Użytkownik "WW" <w...@v...pl> napisał w wiadomości
news:mniv0u$cqa$1@node2.news.atman.pl...
>W dniu 2015-07-08 o 10:29, yabba pisze:
>
>> Czyżbym znalazł niszę na rynku motoryzacyjnym?
>> Już szukam, kto ma prawa do marki Polonez i rozkręcam biznes. :)
>
> Wchodzę w to. :-)

Będziesz miał prawo pierwokupu pierwszego egzemplarza seryjnego.

> Kojarzysz El Camino?

Kiedys zauroczył mnie Ford Ranchero.

>
>> Jeśli nie musi być otwarta skrzynia, to może Caddy 4x4? Bywały też
>> konwersje Berlingo, Doblo i Scudo (i ich pochodnych) na napęd 4x4.
>
> Wspomniałem o zalecanym większym prześwicie. Mój Passat nie przejeżdża a
> wyżej wymienione nie są od niego wyższe.

Są wyższe od standardu. Taka np. Octavia Scout ma zauważalnie większy
prześwit. Chyba, że wymagany jest prześwit rasowej terenówki.

>
>> Obejrzyj L200, jak dla mnie tylna kanapa jest w nich pełnowymiarowa, a
>> tylne drzwi szersze od konkurencji.
>
> Jest tak paskudny, że aż zęby bolą, zwłaszcza z boku. Żona nawet obejrzeć
> go nie chciała.

Jeśli nei musi być nowy, to poprzedni model był mniej obły. Albo jego kuzyn
Outlander - od przodu do tylnych siedzeń to L200, inne jest tylne
zawieszenie, a bryła kombi niweluje jego przydotę. Lub z wyższej półki
Pajero.
Jeśli musisz mieć na sztywno odgrodzoną przestrzeń bagażową, to kup kratkę
taką jak była niezbędna do odliczania VAT.

>
>> Dlaczego nie mogą być furgonetki typu VW Transporter?
>
> Powód j.w. :-(
>
> W ogóle Amarok, i ogólnie pikap, wziął się stąd, że zobaczyła taki z
> zabudowanym tyłem i jej się spodobał.
> Najważniejszy to spokój w domu. :-P

Łączę się w bólu. :)

--
Pozdrawiam,

yabba

do góry

Użytkownik "yabba" <g.kwiatkowski@aster_wytnij_city.net> napisał w
wiadomości grup dyskusyjnych:

>>> Jeśli nie musi być otwarta skrzynia, to może Caddy 4x4? Bywały też
>>> konwersje Berlingo, Doblo i Scudo (i ich pochodnych) na napęd 4x4.
>>
>> Wspomniałem o zalecanym większym prześwicie. Mój Passat nie przejeżdża a
>> wyżej wymienione nie są od niego wyższe.
>
> Są wyższe od standardu. Taka np. Octavia Scout ma zauważalnie większy
> prześwit.

Od czego?
Bo byle crossover ma podobny.

do góry

T->Dnia 2015-07-08 13:42:22 niejaki AL napisał:
> mi się bardziej Pacifica podoba - jeśli auto miałoby mieś jeszcze jakieś
> pozostałości auta ucywilizowanego ;)

pacifia jest mniejsza i bardziej plastiś-fantastiś

astro należy jeszcze do czasów gdy samochody budowało się ze stali a
plastik służył do wysadzania mostów

prostota konstrukcji jest nie do przecenienia, silniki (zwłaszcza starsze -
z tbi) są nie przesyconę pierdylionem czujników i zbędnej elektroniki

jednym słowem - auto na lata :)

--
P0zdrawiam
p0li
hydro rulez ;)
prawdziwy facet nie da odebrać sobie szarlotki

do góry

Użytkownik "Cavallino" <c...@k...pl> napisał w wiadomości
news:mnk32p$3a5$1@node1.news.atman.pl...
>
> Użytkownik "yabba" <g.kwiatkowski@aster_wytnij_city.net> napisał w
> wiadomości grup dyskusyjnych:
>
>>>> Jeśli nie musi być otwarta skrzynia, to może Caddy 4x4? Bywały też
>>>> konwersje Berlingo, Doblo i Scudo (i ich pochodnych) na napęd 4x4.
>>>
>>> Wspomniałem o zalecanym większym prześwicie. Mój Passat nie przejeżdża a
>>> wyżej wymienione nie są od niego wyższe.
>>
>> Są wyższe od standardu. Taka np. Octavia Scout ma zauważalnie większy
>> prześwit.
>
> Od czego?
> Bo byle crossover ma podobny.

Od standardowej wersji osobowej.
Jak sam WW pisał, to newralgiczne miejsce przejeżdża pustym Passatem, ale
załadowanym już nie. Więc zmiana przeświu o kilka cm już go ratuje.

--
Pozdrawiam,

yabba

do góry

W dniu 2015-07-08 o 23:29, yabba pisze:

> Od standardowej wersji osobowej.
> Jak sam WW pisał, to newralgiczne miejsce przejeżdża pustym Passatem,
> ale załadowanym już nie. Więc zmiana przeświu o kilka cm już go ratuje.
>

Wybacz, ale to znaczy, że złe się wyraziłem. Przepraszam.

Passata rozpakowujemy przy drodze i ręcznie przenosimy dość daleko nasze
graty, bo nawet pusty nie przechodzi.
Stąd właśnie pożądliwe spojrzenia w stronę wysokiego pikapa.

