Użytkownik "Jarosław Sokołowski" <j...@l...waw.pl> napisał w wiadomości
news:slrnocvfad.otv.jaros@falcon.lasek.waw.pl...
>> A jak w czasie nocnej jazdy przepali się żarówka, to druga też się
>> wyłącza?
>
> Jazda z jednym tylko światłem jest wbrew przepisom, więc sposób działania
> francuskiego wynalazku jest bez znaczenia. Nie jestem entuzjastą
> kurczowego
> trzymania się wszystkich przepisów, ale może francuski pomysł jest jakimś
> rozwiązaniem, bo już inaczej się nie da. Na polskich drogach widzę każdego

Jarku, tylko, że jak ci to pierdnie gdzieś na szosie, w nocy, na szybkości,
a tu nagle buch, nie masz W OGÓLE świateł... I co teraz? Liczyć, ze
rowu/drzewa/zakrętu nie będzie? Załóżmy, ze nie chcę jechać wbrew przepisom,
ale do licha, chcę się jakoś bezpiecznie zatrzymać i widzieć, gdzie to
robię, a nie na ślepo, bo mi jebany komputer wyłączył drugą lampkę.

> dnia tyle "cyklopów", że nie da się tego wytłumaczyć statystyczną
> kategorią
> "właśnie mi się przepaliło, jadę do najbliższej stacji benzynowej żeby
> wymienić".

Ano, niestety. Najgorsze, że w takich sytuacjach dostanie się głównie tym,
którym naprawdę się właśnie przepaliło i naprawdę jechali na stację po nowe
żarówki... A to nie jedyne tak powszechne grzeszki.

--
Wyobraź pan sobie taką sytuację, pracujesz pan do 67 roku życia,
co miesiąc wpłacasz 1000 złotych na ZUS, później dostajesz
700 złotych miesięcznie emerytury. I kto jest złodziejem?
(C) Kabaret Neo-Nówka.