Dnia 14 Sep 2019 10:00:01 GMT, Budzik napisał(a):
> Użytkownik Irek.N. t...@j...taki.jest ...
>> Jak dla mnie, to było tak, że kobieta nie zauważyła, skręcała zbyt
>> powoli - ale to nie wykroczenie tylko słabość kierowcy.
>
> Ona go chyba tez zauwazyła i zgłupiała. Ani nie zahamowała w pore ani nie
> przyspieszyła w pore... po prostu czekała co sie stanie.
> A ten na moto chyba zrobił to samo... mogł hamowac, mogł połozyc moto,
> mogł probowac ja ominac...

Przez ten powolny wyjazd pewnie myslal ze go widzi i puszcza/stanie,
potem ze sie jeszcze zmiesci ...

J.

do góry

W dniu 2019-09-13 o 16:48, Cavallino pisze:
> Jakaś podstawa prawna na moment, od którego przestajesz się włączać do
> ruchu?

Gorzej, parkuję na drodze przez całą noc, w którymś momencie wsiadam i
ruszam :)

> Zmienia wszystko:
>
> Art. 23. 1. Kierujący pojazdem jest obowiązany:
>
> 3) przy cofaniu ustąpić pierwszeństwa innemu pojazdowi lub uczestnikowi
> ruchu

Panie, ja tam za głupi jestem na te wszystkie przepisy, dlatego R-kę
pytałem. :) W każdym mam nieodparte wrażenie, że znak stopu podobną
akcję niesie.

Miłego.
Irek.N.

do góry

> A te kolizje to sa jak ty cofasz czy juz stanałes a ten ktos w ciebie
> wjechał?

Spotykamy się w ruchu obu pojazdów.

Miłego.
Irek.N.

do góry

W dniu 14.09.2019 o 11:32, RadoslawF pisze:

>> Ty się powołujesz na przepis, ty szukaj czy jeszcze jest.
>
> Łżesz.
> Nie powołuje się, twierdzę że niedawno był.

A w jakim celu o tym piszesz?



--
Shrek

do góry

Użytkownik Irek.N. t...@j...taki.jest ...

>> A te kolizje to sa jak ty cofasz czy juz stanałes a ten ktos w ciebie
>> wjechał?
>
> Spotykamy się w ruchu obu pojazdów.
>
Ciekawe.
Zakładajac ze jestes na drodze z pierwszenstwem przejazdu to wychodziłoby
ze obopólna wina bo z jednego przepisu wynika ze ona ustąpić tobie, z
drugiego ze ty masz ustapic jemu... Nie wiem który przepis i dlaczego
miałby być wazniejszy.

Tak czy siak - cofajac w ten sposób po prostu uwazaj zebys w razie
kolizji to nie ty wjechał kogos :)

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
...i to by było na tyle
Jan T. Stanisławski

do góry

Dnia 14 Sep 2019 13:00:00 GMT, Budzik napisał(a):
> Użytkownik Irek.N. t...@j...taki.jest ...
>>> A te kolizje to sa jak ty cofasz czy juz stanałes a ten ktos w ciebie
>>> wjechał?
>>
>> Spotykamy się w ruchu obu pojazdów.
>>
> Ciekawe.
> Zakładajac ze jestes na drodze z pierwszenstwem przejazdu to wychodziłoby
> ze obopólna wina bo z jednego przepisu wynika ze ona ustąpić tobie, z
> drugiego ze ty masz ustapic jemu... Nie wiem który przepis i dlaczego
> miałby być wazniejszy.

No coz - jadac droga podporzadkowana i widzac wolno cofajacy sie
pojazd, moge twierdzic, ze spodziewalem sie, ze on sie zatrzyma i mnie
przepusci, zgodnie z przepisem.

A on nie moze tak twierdzic, skoro ma mi ustapic pierwszenstwa.
Chociaz ... a moze jednak moze, bo ja jemu tez musze ustapic?

Gorzej, jak ja stoje na stopie :-)

J.

do góry

W dniu 14.09.2019 o 12:00, Budzik pisze:

> Jak dla mnie to tego z moto widac jednak sporo wczesniej.
> Chociaz dziwie sie ze on nie zareagował i nie hamował...

