W dniu 21.11.2016 o 10:13, sirapacz pisze:
>
>> przecież podłaczysz go do gniazda zapalniczki a tam bezpiecznik pewnie
>> 30A = 30*14=420. W praktyce pewnie największe przetwornice na gniazdo
>> zapalniczki mają 350W a i to bałbym się przez gniazdo puścić na dłuzszy
>
> 10A - nie spotkalem większego

No to wychodzi 100W w praktyce.

Chyba że weźmie jakąś magiczną przetwornicę co się ją bezpośrednio do
klem podłącza, to wtedy można teoretycznie do póltora kilowata zaszaleć
- oczywiście pod warunkiem, że nie podczas normalnej jazdy, a po prostu
chcesz spawarkę podłączyć, żeby progi sobie pospawać a fniazdka nie ma;)

W czasie normalnej jazdy to raczej niewiele, bo przecież księgowy nie
wsadził przewymiarowanego alternatora:P

Myślę, że dobrze by było, jakby wątkotwórca napisał co konkretnie chce
zrobić.

Shrek

do góry

Użytkownik "Shrek" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:o0umhi$tso$...@n...news.atman.pl...
W dniu 21.11.2016 o 10:13, sirapacz pisze:
>>> przecież podłaczysz go do gniazda zapalniczki a tam bezpiecznik
>>> pewnie
>>> 30A = 30*14=420. W praktyce pewnie największe przetwornice na
>>> gniazdo
>>> zapalniczki mają 350W a i to bałbym się przez gniazdo puścić na
>>> dłuzszy
>> 10A - nie spotkalem większego

>No to wychodzi 100W w praktyce.

>Chyba że weźmie jakąś magiczną przetwornicę co się ją bezpośrednio do
>klem podłącza, to wtedy można teoretycznie do póltora kilowata
>zaszaleć - oczywiście pod warunkiem, że nie podczas normalnej jazdy,
>a po prostu chcesz spawarkę podłączyć, żeby progi sobie pospawać a
>fniazdka nie ma;)

Przy tych 200A alternatorach to i w czasie normalnej jazdy.
A dodatkowe 200-500A mozna z akumulatora pociagnac, wiec przez krotki
okres mamy pare kW do dyspozycji.

J.

do góry

W dniu 21.11.2016 o 12:57, J.F. pisze:

>> No to wychodzi 100W w praktyce.
>
>> Chyba że weźmie jakąś magiczną przetwornicę co się ją bezpośrednio do
>> klem podłącza, to wtedy można teoretycznie do póltora kilowata
>> zaszaleć - oczywiście pod warunkiem, że nie podczas normalnej jazdy, a
>> po prostu chcesz spawarkę podłączyć, żeby progi sobie pospawać a
>> fniazdka nie ma;)
>
> Przy tych 200A alternatorach to i w czasie normalnej jazdy.
> A dodatkowe 200-500A mozna z akumulatora pociagnac, wiec przez krotki
> okres mamy pare kW do dyspozycji.

Jak napisałem - zależy co on chce tym robić, bo jak widzisz odpowiedzi
różnią się od kilkudziesięciu wat, to kilku kilowatów;)

do góry

W dniu 21.11.2016 o 09:05, RoMan Mandziejewicz pisze:

>> radio ciągnie 40-50A
Gratuluję radia!
Jacek

do góry

>> 10A - nie spotkalem większego
>
> No to wychodzi 100W w praktyce.

140W.

do góry

>> Co Ty masz za radio, że ciągnie 600-700W?
>
> Dobre radio ! :-)
>

Wolna Europa - nadaje na zachód :)

do góry

W dniu 21.11.2016 o 16:00, sirapacz pisze:
>
>>> 10A - nie spotkalem większego
>>
>> No to wychodzi 100W w praktyce.
>
> 140W.

Teoretycznie 140, w praktyce 100. Raz, że chciałbyś mieć zapas na
bezpieczniku, dwa że przy 10A to już ci trochę napięce spadnie, trzy że
przetwoprnica nie ma 100% sprawności, cztery że procent składany z 1-3 i
wyjdzie 100;)

Shrek

do góry

Użytkownik "Shrek"

...
W czasie normalnej jazdy to raczej niewiele, bo przecież księgowy nie
wsadził przewymiarowanego alternatora:P

Myślę, że dobrze by było, jakby wątkotwórca napisał co konkretnie chce
zrobić.
---
Iveco caravaning :-)

do góry

> Teoretycznie 140, w praktyce 100. Raz, że chciałbyś mieć zapas na
W praktyce 145 w porywach do 150 - zależy jaka tolerancja bezpiecznika.
Chwilowo możesz szarpnąć i 170W

> bezpieczniku, dwa że przy 10A to już ci trochę napięce spadnie, trzy że
> przetwoprnica nie ma 100% sprawności, cztery że procent składany z 1-3 i
> wyjdzie 100;)

sprawność przetwornicy nie ma znaczenia - moc pobieraną liczysz ze
wszystkimi stratami. Każda przetwornica będzie miała inną sprawność.
Licz po prostu maksymalny pobór prądu z gniazdka. Jako ciekawostkę
powiem, że w moim doblasie na gniazdku do osprzętu dodatkowego mam napis
max 150W i bezpiecznik 10A :)


> Shrek
>

do góry

W dniu .11.2016 o 10:13 sirapacz <n...@s...pl> pisze:

>
>> przecież podłaczysz go do gniazda zapalniczki a tam bezpiecznik pewnie
>> 30A = 30*14=420. W praktyce pewnie największe przetwornice na gniazdo
>> zapalniczki mają 350W a i to bałbym się przez gniazdo puścić na dłuzszy
>
> 10A - nie spotkalem większego

U mnie są dwa gniazda - jedno ma 15A drugie 30A (citroen).

TG

do góry