rockitdj pisze:

> Byłem w serwisie na gwarancji ale powiedzieli mi że u nich nic z motorem
> się nie działo, i że nie byli w stanie w związku z tym zczytać błedów z
> kompa.

E, zlali Cię, ale jest na to rada - musisz pojechać i
odtworzyć/wygenerować problem przy nich.

> Dodatkowo powiedzieli ze te roczniki są bardzo wybredne jesli choci o
> napiecie i że jak jest za niskie to moto nie będzie chdził. Nie znam sie
> ale czy jesli aku ma wystarczająco siły żeby zapalić silnik kilka razy z
> rzędu to czy można mówić o niewystarczającym napieciu ???????

Można. Najprościej to sprawdź czy z pychu (dobra żartowałem, z górki
sobie ustaw) czyli kiedy nie obciążasz akumulatora rozrusznikiem problem
dalej występuje. Można jeszcze prościej czyli mierzyć napięcie na aku
odpowiednio w tych wszystkich sytuacjach, ale ja nie wiem jakie jest
potrzebne minimum napięcia na module w R1. W ZX ponizej chyba 10 V moduł
już nie funkcjonował mimo że rozrusznik kręcił, albo pożyczyć akumulator
na chwilę.



KJ