naprawdę może narobić wstydu niejednemu śmiałkowi ;)

--
Części do A6 C4 sprzedam
http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=399697
Pozdrawiam
Lewis