begin Massai

>> GTR nie kosztuje "trochę więcej" tylko dwukrotnie więcej i to JEST
>> przepaść. Nie sposób porównywać te auta.
>
> To nie jest przepaść.
> Jak ktos kupuje tego typu nowy samochód, czyli zabawkę, to mu zazwyczaj
> ganc pomada czy płaci 200k czy 400k.

Co Ty za głupoty opowiadasz. STI to usportowiony kompakt, GT-R to
sportowe coupe z krwi i kości, dwukrotnie droższe od STI. Te auta mają ze
sobą wspólnego tyle co Logan z Passatem.

--
ignorance is bliss

do góry

Użytkownik "AL" <a...@s...tam> napisał w wiadomości news:

> pisze z piana na ustach

Zgadza się - Twoje wypociny to nic innego jak piana.

> ja nadal uwazam, ze jest to niczym nie wyrozniajace sie, zrobione tak
> sobie auto z dalekiej azji zrobione pod europejczykow,

Poniekąd nawet masz rację.
Wyróżnia go głównie solidność, czyli rzecz którą ciężko dostrzec oglądając
auto w salonie, choć już wtedy widać niektóre mocne strony jak miękkie
plastiki na desce (nie jest to normą w kompaktach niestety, nawet autor
wątku już ten temat poruszał), niską cenę czy długą gwarancję.

Po prostu jest bardzo dobrym przypadkiem w kategorii jakość/cena.
O ile nie najlepszym cały czas, jak ja kupowałem tak właśnie było i się nie
zawiodłem.
Czego niestety nie mogę powiedzieć o francuskim konkurencie.

> Sianie przez ciebie propagandy ceedowej zakrawa juz na obsesje

To nie jest propaganda, tylko cena faktów, a obsesje to masz Ty, nie mogąc
ścierpieć że ktoś chwali samochód z którego jest zadowolony.
Ty swojego nie chwalisz, więc albo jesteś z niego niezadowolony, albo jesteś
wiecznym malkontentem, stąd nie jesteś w stanie zrozumieć o co chodzi.


-
> wystarczy gdzies wspomniec ta marke (lub renault) - pojawiasz sie jak spod
> ziemi.

Zapewne powinienem chwalić Renault, które sprzedało mi bubla, a ganić Kię
która sprzedała mi bardzo dobre auto?
Wybacz, ale ja Twojej pokręconej logiki nie zamierzam stosować.
Jak ci się nie podoba, że ktoś pisze o swoich spostrzeżeniach - nie czytaj,
nie ma obowiązku.


> Mam bardzo dziecinna powierzchownosc

Niestety.

do góry

W dniu 10-09-22 00:14, Cavallino pisze:
> Użytkownik "monse1" <m...@o...pl> napisał w wiadomości
> news:i7b53k$be$1@news.onet.pl...
>> Witam
>> Ja w czerwcu wziąłem megane kombi 1,5 dci 85KM i jestem bardzo
>> zadowolony (14 tys km za mną) pali od 4,8 do 5,5 ( mam ciężką nogę)
>
> Nie rozśmieszaj mnie bo zajadów dostanę.
> Ciężka noga, z takim pierdzidełkiem w całkiem dużym aucie i takie spalanie?

Kup, pojeździj, sam się przekonaj.
1.5dci są znane z abstynencji (nie dotyczy Stasia Podróżnika i innych
traktujących gaz na zasadzie 0-1). Sam takiego szukałem w budzie M2, ale
używanego. Niestety Pug trafił się pierwszy z wartych wogóle uwagi.


