Dnia Mon, 28 Jun 2010 03:04:51 -0700 (PDT), kazik napisał(a):

> Jezeli przyjac by logike przedpiscow, to na skrzyzowania, gdzie mamy
> dwa pasy ruchu na wprost, a na skrzyzowaniu nie ma lini prowadzacych,
> to samochod prawy moglby wjechac na lewy i twierdzic ze nie ustapiono
> mu pierwszenstwa, bo przeciez zmienial pas i byl po prawej stronie.

Nie mógłby.


--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
_______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

do góry

Użytkownik "'Tom N'" <n...@i...dyndns.org.invalid> napisał w wiadomości
news:

>> Pas do skrętu w prawo nas nie interesuje, bo praktycznie nie ma z niego
>> możliwości wjechania na rondo, poza pierwszy zjazd.
>
> Pas do skrętu w lewo też nas nie interesuje

A to z jakiego powodu?
Przecież to "lewo" oznacza właśnie możliwość jazdy rondem dookoła, jedyną
zresztą.
Więc on interesuje nas najbardziej ze wszystkich. ;-)

do góry

Adam Płaszczyca w <news:c1.01.3LlK1h$IjB@mike.oldfield.org.pl>:

> Dnia Mon, 28 Jun 2010 14:44:31 +0200, 'Tom N' napisał(a):

>> i nie widzę o czym piszesz powyżej -- znaczy są trzy pasy przed i trzy pasy
>> na rondzie

> Popatrz uważniej - co jest w kierunku północno - wschodnim.

Cavallino o zachodnim wjeździe pisał i tam jest 2/2, ale spojrzyjmy na wjazd
południowy...
Widac dwa pasy przeznaczone do jazdy na wprost (czesio: druuugi wyjazd!)
przed rondem, a na rondzie też są dwa takie pasy -- nie pasuje do zagadki --
z dwóch na dwa (o miszczach wpychających sie z pasa prawego nie dyskutujemy
chyba),

Trzeci pas, (dodatkowy) do skrętu w lewo pojawia się daleko po wjeździe i
pewnie na tej podstawie kaziki i inne Tolkosy mniemają, że się pasy z lewej
pojawić wyłącznie mogą, co zostało wyraźnie zanegowane ;-)

--
Tomasz Nycz
[priv-->>X-Email]

do góry

On 28 Cze, 20:50, Adam Płaszczyca <t...@o...spamnie.org.pl>
wrote:
> Dnia Mon, 28 Jun 2010 03:04:51 -0700 (PDT), kazik napisa (a):
>
> > Jezeli przyjac by logike przedpiscow, to na skrzyzowania, gdzie mamy
> > dwa pasy ruchu na wprost, a na skrzyzowaniu nie ma lini prowadzacych,
> > to samochod prawy moglby wjechac na lewy i twierdzic ze nie ustapiono
> > mu pierwszenstwa, bo przeciez zmienial pas i byl po prawej stronie.
>
> Nie m g by.

Uzasadnij ;-P

T.

do góry

Użytkownik "Robert_J" <d...@o...pl> napisał w wiadomości
news:i09vmg$iuk$1@news.onet.pl...
> Ty i Kazik nie rozumiecie różnicy między pojazdem już
> poruszającym się środkowym pasem ronda (czyt. jadącym z
> lewej strony, a nie ruszającym z tej samej jezdni co Ty) a
> pojazdem dopiero wjeżdżającym na rondo.

Zastanow się, czy potrafisz czytać ze zrozumieniem ?

>W świetle prawa
> żaden z Was nie ma pierwszeństwa wynikającego z faktu
> poruszania się jezdnią z pierwszeństwem, ponieważ dopiero
> wykonujecie manewr wjazdu na nią.

Po co piszesz takie oczywistości ?

do góry

Użytkownik "Robert_J" <d...@o...pl> napisał w wiadomości
news:i09pu2$mn$1@news.onet.pl...
>
> Przyjrzyj się dobrze
> skrzyżowaniu z ruchem okrężnym, wjeżdżasz na poprzeczne pasy
> (wyjątkiem jest rondo o wydzielonych pasach wjazdowych, ale
> nie o takim rozmawiamy), więc gdzie tu masz kontynuację
> jazdy swoim pasem???