Mało czasu miał - jakieś dwie sekundy do tego jak zaczęła skręcać. Ja
wiem, że paranoid mode, ale to tak nie działa. Po szlifie też mi się
włączył paronoid, ale tak się nie da jeździć. I wbrew pozorom wcale nie
jest bezpiecznie jak zakładasz, że każdy chce cię zabić, uciekał na
sąsiedni pas pod inny pojazd. Będziesz heblował przed każdym
skrzyżowaniem, bo ktoś może wyjechać? IMHO on nie bardzo miał powód,
żeby przypuszczać, że baba mu wyjedzie, a jak już wyjechała to było za
późno. Dwie sekundy - zanim ogarniesz "o kurwa", zanim wciśniesz klamkę,
to optymistycznie wychodzi jedna, w praktyce nic... Na dodatek moto bez
absu kiepsko hamuje. To znaczy tak dobrze jak jeździć, czyli nie na
100%, bo jak zahamujesz na 101, to będziesz potem w knajpie opowiadał
(jak bedziesz miał okazję), że "położyłeś maszynę", a zrobiłeś po prostu
panic breaking i się wyjebałeś. IMHO wjechał w nią na zablokowanych
kołach, zablokował na ułamki sekund przed zderzeniem. Łatwo się gada
przed monitorem, w praktyce to odruchy. A mało kto cwiczy non stop
awaryjne, żeby przezwyciężyć panic breaking - stąd potem mnóstwo takich,
co opowiadają przy piwie jak to położyli maszynę.

Jedyne co można zarzucić motocykliście to że za szybko jechał. Ale o ile
za szybko - policzył już ktoś? IMHO niewiele - standardowe +20. Komu nie
zdarza się, niech rzuca kamieniami.


--
Shrek

do góry

W dniu 2019-09-14 o 14:59, Shrek pisze:

>>> Ty się powołujesz na przepis, ty szukaj czy jeszcze jest.
>>
>> Łżesz.
>> Nie powołuje się, twierdzę że niedawno był.
>
> A w jakim celu o tym piszesz?

W celu poinformowania.
Wystarczy czy musi być jakiś inny do którego będziesz się
mógł przypierdolić?


Pozdrawiam

do góry

W dniu 14-09-2019 o 12:12, J.F. pisze:
> Dnia Fri, 13 Sep 2019 16:48:59 +0200, Cavallino napisał(a):
>> W dniu 12-09-2019 o 21:00, Irek.N. pisze:
>>> W dniu 2019-09-12 o 20:28, Cavallino pisze:
>>>>> Niekoniecznie, zależy od długości drogi z której wyjechałeś.
>>>>
>>>> W sensie, że chcesz być już w ruchu cofając z bramy, tylko dlatego że
>>>> przejechałeś kilka metrów?
>>>> No nie - nadal się włączasz.
>>>
>>>
>>> Dobrze piszesz, tylko że jeżeli droga po której cofam ma ponad 20 metrów
>>> długości (nie że cofam 20 metrów), to już jesteś włączony do ruchu
>>
>> Jakaś podstawa prawna na moment, od którego przestajesz się włączać do
>> ruchu?
>
> Skoro jedziesz po drodze publicznej, to juz jestes wlaczony ...

O ile cofanie wypełnia tą definicję.

do góry

W dniu 14-09-2019 o 13:41, Irek.N. pisze:
> W dniu 2019-09-13 o 16:48, Cavallino pisze:
>> Jakaś podstawa prawna na moment, od którego przestajesz się włączać do
>> ruchu?
>
> Gorzej, parkuję na drodze przez całą noc, w którymś momencie wsiadam i
> ruszam :)

No i kiedy przestajesz się włączać do ruchu?
Jak dla mnie, kiedy zaczynasz jechać DO PRZODU.
Ale podpórki w przepisach pewnie na to się nie znajdzie.

>
>> Zmienia wszystko:
>>
>> Art. 23. 1. Kierujący pojazdem jest obowiązany:
>>
>> 3) przy cofaniu ustąpić pierwszeństwa innemu pojazdowi lub uczestnikowi
>> ruchu
>
> Panie, ja tam za głupi jestem na te wszystkie przepisy, dlatego R-kę
> pytałem. :) W każdym mam nieodparte wrażenie, że znak stopu podobną
> akcję niesie.

Ale cofanie to lex specialis.

do góry