W dniu 2010-06-29 23:06, Waldek Godel pisze:
> Dnia Tue, 29 Jun 2010 22:53:17 +0200, Wojciech Smagowicz [ZIWK] napisał(a):
>
>> DW10AETD4 - to silnik RHW - czyli klasyczna DW10 z 4 wentylami w
>> cylindrze (110KM) i występowała wyłącznie w Eurovanie oraz OIDP Grand
>> Vitarze.
>> wg. moich materiałów RHZ '02 ma 110KM.
>
> wszystko się zgadza, oprócz jednego - RHZ i RHW to obydwa DW10 AETD.
> DW10 AETD4 występował tylko w 307, 307SW, 406, C5, C8 i zawsze 4 oznaczała
> FAP
>
> tu masz ładną tabelkę:
> http://www.autocarspare.com/catalog/cylinder-head-ga
sket/1114167g00.html
>
Autoświat prawda...
W biuletynach (jak chcesz to na priva) Citroena jest to troszkę inaczej
rozpisane - a 4 oznacza ilość zaworów...
Wiem bo w Evasionce mam RHW :) a 4 zaworki widziałem po zdjęciu głowicy...

--
Wojciech Smagowicz