amos wrote:
> Czy ktorys z szanownych precli moglby korzystajac ze swojego
> wieloletniego doswiadczenia podpowiedziec na co w takim kasku
> zwrocic uwage?

Na wygode podczas jazdy, w zwiazku z czym zaweza ci sie krag
poszukiwan do sklepów, które umozliwiaja przetestowanie kasku na swoim
motorze w ruchu.
Jak masz szajbe na pukcie bezpieczenstwa mozesz tez zajrzec do testów
SHARP i sprawdzic ilosc gwiazdek.

> Tym razem mowa o integralu, a w szczegolnosci:
> - czy warto wydac na kask ponad jeden kilo peelenow, czy w tym
> przedziale to tylko nalepki i malowania z wyzszej polki? Ze kask z
> lidla (czy inny za 20-300 PLN) bedzie sie roznil wykonczeniem to
> wiem

... i komfortem, poziomem halasu.
Czy na integrala ponad 1kzl warto wydac - tego nie wiem, z cala
pewnoscia moge powiedziec, ze warto na Schubertha C3 wydac 1600-1700
zl (chyba, ze ceny w dalszym ciagu spadaja).

> - czy pinlock jest przereklamowany i czy wystarczy cos typu FigCity?

U mnie dziala od lat, choc jak np, obrobisz piny albo nie zamocujesz
antyfoga idealnie to moze byc wkurwiajace, jak ci paruje szybka pod
antyfogiem.
W starym kasku musialem obleciec antyfoga silikonem bezbarwnym -
dzialo sie dokladnie to, co napisalem wyzej i nie bylo juz mozliwosci
docisniecia go do szybki.

> - czy halas w roznych kaskach podobnej klasy faktycznie moze byc
> znaczaco inny?

Nie wiem co rozumiesz pod znaczaco, potrafi byc rózny, nawet sporo.

> - blenda fajna rzecz - w nowym garnku byc musi.

Dopóki nie przejechalem pierwszych kilkudziesieciu km z blenda - bym
tu z toba polemizowal, teraz juz chyba nic mnie nie zmusi do kasku bez
blendy.

> Poki co nie robie dlugich tras, glownie latam po miescie, choc mam w
> planach w tym roku.
> Jakie marki/modele polecicie?

Schubertha C3. Sory, bo to szczekowiec, ale mam skrzywienie :)

--
Diobeu
VFR 800 '01
GT: Diobeu PL