Nakiel pisze:

> Pomóżcie co to?
> Może do lekarza trzeba!
Samostart. o taki http://www.prestone.pl/wp-content/uploads/samostart.
jpg

I krecenie z aku samochodowego przez dobre kable.
i dodatkowo zlac stare paliwo.
Musi odburzyc mimo, ze KTM ;P

--
pozdr
Rogal
Tiger1050
http://www.rogal.riders.pl

do góry

Grzegorz Rogala pisze:

> Samostart. o taki http://www.prestone.pl/wp-content/uploads/samostart.
jpg
>
> I krecenie z aku samochodowego przez dobre kable.
> i dodatkowo zlac stare paliwo.
> Musi odburzyc mimo, ze KTM ;P

Przemoca ? Nowke sztuke ?

Ale mozna tylko uwazac trzeba na rzrusznik.
Bo w KTM to on pewnie jest zaprojektowany na prace 5 razy dziennie po 5
sekund ;-)
Wg mnie nie wiecej niz 30 sekund i 10-15 minut przerwy, zreszta
serwisowka powinna cos o tym mowic.

KJ

do góry

KJ Siła Słów pisze:

> Przemoca ? Nowke sztuke ?

nie mierz wszystkich swoja miara.

> Ale mozna tylko uwazac trzeba na rzrusznik.
Zakladam, ze uzyszkodnik wie jak nie popsuc rozrusznika.

> Bo w KTM to on pewnie jest zaprojektowany na prace 5 razy dziennie po 5
> sekund ;-)
O ile dziala wogole ;)

> Wg mnie nie wiecej niz 30 sekund i 10-15 minut przerwy, zreszta
> serwisowka powinna cos o tym mowic.
Ma sie nie przegrzac i juz.
A ile, to pewnie rzeczona serwisowka poda. Branie pradu od auta ma tę
zalete, ze nie wyciaga z tego malutkiego pizdryka resztek napiecia. Ale
Ty to wiesz. ;)


--
pozdr
Rogal
Tiger1050
http://www.rogal.riders.pl

do góry

Grzegorz Rogala pisze:

> Zakladam, ze uzyszkodnik wie jak nie popsuc rozrusznika.

Chcialem tak detalicznie zeby potem ktos nie pisal na jakim forum ze mu
precle motocykl pospuly.
Bo pijar to my juz mamy fatalny, nawet forum onetu ma lepsza opinie.
;-)

> Branie pradu od auta ma tę
> zalete, ze nie wyciaga z tego malutkiego pizdryka resztek napiecia.

No, a one malutkie sa bo performance by spadl jakby mialy te 2 kilo
olowi u wiecej. A to wersja "R" jest czyli za performance sie ciezko
doplaca. I on ma byc!

KJ

do góry

KJ Siła Słów pisze:

> Chcialem tak detalicznie zeby potem ktos nie pisal na jakim forum ze mu
> precle motocykl pospuly.
Obawiam sie, że przeceniasz zdolnosci poznawcze wspolczesnych
uzyszkodnikow forumów, usenetów itp.

> Bo pijar to my juz mamy fatalny, nawet forum onetu ma lepsza opinie.
> ;-)

Z taka historia?
"Zakon pijarów -- potoczna nazwa Zakonu Kleryków Regularnych Ubogich
Matki Bożej Szkół Pobożnych"

No wiesz? w Katolandzie gotowi sa spalic Cie zywcem ;P

> No, a one malutkie sa bo performance by spadl jakby mialy te 2 kilo
> olowi u wiecej. A to wersja "R" jest czyli za performance sie ciezko
> doplaca. I on ma byc!
Ano jak ma byc performance to wystarczylo wstawic rzeczony aku do domu
na zime.

--
pozdr
Rogal
Tiger1050
http://www.rogal.riders.pl

do góry

Użytkownik "Nakiel" <a...@g...com> napisał w wiadomości
news:711aad7e-6f8f-432b-9dae-698d914eda02@a5g2000yqi
.googlegroups.com...
Witam.
Pomyślałem wczoraj z racji ocieplenia ;) żeby pojeździć na moim KTM.
Za żadne skarby nie chciał zapalić.
Wymieniłem mu świece, akumulator i nic....
Pomóżcie co to?
Może do lekarza trzeba!
----------------------------------------------------
------------------------

Jak nie jezdzisz dluzej niz 2 tyg to zawsze przed odpaleniem oproznij gaznik
ze starego paliwa.
W gazniku skrapla sie woda, paliwo sie z nim miesza i motocykl nie odpali.



--
Karambol
KTM LC4 620 EGS-E
http://www.youtube.com/user/MarcinKabat
http://www.youtube.com/user/luckykabatpl
http://karambolktm.wrzuta.pl/

do góry

Karambol wrote:
> Jak nie jezdzisz dluzej niz 2 tyg to zawsze przed odpaleniem oproznij gaznik
> ze starego paliwa.
> W gazniku skrapla sie woda, paliwo sie z nim miesza i motocykl nie odpali.

Spuściłem paliwo z całego układu i wymieniłem w zbiorniku całe 8
litrów i po dłuższych kręceniach
oczywiście z przerwami zagadał pełną gębą :))))
Dzięki precle

Nakiel
KTM EXC 450 R
R 1200 GS

do góry

Spuściłem paliwo z całego układu i wymieniłem w zbiorniku całe 8
litrów i po dłuższych kręceniach

Nie bylo potrzeby wymieniac paliwka z baku, z gaznika wystarczy tylko:) No
ale od przybytku glowa nie boli;P


--
Karambol
KTM LC4 620 EGS-E
http://www.youtube.com/user/MarcinKabat
http://www.youtube.com/user/luckykabatpl
http://karambolktm.wrzuta.pl/

do góry

On 2010-02-17 20:35:19 +0100, "Tytus" <t...@g...pl> said:

> Siemka
>
> ***Michał Demczuk pisze:
> Spusc paliwo z gaznika....
>
> ***"Sir Piernik"
> Dodatkowo wytarl bym przewod wysokiego napiecia i ew. natarl go
>> silikonem lub w ostatecznosci pasta do butow :)
>
>
> Tego KTM'a to hary poter zbudowal, ze trzeba takie czary mary uskuteczniac???
> a moze zapomnieli do niego czarodziejskiej rozdzki dolozyc???

Przecież wszyscy wiedzą, że KTM to badziew nie do jeżdzenia, tylko
patrzenia. Nie to co Honda czy inna Yamaha - porządne Dżapsy by do
swoich motocykli nie włożyły tak badziewiastego gaźnika... Osz w mordę,
wsadzają... Aaaa, to pewnie durne austryjaki źle zamontowali, o!

--
Pozdrawiam
de Fresz

do góry

Siemka
***"de Fresz"
porządne Dżapsy by do swoich motocykli nie włożyły tak badziewiastego
gaźnika...

W sensie ze to gaznik zapala???
Nie wiem co za gazniki tam sa ale ja nie przypominam sobie problemow
z odpalaniem zadnego z moich japonskich motocykli.
Ba nawet jakis czas temu krazyla opinia,
ze japonia to dzien przed swoja smiercia odpala i pracuje ladnie.

--
Tytus
żółta motorynka
P.S. Zolte stalo w sumie 6 lat i odpalilo - po kablach (brak swojego acu) i
na jednym cylindrze ale odpalilo.
a paliwko po spuszczeniu wygladalo gorzej niz ropa :) prawdopodobnie mialo
rowniez ok 6 lat.

do góry