--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław; GG:291246; skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

do góry

żytkownik "Marcin "Kenickie" Mydlak" <k...@b...pl> napisał w wiadomości
news:

>>> Ja w czerwcu wziąłem megane kombi 1,5 dci 85KM i jestem bardzo
>>> zadowolony (14 tys km za mną) pali od 4,8 do 5,5 ( mam ciężką nogę)
>>
>> Nie rozśmieszaj mnie bo zajadów dostanę.
>> Ciężka noga, z takim pierdzidełkiem w całkiem dużym aucie i takie
>> spalanie?
>
> Kup, pojeździj, sam się przekonaj.
> 1.5dci są znane z abstynencji

Kuzyn miał 1.5dci, razem jechaliśmy do Bułgarii, ja Megane kombi 1.6 16v on
Megane htb z dieslem.
Też opowiadał że mu się w 5l mieści.
Tyle że na trasie, jak miał za mną jechać, ni cholery nie chciała mu się w 6
zmieścić.
A jechaliśmy dość wolno, bo głównie za nim czekałem.
Więc bajeczki jak to jeszcze cięższe auto, ze słabszym silnikiem który
trzeba mocniej cisnąć pali jeszcze mniej niż jemu i to podobno przy ciężkiej
nodze, to można dzieciom na dobranoc opowiadać.

Owszem - potrafi tyle spalić jak ktoś się będzie o to starał, ja sam kiedyś
wmieściłem się ceedem w 4,5 l, ale to było na trasie i z minimalnym użyciem
gazu.
Nie będą nawijał, że mi auto pali 4,5 l, skoro średnio pali 2 l więcej.

do góry

W dniu 10-09-22 12:19, Cavallino pisze:
>
>> Kup, pojeździj, sam się przekonaj.
>> 1.5dci są znane z abstynencji
>
> Kuzyn miał 1.5dci, razem jechaliśmy do Bułgarii, ja Megane kombi 1.6 16v
> on Megane htb z dieslem.
> Też opowiadał że mu się w 5l mieści.
> Tyle że na trasie, jak miał za mną jechać, ni cholery nie chciała mu się
> w 6 zmieścić.
> Owszem - potrafi tyle spalić jak ktoś się będzie o to starał, ja sam
> kiedyś wmieściłem się ceedem w 4,5 l, ale to było na trasie i z
> minimalnym użyciem gazu.

Ja testowo pojechałem ze znajomym do Krakowa, jego Meganką 1.5dci 100KM
(czy 105, jakoś tak, napewno nie 85KM). Jazda umówiona kolegi z jego
znajomym kierowcą ciężarówki - czytaj: tempomat na 90km/h i jazda za
ciężarówką (komunikacja między kierowcami przez CB). W aucie my dwaj,
plus bagażnik zajęty dwoma dość rozbudowanymi komputerami (na oko jakieś
60kg bagażu)
Tankowanie na Orlenie na Bielanach Wrocławskich i odrazu start.
Tankowanie w Krakowie zaraz na pierwszej stacji. Wynik - spalanie
2.9/100km (nawet niech błąd wynosi 0,5L to i tak wynik mocno pozytywny).
W drodze powrotnej, pod moją nogą (tempomat na 120km/h z wciskaniem gazu
w celu wyprzedzenia wolniejjeźdźców) spalił 4,2.
Po mieście temu znajomemu nie chciała przekroczyć 6,5/100 pomimo
sakramenckich wrocławskich korków. Mi raz spaliła jakieś 7,5 wg
komputera, jak chciałem sprawdzić jej spalanie przy jeździe po ścisłym,
przytkanym centrum.

Pozdrawiam


--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław; GG:291246; skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

do góry

Użytkownik "Marcin "Kenickie" Mydlak" <k...@b...pl> napisał w wiadomości
news:

> W drodze powrotnej, pod moją nogą (tempomat na 120km/h z wciskaniem gazu w
> celu wyprzedzenia wolniejjeźdźców) spalił 4,2.
> Po mieście temu znajomemu nie chciała przekroczyć 6,5/100 pomimo
> sakramenckich wrocławskich korków. Mi raz spaliła jakieś 7,5 wg komputera,
> jak chciałem sprawdzić jej spalanie przy jeździe po ścisłym, przytkanym
> centrum.

