Użytkownik "Michał Gut" <m...@w...pl> napisał w
wiadomości news:idncai$g8h$1@portraits.wsisiz.edu.pl...
>> W mojej benzynowej Cordobie, zanim się nagrzeje to 1,2k obrotów, nie
>> 2,8k...
>
> przy -25 tez?:)


U mnie niezależnie od temperatury (w pewnych granicach - jak są upały to
ssania nie ma, jak piździ to jest - ale po odpaleniu mam ok 1,2kRPM i po
chwili spadają <1000RPM, a po krótkiej chwili spadają do normalnych
wolnych). W zależności od temp. zmienia sie tylko czas kiedy auto pracuje na
ssaniu, a nie wartość proędkości obrotowej silnika.

Żeby było śmieszniej ZTCP w wątku chodzi o Lagune 1,6 ... a ja mam Megane
1,6 8V i nawet jesli to inne silniki, to nie sądze, zeby nie byly zbliżone
do siebie konstrukcyjnie.

IMO - urządzenie odpowiedzialne za "ssanie" (jeśli w ogole można mówić o
ssaniu w silnikach z wielupunktowym wtryskiem) może sie zepsuć i źle
działać, a samo to, ze sie włącza nie oznacza, ze działa poprawnie.
Odpalanie silnika na mrozie w taki sposob, ze w pierwszych obrotach silnik
wchodzi na prędkości obrotowe dochodzące prawie do 3000RPM wydaje mi sie
nieporozumieniem i mają tyle wspólnego z troską o silnik co wymiana oleju po
50tys km, a nie po 10. W koncu analogicznie - ssanie działa? Tak. Olej
wymieniłem? Tak.


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
www.cita.pl
Dwa ogony Irma i Myszka