W dniu 24.08.2019 o 12:29, j...@j...org pisze:
> http://www.brd24.pl/technologie/nowy-raport-polskie-
drogi-najbardziej-smiercionosne-w-europie/
>
> Europejska Rada Bezpieczeństwa Transportu po raz pierwszy porównała kraje UE
> najdokładniejszym wskaźnikiem - liczbą ofiar wypadków na miliard kilometrów
> przejechanych przez samochody. Polski wskaźnik śmiertelności okazał się
> najwyższy w Europie!
>
>
> Jak to szło? Jeżdżę szybko i bezpiecznie?
>

powyższego nie czytałem, ale na takie wskaźniki może składać się kilka
czynników, na szybko to:
- mniej autostrad a na autostradach jazda na zderzaku; na drogach
jednopasmowych jednak wyprzedzanie jest IMO dużo bardziej śmiercionośne
- tereny zabudowane jednym budynkiem 50m od drogi ciągnące się
kilometrami (dla przykładu jechałem gdzieś z wioski na północ od Opola
do Opola, ok. 50km i w większości było ograniczenie do 50 bo teren
zabudowany i jak się okazuje po kilkuset metrach jeden budynek gdzieś
zdala od drogi stoi...) - co albo usypia, albo zmniejsza
prawdopodobieństwo przepisowej jazdy
- w tv mówią że piesi mają pierwszeństwo więc łażą jak święte krowy

Mieszkam teraz w UK i nie jest dla mnie problemem w mieście jechać 50
(firma mnie nauczyła ;), choć jak władze miasta zrobili w 1/3 miasta
ograniczenie do 30km/h(20mph) to i tak wszyscy jadą 50km/h (tam gdzie
fotoradaru nie ma, no i pomijając firmowe samochody z gps, bo zwykle
firmy nie zgadzają się na przekraczanie prędkości - niektóre mają
sztywny limit, u mnie z rozmowy upominającej wywnioskowałem że o +6 i
+12mph nie będą się czepiać, więc nawet dość wysokie limity mam ;).
Prędkość przekracza się tu nieznacznie (na autostradzie standardem jest
do +10mph bo za tyle nikt (policja, fotoradary są na +10%+2) się nie
czepia, czasem ktoś przejedzie 90 czy 100mph - pewnie Polak ;-) )
Na drogach jednopasmowych prawie się nie wyprzedza - bo po co jak za
chwilę będą dwa pasy...
W rejonie w którym jestem (pomijając jedno duże miasto, bo tam tylko
obwodnica więc z centrum ciężko wyjechać) chyba każdy ma do autostrady
max 10 minut- więc sensu wyprzedzania na jednopasmówce, gdzie
ograniczenie jest do 30,40, czy 60mph za specjalnie nie ma. Szczególnie,
że dom w zasięgu wzroku nie oznacza terenu zabudowanego i automatycznie
znaku ograniczenia do 30mph/50kmh - nawet dość często zdarza się
zwalniać poniżej ograniczenia bo 50 czy 60mph potrafią dać przez
normalną wioskę.
No i do tego piesi przepuszczają samochody (dużo rzadziej wchodzą pod koła)

--
Pozdrawiam
Lukasz