I to są wartości, w które spokojnie można uwierzyć.
A nie w średnio 4,8 czy niewiele ponad 5.

do góry

W dniu 10-09-22 13:31, Cavallino pisze:
> Użytkownik "Marcin "Kenickie" Mydlak" <k...@b...pl> napisał w
> wiadomości news:
>
>> W drodze powrotnej, pod moją nogą (tempomat na 120km/h z wciskaniem
>> gazu w celu wyprzedzenia wolniejjeźdźców) spalił 4,2.
>> Po mieście temu znajomemu nie chciała przekroczyć 6,5/100 pomimo
>> sakramenckich wrocławskich korków. Mi raz spaliła jakieś 7,5 wg
>> komputera, jak chciałem sprawdzić jej spalanie przy jeździe po
>> ścisłym, przytkanym centrum.
>
> I to są wartości, w które spokojnie można uwierzyć.
> A nie w średnio 4,8 czy niewiele ponad 5.

Czyżbyś nie wierzył w te 2.9? :>

Pozdrawiam

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław; GG:291246; skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

do góry

Użytkownik "Marcin "Kenickie" Mydlak" <k...@b...pl> napisał w wiadomości
news:4c99eab2$0$20994$65785112@news.neostrada.pl...
>W dniu 10-09-22 13:31, Cavallino pisze:
>> Użytkownik "Marcin "Kenickie" Mydlak" <k...@b...pl> napisał w
>> wiadomości news:
>>
>>> W drodze powrotnej, pod moją nogą (tempomat na 120km/h z wciskaniem
>>> gazu w celu wyprzedzenia wolniejjeźdźców) spalił 4,2.
>>> Po mieście temu znajomemu nie chciała przekroczyć 6,5/100 pomimo
>>> sakramenckich wrocławskich korków. Mi raz spaliła jakieś 7,5 wg
>>> komputera, jak chciałem sprawdzić jej spalanie przy jeździe po
>>> ścisłym, przytkanym centrum.
>>
>> I to są wartości, w które spokojnie można uwierzyć.
>> A nie w średnio 4,8 czy niewiele ponad 5.
>
> Czyżbyś nie wierzył w te 2.9? :>

Oczywiście że wierzę, jazda w tunelu aerodynamicznym ponoć czyni cuda.
Nie wierzę w średnie spalania rzędu 4-5 l przy ciężkiej nodze.

do góry

Dnia 22 Sep 2010 08:26:01 GMT, to napisał(a):
> begin Massai
>>> GTR nie kosztuje "trochę więcej" tylko dwukrotnie więcej i to JEST
>>> przepaść. Nie sposób porównywać te auta.
>> To nie jest przepaść.
>> Jak ktos kupuje tego typu nowy samochód, czyli zabawkę, to mu zazwyczaj
>> ganc pomada czy płaci 200k czy 400k.
> Co Ty za głupoty opowiadasz. STI to usportowiony kompakt, GT-R to
> sportowe coupe z krwi i kości, dwukrotnie droższe od STI. Te auta mają ze
> sobą wspólnego tyle co Logan z Passatem.

Ależ mają dużo wspólnego. Kupuje się je wyłącznie dla zabawy :)

Pozdrawiam,
--
Jacek Osiecki j...@c...pl GG:3828944
I don't want something I need. I want something I want.

do góry

Dnia Tue, 21 Sep 2010 19:41:40 +0200, Pan Piskorz napisał(a):
>> gość zaproponował tiguana, strasznie drogie coś bez
>> proporcji
> IMHO nowa kia sportage oraz hyundai ix35 wyglądają lepiej i są
> nowocześniejszymi autami, przy tym wyraźnie tańszymi.

Nie wiem jak nowa sportage, ale poprzednia w wersji z kratką ma masakrycznie
mały bagażnik :) Gabarytowo porównywalny z tym w Hyundai Getz...

Pozdrawiam,
--
Jacek Osiecki j...@c...pl GG:3828944
I don't want something I need. I want something I want.

do góry