Użytkownik "J_K_K" <j...@i...fm> napisał w wiadomości
news:...
> Na nowych radiach fabrycznych Opla nie stwierdzono.
>
Poprawka - po powłączaniu czego się dało ;-)
CD zostało wyłączone i mimo 3-ki "w tle"
poleciały komunikaty z 1-ki
- oczywiście z 2-go końca Polski :-(

Pzdr

JKK

do góry

J_K_K pisze:
(...)
> Poprawka - po powłączaniu czego się dało ;-)
> CD zostało wyłączone i mimo 3-ki "w tle"
> poleciały komunikaty z 1-ki
> - oczywiście z 2-go końca Polski :-(

Była o tym dyskusja - ostatnia chyba jakoś latem 2009. Nadal nic się
w temacie nie zmieniło, a komunikaty drogowe z PR1 wiele wspólnego
z TA nie mają - może poza jednym faktem - korzystają z tej funkcji,
by podawać informacje o użyteczności w granicach błędu statystycznego
- ciekawe ilu z kierujących miało okazję spotkać sytuację akurat tam
opisywaną. Jakoś w zeszłym roku to nawet z ciekawości sprawdzałem
(mowa o PR1) i oczywiści była np. mowa o utrudnieniach z racji
pielgrzymki na DK którejś tam w okolicach Olszyna, a ja oczywiście
byłem gdzieś w okolicach Góry Kalwarii i nic o tamtejszych utrudnieniach
nie mówili, choć jako żywo były dość namacalne :)

--
Jutro to dziś - tyle że jutro.

do góry

Użytkownik "Artur Maśląg" <f...@p...com> napisał w
> J_K_K pisze:
>> CD zostało wyłączone i mimo 3-ki "w tle"
>> poleciały komunikaty z 1-ki - oczywiście z 2-go końca Polski
>> :-(
>
> Była o tym dyskusja - ostatnia chyba jakoś latem 2009. Nadal nic
> się
> w temacie nie zmieniło, a komunikaty drogowe z PR1 [..]

Bo to sie chyba dobrze zrobic nie da :-)

Wbrew pozorom komunikaty "globalne" tez sie moga przydac, bo jadac
gdzies daleko moge wybrac inna trase jesli uslysze ze na planowanej
zator jest.
Ale czesciej przydadza sie wiadomosci lokalne.

Czyli powinna byc czesc wspolna "ogolnokrajowa" i lokalna.

Ale jak maja co godzina powtarzac "osemka przy Piotrkowie w
remoncie" przez rok, to przeciez zwariowac mozna :-)
W dodatku ja np malo kojarze te numery drog, i pewnie nie wychwyce
przydatnej informacji.

Czyli ... najlepiej sie zdac na TomToma czy Automape. Ale to w
przyszlosci - na razie zostaje Naviexpert.

J.














>
> --
> Jutro to dziś - tyle że jutro.
>

do góry

J.F. pisze:
(...)
> Bo to sie chyba dobrze zrobic nie da :-)

Zdefiniuj dobrze - to co jest obecnie to jakieś chore nieporozumienie.

> Wbrew pozorom komunikaty "globalne" tez sie moga przydac, bo jadac
> gdzies daleko moge wybrac inna trase jesli uslysze ze na planowanej
> zator jest.

Wiesz - to jest takie teoretyzowanie, z którego nie wynika dokładnie
nic. Jak wyjeżdżam z DC, to interesuje mnie informacja o korku w Redzie,
choćbym jechał na Hel, czy do Władysławowa? (abstrahując od sens jazdy
w te miejsca ;))

> Ale czesciej przydadza sie wiadomosci lokalne.

One są najbardziej potrzebne - za lokalne również uważam informacje
o różnych zatorach na drogach szybkiego ruchu, do których mogę
dotrzeć w dość ściśle określonym czasie.

> Czyli powinna byc czesc wspolna "ogolnokrajowa" i lokalna.

Takie informacje ogólnokrajowe są podawane we wszystkich chyba mediach
- znów wypadek na A4 w miejscu...

> Ale jak maja co godzina powtarzac "osemka przy Piotrkowie w remoncie"
> przez rok, to przeciez zwariowac mozna :-)

Tak to obecnie wygląda.

> W dodatku ja np malo kojarze te numery drog, i pewnie nie wychwyce
> przydatnej informacji.

Ano - dlatego informacje powinny być podawane kontekstowo, a nie
w stylu, jaki przedstawiłeś.

> Czyli ... najlepiej sie zdac na TomToma czy Automape. Ale to w
> przyszlosci - na razie zostaje Naviexpert.

Na to wygląda - w Polsce korzystam z Naviexperta i sprawdza się
w omawianej materii 100 razy lepiej, niż inne nawigacje, czy też
nasze 'TA'. Sprawdzone wielokrotnie. Jak będzie przyszłość - nie
mam pojęcia.

--
Jutro to dziś - tyle że jutro.

do góry

On Tue, 02 Mar 2010 18:15:28 +0100, Artur Maśląg wrote:
>J.F. pisze:
>(...)
>> Bo to sie chyba dobrze zrobic nie da :-)
>Zdefiniuj dobrze - to co jest obecnie to jakieś chore nieporozumienie.

Tak zeby bylo uzyteczne dla wiekszosci.

>> Wbrew pozorom komunikaty "globalne" tez sie moga przydac, bo jadac
>> gdzies daleko moge wybrac inna trase jesli uslysze ze na planowanej
>> zator jest.
>Wiesz - to jest takie teoretyzowanie, z którego nie wynika dokładnie
>nic. Jak wyjeżdżam z DC, to interesuje mnie informacja o korku w Redzie,
>choćbym jechał na Hel, czy do Władysławowa? (abstrahując od sens jazdy
>w te miejsca ;))

Ale jak uslyszysz ze wypadek byl i 1-ka stoi, to mozesz pojechac 7-ka.

Informacja o korku w Redzie tez sie moze przydac, bo np przestaniesz
sie spieszyc i zaczniesz zalatwiac nocny przyjazd :-)

J.

do góry