Re: Postp w bateriach. - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Postęp w bateriach. › Re: Postp w bateriach.

X-Received: by 2002:a25:5f0c:: with SMTP id t12mr12456332ybb.54.1596277188116; Sat,
01 Aug 2020 03:19:48 -0700 (PDT)
X-Received: by 2002:a25:5f0c:: with SMTP id t12mr12456332ybb.54.1596277188116; Sat,
01 Aug 2020 03:19:48 -0700 (PDT)
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!3.eu.feeder.erj
e.net!feeder.erje.net!proxad.net!feeder1-2.proxad.net!209.85.160.216.MISMATCH!n
ews-out.google.com!nntp.google.com!postnews.google.com!google-groups.googlegrou
ps.com!not-for-mail
Newsgroups: pl.misc.samochody
Date: Sat, 1 Aug 2020 03:19:47 -0700 (PDT)
In-Reply-To: <5f253ea1$0$548$65785112@news.neostrada.pl>
Complaints-To: g...@g...com
Injection-Info: google-groups.googlegroups.com; posting-host=88.135.178.238;
posting-account=TLUElgoAAADDTmlbJ6QaE_TrVIRPlJSK
NNTP-Posting-Host: 88.135.178.238
References: <7yvmc1znkvfw$.sugr0a0pbjwc.dlg@40tude.net>
<5f22ff55$0$521$65785112@news.neostrada.pl> <rg157b$sip$1@dont-email.me>
<rg16ih$eh9$1$horizn@news.chmurka.net> <1dgan8nz0annd$.dlg@myjk.org>
<5f247e62$0$505$65785112@news.neostrada.pl>
<5f2512d9$0$543$65785112@news.neostrada.pl> <2gtyynputwts$.dlg@myjk.org>
<5f2533f3$0$526$65785112@news.neostrada.pl>
<5f253ea1$0$548$65785112@news.neostrada.pl>
User-Agent: G2/1.0
MIME-Version: 1.0
Message-ID: <8...@g...com>
Subject: Re: Postp w bateriach.
From: WS <L...@c...pl>
Injection-Date: Sat, 01 Aug 2020 10:19:48 +0000
Content-Type: text/plain; charset="UTF-8"
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2682115
[ ukryj nagłówki ]
On Saturday, August 1, 2020 at 12:06:53 PM UTC+2, RadoslawF wrote:

> Żeby to chodziło o skonsumowanie popytu.
> Producenci aut płacą wielkie podatki ze emisję węgla.
> Są dwie metody ich zmniejszenia, wciskanie małych gównianych
> silników spalinowych lub lepsza dla producentów wciskanie aut
> bez silników spalinowych.
> I to jest prawdziwy powód pojawienia się elektrycznych
> aut różnych producentów.

Jest jeszcze gorzej...
Tak z grubsza to pojawily sie unijne limity emisji CO2 liczone srednio dla kazdego
producenta, wiec jesli chce sprzedawac normalne samochody, czyli benzyna/diesel
"200KM" ;) to musi znalezc sporo frajerow ;) ktorzy kupia cos o znacznie nizszej
emisji dla zrekompensowania, czyli malutkie miejskie wozidla, hybrydy, a najlepiej
elektryki...

https://antyweb.pl/normy-emisji-spalin-rozkladaja-eu
ropejska-motoryzacje/

Normalni producenci (spoza UE) powoli olewaja nasz rynek, bo to wiekszego sensu nie
ma...