Jak najbardziej jest kontynuacja.
Zobacz sobie definicję pasa ruchu, art. 2 pkt 7 PoRD.

> Z reguły przed wjazdem na rondo
> występuje znak poziomy P-13, co już w ogóle dyskwalifikuje
> Twoją teorię o kontynuacji jazdy swoim pasem...

Znak P-13 do całego wątku pasuje jak pięść
do nosa (do niektórych nosów pięść pasuje :))) ).
Znak P-13 jest to linia warunkowego zatrzymania.

do góry

Użytkownik "Adam Płaszczyca" <t...@o...spamnie.org.pl> napisał w wiadomości
news:c1.01.3LlJxm$Ij9@mike.oldfield.org.pl...
> Dnia Mon, 28 Jun 2010 03:33:13 +0200, Tolkos napisał(a):
> >
> > Linia przerywana wyznacza koniec
> > pasa ruchu ? Co ty wypisujesz ?
>
> Jeśli ja przecinasz, to zmieniasz pas ruchu.

Nie, nie zmieniasz.
Zobacz co to jest pas ruchu, art. 2, pkt 7 PoRD.
Pas ruchu możesz zmienić tylko wtedy gdy masz na co,
tzn. masz inny pas obok rownolegle.
W naszym przypadku zmieniasz tylko kierunek jazdy.

do góry

Użytkownik "'Tom N'" <n...@i...dyndns.org.invalid> napisał w wiadomości
news:100628.074635.pms.2000@int.dyndns.org.invalid..
.
> Tolkos w <news:i08up9$2q1$2@node2.news.atman.pl>:
>
> > Cały czas piszesz, że ten z prawego pasa może zmienić pas niezależnie
> > czy ktoś już tam jest, czy nie (chodzi o wjazd na rondo).
>
> W którym miejscu tak pisałem?

To już nie wiesz co napisałeś w swoich postach ?
Nawet nie musiałem szukać. Patrz twój post z dn. 26.06.2010, 12:46.
Wskaż mi choć jeden twój post gdzie pisałeś, że ten
z pasa pierwszego od prawej musi przepuścić jadącego drugim
pasem od prawej.

> > Gdzie jest takie rondo na którym linie prowadzące pozwalają
> > wjechać na rondo z prawego pasa zmieniając jednocześnie pas,
> > a inni muszą mu ustąpić ?
>
> Oglądałeś program z linku powyżej?
>
> Tomasz Nycz

Nie otwiera mi się ten link.
Ale jeżeli są linie ciągłe lub znaki to nie ma o czym dyskutować.
Należy dostosować się do nich.

do góry

Użytkownik "'Tom N'" <n...@i...dyndns.org.invalid> napisał w wiadomości
news:100628.075223.pms.2001@int.dyndns.org.invalid..
.
>
> Jedziesz pierwszym pasem od lewej i jeśli chcesz zająć drugi pas od lewej,
> to masz obowiązek ustąpić pierwszeństwa pojazdowi, który cały czas jedzie
> drugim pasem od lewej.
>
> ICMPTZ
> --
> Tomasz Nycz

Ale my nie jesteśmy w Anglii, gdzie jest ruch lewostronny.
W PoRD pisze, że należy "zbliżyć się do prawej krawedzi jezdni".
Nie pisze, że należy zbliżyć się do krawędzi jezdni najbardziej odległej
od lewej.
W Polsce obowiązuje ruch prawostronny, a nie ruch po pasie
jak najbardziej oddalonym od lewej krawędzi drogi :)))

do góry

Użytkownik "Robert_J" <d...@o...pl> napisał w wiadomości
news:i0a4tk$3oo$1@news.onet.pl...
> A Kol. Tolkos cały
> czas gada o sytuacji, gdy żadnych linii nie ma :-).

Mogą być przerywane, ale nie muszą.

do góry