> No takimi samochodami ludzie jeżdżą.
>
> Dopóki samochód jest się w stanie toczyć o własnych siłach do przodu, a
> właściciel zna kombinację czynności potrzebną do zrobienia tego, tak długo
> samochód jest sprawny i nie należy go naprawiać :)
>
> Gorzej jak przyjdzie mróz ;)

Oj tam.
Volvica ma sporo ponad 400k i sama sobie rozładowuje akumulator na
dodatek. Do tego stopnia, że ledwo kręci, ale i tak zapala przy -16
(tyle było minimalnie ostatnio) bez żadnego problemu i od razu na
wszystkie 5 garków.

Już się przyzwyczaiłem, że robi wrażenie jak by zdychała, ale zapala po
równo i dynamicznie może 3-4s ledwo-kręcenia.

Pamiętam też, że Ibiza z silnikiem 1.5 Porshe-system zapalała mi zawsze,
przy -31 (była taka zima) jak i po 2 latach stania w miejscu. Tutaj mnie
zaskoczyła strasznie. Włożyłem naładowany akumulator i zaskoczyła za
pierwszym (!) razem i to równo.
Strasznie szkoda mi było pozbyć się jej - miała naturalną chęć do jazdy.

Za to mondek 1.8TD to była katastrofa, nawet po generalce przy -20
kaszlał jak zapalał. Tutaj niczego nie żałuję.... no może 2m długości
prostego bagażnika w combi (volvica ma mniej).

Miłego.
Irek.N.