W dniu 24.07.2017 o 17:49, Pszemol pisze:
> jeździłem z poluzowaną obręczą mocującą gumową rurę łącząca kolektor
> ssący silnika z obudową filtra powietrza, w której wylocie jest
> zainstalowany czujnik MAF (lub MAP?).
> Nie tylko obręcz była odkręcona to gumowa rura była zsunięta częściowo z
> obudowy filtra i od góry była kilkumilimetrowa szczelina którą silnik
> zasysał sobie powietrze "na skróty", bez rejestracji tego faktu przez
> komputer pokładowy: tylko część powietrza przechodziła przez układ
> pomiarowy.
>
> Czy tym odkryciem można wytłumaczyć często obserwowaną w tym pasku nierówną
> pracę silnika i spore spalanie zarówno w mieście i na trasie?

Oczywiście.

Pozdr,
--
L E P E K Pruszcz Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Avensis CDT220 1CDFTV sedan'01
Avensis ADT270 1ADFTV sedan'08
MX-5 II NB FL B6-ZE rdstr'03