W dniu 2011-10-27 21:39, Marcin N pisze:

>> U mnie we Freewindzie siedzi lampa angielska. Na jednej stacji
>> odrzucili, na drugiej nie sprawdzali i podbili przegląd:)
>> Po tym i tak przerobiłęm na wersję europejską posiłkując się instrukcją
>> i świeci bardziej na prawo:) dodam, że ryfle w reflektorze są
>> symetryczne.
>> Oto instrukcja-(dotyczy tylko lamp z żarówką H4):
>> http://caponord.cba.pl/?page_id=100
>
> Czy ten sposób działa na wszystkie "angliki", czy wyłącznie na Aprilię?

Wnioskujac z opisu na te ktore maja zarowke H4. Nie napisano nic o
kloszu i odblysniku. Ale podejrzewam ze w lampach z kloszem profilowanym
na lewa strone patent ten mozna rozbic o kant d...

BTW. Mialem kiedys lampe od Multistrady. Byla tam m.in. soczewka od
swiatla mijania, ktorej przeslone mozna bylo przestawiac na ruch lewo i
prawostronny.

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X

do góry

"Piotr Rezmer" wrote...
> James pisze:
>
>> Zarowka z dwoma wloknami. Kierunki swieca sie tylko z przodu. Mozna
>> odlaczyc przewod, migacze sa zawsze na wtyczkach, wyciagasz jeden
>> przewod i izolujesz. To jednak znaczaco wplywa na bezpieczenstwo na
>> drodze i ja zawsze mam migacze w wersji USA.
>
> Możesz napisać dlaczego wpływa na bezpieczeństwo? Jakoś nie czuję tematu.
>
Z moich wlasnych doswiadczen kiedy widze moto w nocy ze swiecacymi
migaczami. Jedno swiatlo moze dac wrazenie, ze jest to pojazd bardzo daleko,
albo gdzies zasloniety na poboczu. Kiedy widze migacze od razu wiem, ze to
motocykl i latwiej mi obliczyc jego odleglosc/predkosc.
Moim skromnym zdaniem swiecace migacze z przodu daja duzo.

--
pozdro
James

do góry

W dniu 2011-10-28 16:32, James pisze:

> Moim skromnym zdaniem swiecace migacze z przodu daja duzo.

Popieram, tylko u nas politycy jeszcze do takich wnioskow niedorosli i z
logicznym mysleniem maja problemy najwyrazniej. Lepiej uchwalic 100
bezsensownych ustaw niz 1 konkretna i cos wnoszaca.

Pzdr
PS: uwaga, zaczyna sie kolejna akcja "zniszcz" = Policja z prokuratura i
sadami musza na zime zarobic...
--
marider
Wsciekla Rn22 + dodatki

do góry

W dniu 2011-10-28 18:56, marider pisze:
> W dniu 2011-10-28 16:32, James pisze:
>
>> Moim skromnym zdaniem swiecace migacze z przodu daja duzo.
>
> Popieram

Tak jak było z 3 światłem stopu w amerykańskich autach.
W latach 90-tych wlepiali za nie mandaty,
a potem zrobili wyposażenie standardowe w europejskich ;-)

--
Pzdr

JKK

do góry

Użytkownik "Jasio" <b...@g...pl> napisał w wiadomości
news:j8be3v$64m$1@inews.gazeta.pl...
> trud <t...@o...eu> napisała rzekomo
> news:19cuyz8hykk8e.1bdgm7tlwjakw.dlg@40tude.net
>> Dnia Wed, 26 Oct 2011 20:35:28 +0200, Marcin N napisał(a):
>
>>> Przypomniało mi się, że Polska jest w trakcie zmiany przepisów, które
>>> mają dopuszczać do ruchu pojazdy z kierownicą po drugiej stronie...
>> To jakiś żart?
>
> Nie, to nie zart.
> Tyle, ze IMHO ubezpieczenie powinno byc (adekwatnie do zmniejszonego
> bezpieczenstwa) wyzsze.
> W UK tez mozesz miec lewa kierownice a na lampach trojkacik z tasmy
> izolacyjnej. I zarejestrowac takie auto calkiem legalnie. Z przegladem i
> (wyzszym) ubezpieczeniem.
>

fajnie to rozwiązali... "Wiemy, że na wąskiej drodze możesz komuś wyjechać
na czołowe zderzenie tylko po to, by sprawdzić, czy możesz wyprzedzać.
Zapłać dodatkowo i możesz pomykać. Najwyżej paru motocyklistów będzie
musiało spierdolić do rowu. Albo zginą...".
W sumie naciski UE można rozwiązać... W stylu "można rejestrować, ale OC
liczymy poczwórnie".

MS

do góry

Użytkownik "Mat S" <f...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:j8r86e$h4f$1@news.icm.edu.pl...

> W sumie naciski UE można rozwiązać... W stylu "można rejestrować,
> ale OC liczymy poczwórnie".
>


A to już zależy od ubezpieczycieli.
Jest jednak pewien problem. Brytyjskie auta są zajebiście tanie, m.in.
ze względu na koszty utrzymiania i mały rynek. (przecież nie sprzedaż
auta na ebayu i nie wyślesz do Australii).
Więc u nich aut z lewą kierownicą niewiele.
Za to naszych rodaków w UK sporo. A rodacy znajdą tam wiele aut,
którym się kończy przegląd, o wiele bardziej restrykcyjny niż w PL
Przywiozą je tutaj, zarejestrują bez trudu.
Więc prorokuję zalew złomu z tamtego kierunku.

--
Jasio
vfr etz
Jesli wyszlo Ci raz, sprobuj raz jeszcze.
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=Motocyklo
weFAQ&v=qvj

do góry

> Więc prorokuję zalew złomu z tamtego kierunku.

A to już sie zaczęło - może nie zalew, ale ostatnio jakby trochę więcej tego
widać.
A przeglądy w PL to sa baaaaaaaaardzo restrykcyjne, taaaaaaaa... ;-) na
niektóre nawet nie trzeba jechać przeglądanym samochodem...
Finansowo to jasne, że jest to opłacalne. Ja tylko poproszę, żeby prawnie
nie było możliwe, bo nie chciałbym być zmieciony z drogi przez kgoś, kto
sprawdza, czy może wyprzedzać i w związku z tym zajmuje już 0,75 mojego
pasa.

MS

do góry