Dzięki i pozdrawiam
WW

do góry

On Wed, 08 Jul 2015 23:16:50 +0200, p0li wrote:

> T->Dnia 2015-07-08 13:42:22 niejaki AL napisał:
>> mi się bardziej Pacifica podoba - jeśli auto miałoby mieś jeszcze
>> jakieś pozostałości auta ucywilizowanego ;)
>
> pacifia jest mniejsza i bardziej plastiś-fantastiś
>
> astro należy jeszcze do czasów gdy samochody budowało się ze stali a
> plastik służył do wysadzania mostów

Problemem Astro jest jednak bardzo słaby wynik w teście zderzeniowym.
Warto o tym pamiętać. Ja bym się chyba raczej obrócił za czymś full-size.
Econoline? Savana? ten kierunek.

Tomek

do góry

Użytkownik "yabba" <g.kwiatkowski@aster_wytnij_city.net> napisał w
wiadomości grup dyskusyjnych:559d95a9$0$27523$6...@n...neostrad
a.pl...
> Użytkownik "Cavallino" <c...@k...pl> napisał w wiadomości
> news:mnk32p$3a5$1@node1.news.atman.pl...
>>
>> Użytkownik "yabba" <g.kwiatkowski@aster_wytnij_city.net> napisał w
>> wiadomości grup dyskusyjnych:
>>
>>>>> Jeśli nie musi być otwarta skrzynia, to może Caddy 4x4? Bywały też
>>>>> konwersje Berlingo, Doblo i Scudo (i ich pochodnych) na napęd 4x4.
>>>>
>>>> Wspomniałem o zalecanym większym prześwicie. Mój Passat nie przejeżdża
>>>> a
>>>> wyżej wymienione nie są od niego wyższe.
>>>
>>> Są wyższe od standardu. Taka np. Octavia Scout ma zauważalnie większy
>>> prześwit.
>>
>> Od czego?
>> Bo byle crossover ma podobny.
>
> Od standardowej wersji osobowej.

2 czy 3 cm robi Ci aż taką różnicę?
Bo jak dla mnie to jest tylko optycznie zauważalne.

do góry

W dniu wtorek, 7 lipca 2015 08:20:47 UTC+2 użytkownik WW napisał:
> Witam
>
> Mam prośbę o sugestie na temat wyboru modelu samochodu.
> Założenie eksploatacyjne - wygodna podróż 4 dorosłych osób i dużego oraz
> ciężkiego bagażu.
>
> Dużego, to znaczy znacznie przekraczającego możliwości bagażnika SUW-a,
> np. Tuareg.
> To zastanawiające, ale wszystkie SUW-y mają małe bagażniki. Posiadane
> kombi też nie daje rady.
> Spróbowałem Amaroka, paka wielka, siedzenia wygodne, ale niestety tylko
> przednie. Drugi rząd siedzeń to porażka. Można tam dowozić robotników
> na pobliska budowę. Jednak nikt nie zasłużył na siedzenie na nim przez
> 1500 km.
> Miejsca na wymianę na wygodne fotele też nie za wiele - sprawdzam
> właśnie taką możliwość w firmach tapicerskich.
>
> Czy istnieje samochód pozbawiony tej wady?
> Furgonetka odpada z innych powodów.
>
> Poza eksploatacją wyjazdową, to ma być samochód do niezbyt częstego
> użytkowania, tak ok. 6 - 8 tyś kilometrów w roku a więc nie za wiele.
>
> Pozdrawiam
> WW

Na codzień jeżdżę L200, żona eurovanem (C8) - myślę, że oba by spełniły kryteria
przestrzeni. C8 jest dużo wygodniejszy na trasy, każdy fotel z siedmiu ma osobne
regulacje, można je wpinać w różnych miejscach podłogi i odwracać, co daje spore
możliwości aranżacji wnętrza. Po wypięciu dwóch ostatnich foteli przestrzeń bagażowa
jest całkiem spora.

L200 to rama, 4x4 i resory piórowe z tyłu - prawie tona ładowności, a da się
spokojnie załadować więcej ;-) Moim zdaniem komfort w kabinie jest przyzwoity, a jak
na samochód użytkowy - ponad standard. Tylną kanapę na pewno da się zastąpić osobnymi
fotelami, ja w miejsce kanapy (podwójna kabina vs. przepisy VAT) zrobiłem skrzynię.

do góry

W dniu środa, 8 lipca 2015 19:57:16 UTC+2 użytkownik yabba napisał:

>
> Jeśli nei musi być nowy, to poprzedni model był mniej obły. Albo jego kuzyn
> Outlander - od przodu do tylnych siedzeń to L200, inne jest tylne
> zawieszenie, a bryła kombi niweluje jego przydotę. Lub z wyższej półki
> Pajero.

Outlander ma niewiele wspólnego z L200. L200 od przedniego zderzaka do paki to Pajero
Sport - konstrukcja na ramie i napęd superselect (albo easyselect). Outlander to
nadwozie samonośne. Zupełnie inne silniki, napęd... no wszystko poza znaczkiem ;-)

do góry

W dniu 2015-07-09 o 17:02, Pablo Eldiablo pisze:

>
> Na codzień jeżdżę L200, żona eurovanem (C8) -[...]

Jak pisałem już w innym poście, L200 został natychmiast przez żonę
skreślony za wygląd.
A jak wiesz, "życzenie kobiety jest wolą boga". :-P

C8 ma prześwit jak mój Passat, a ten nie dojeżdża tam, gdzie bym chciał.
Dlatego pożądliwie patrze na pikapy, bo mają znacznie większy prześwit.


Dzięki i pozdrawiam
WW

do góry