Użytkownik "PlaMa" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:57687b84$0$22826$6...@n...neostrad
a.pl...

W dniu 2016-06-20 o 23:02, Ghost pisze:

>>>> P.S. Aha - i mozna jeszcze uwierzyc Zientarskiemu - to auto nie ma
>>>> skrzyni biegow, pradnicy, rozrusznika, a jak czegos nie ma, to to sie
>>>> nie psuje :-)
>>> Jak! Toć to hybryda. Ma normalną stalinówkę na pokładzie. Jak sobie
>>> wyobrażasz, że działa bez skrzyni?
>> Ja sobie bez problemu wyobrażam (wystarczy, że spalinowy jest podłączony
>> wyłącznie do prądnicy), chociaż nie wiem czy w przypadku rzeczonego auta
>> to prawda.

>To samochód a nie lokomotywa :)

Pytanie było "Jak sobie wyobrażasz, że działa bez skrzyni"

BTW uważam, że rozwiązanie ze spalinowym produkującym wyłącznie prąd jest
najlepsze. Nie wiem czy na tej grupie o tym dyskutowaliśmy, ale nawet
zaproponowałem konstrukcję "liniowej" prądnicy przetwarzającej spalanie
paliwa wprost w prąd. Oczywiście na drugi dzień ktoś podał linka do patentu,
który już na takie urządzenie jest :-)

do góry

Użytkownik "z" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:57687a6b$0$656$6...@n...neostrada.
pl...

W dniu 2016-06-20 o 23:02, Ghost pisze:

>>> Jak! Toć to hybryda. Ma normalną stalinówkę na pokładzie. Jak sobie
>>> wyobrażasz, że działa bez skrzyni?
>
>> Ja sobie bez problemu wyobrażam (wystarczy, że spalinowy jest podłączony
>> wyłącznie do prądnicy), chociaż nie wiem czy w przypadku rzeczonego auta
>> to prawda.
>
>Oj chłopaki. Zaniżacie poziom. Poczytajcie trochę :-)

Mówisz drogi z-jak-zorro, że moja wyobraźnia podaje nierealistyczne
rozwiązania? Czy może kolejny raz chciałeś po prostu zamanifestować
nieumiejętność czytania ze zrozumieniem?

do góry

W dniu poniedziałek, 20 czerwca 2016 21:46:02 UTC+2 użytkownik ToMasz napisał:
> > Pirus ma zasięg 25 słownie dwadzieścia pięć km.
> > A gdzieś wyczytałem że komputer pokazuje 18 km.
> > Wiec w zimie pewnie jest 12 km.
> >
> > To auto nie ma sensu?
> > A może się myle.
> > Może mnie ktoś oświecić?
> jaki procent polaków, używających auta codziennie (w dni powszednie), do
> pracy, do zajęć rutynowych, robi więcej niż 25km?
>
> ToMasz
Jeżdże od baku do baku.
W niedziele tankowałem auto zrobiło mi na jednym tankowaniu 650 km.
W zimie mój rekord to było coś koło 420 km.
Dołóż że to reklama i że z czasem akumlatory tracą pojemność.
I okazuje się że na aku mam zasięg 18 km.
Brakuje mi 2 km do domu.
Jest zima wiec spalanie ma 30l/100km.
Auto super na lazurowe wybrzeże

do góry

Użytkownik napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:828abfbc-7290-4b2f-900c-3348cf2fd142@go
oglegroups.com...

W dniu poniedziałek, 20 czerwca 2016 23:00:30 UTC+2 użytkownik Ghost
napisał:
> Użytkownik "Irokez" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:576855bd$0$652$6...@n...neostrada.
pl...
>
>> >Chcesz powiedzieć, że jak rozładują się baterie to benzyniak odpalamy
>> >"na
>> >pych"?
>
>> A to cos nowego?

>Powodzenia życzę w aucie z automatyczną skrzynią.

A to cos nowego?

do góry

W dniu 2016-06-21 o 01:26, PlaMa pisze:
> W dniu 2016-06-20 o 23:02, Ghost pisze:
>
>>>> P.S. Aha - i mozna jeszcze uwierzyc Zientarskiemu - to auto nie ma
>>>> skrzyni biegow, pradnicy, rozrusznika, a jak czegos nie ma, to to sie
>>>> nie psuje :-)
>>> Jak! Toć to hybryda. Ma normalną stalinówkę na pokładzie. Jak sobie
>>> wyobrażasz, że działa bez skrzyni?
>> Ja sobie bez problemu wyobrażam (wystarczy, że spalinowy jest podłączony
>> wyłącznie do prądnicy), chociaż nie wiem czy w przypadku rzeczonego auta
>> to prawda.
>
> To samochód a nie lokomotywa :)
>
Lub Opel Ampera :)

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Insignia '11 HB 2.0 CDTI, PMS edition
President Teddy on board :)
kolczan( a t )outlook(kropek) c om
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

do góry

W dniu wtorek, 21 czerwca 2016 08:24:43 UTC+2 użytkownik szerszen napisał:
> On Mon, 20 Jun 2016 22:51:25 -0700 (PDT)
> g...@g...com wrote:
>
>
> > Powodzenia życzę w aucie z automatyczną skrzynią.
>
> Prius ma bezstopniową, więc nie jest to klasyczny automat ;)
>
> --
> pozdrawiam
> szerszeń

I tak życzę powodzenia :P

--
Pozdrawiam,
Grzegorz Jońca

do góry

Użytkownik napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:976b92f0-34cd-4d5f-801c-8d2cf0125f13@go
oglegroups.com...

W dniu wtorek, 21 czerwca 2016 08:24:43 UTC+2 użytkownik szerszen napisał:
> On Mon, 20 Jun 2016 22:51:25 -0700 (PDT)
> g...@g...com wrote:
>
>
>> > Powodzenia życzę w aucie z automatyczną skrzynią.
>
>> Prius ma bezstopniową, więc nie jest to klasyczny automat ;)
>
> --
>> pozdrawiam
>> szerszeń

>I tak życzę powodzenia :P

I tak nie zmienia to sytuacji vs auto ze zwyklym akumulatorem. Problem jest
_dokladnie_taki_sam_ nic się nie zmienia.

do góry

W dniu 2016-06-20 o 23:09, m4rkiz pisze:
> On 2016-06-20 21:32, J.F. wrote:
>> -dla pewnej oszczednosci paliwa, bo to jednak troche mniej pali,
>
> mniej niz co?
>
> przeciez elektryczne przeniesienie napedu, ladowanie i rozladowywanie
> akumulatorow na moj chlopski rozum musi generowac wieksze straty niz
> kilka zazebionych ze soba lozyskowanych walkow
>

Odzysk energii podczas hamowania, praca silnika spalinowego w najlepszym
(najekonomiczniejszym) zakresie obrotów; pewnie jeszcze coś by się znalazło.



--
Pozdrawiam.

Adam

do góry

W dniu 2016-06-21 o 09:34, Ghost pisze:
>
>>> > Powodzenia życzę w aucie z automatyczną skrzynią.
>>
>>> Prius ma bezstopniową, więc nie jest to klasyczny automat ;)
>>
>> --
>>> pozdrawiam
>>> szerszeń
>
>> I tak życzę powodzenia :P
>
> I tak nie zmienia to sytuacji vs auto ze zwyklym akumulatorem. Problem
> jest _dokladnie_taki_sam_ nic się nie zmienia.

To odpal na pych priusa. :-)


Pozdrawiam

do góry

W dniu 20.06.2016 o 23:09, m4rkiz pisze:
> On 2016-06-20 21:32, J.F. wrote:
>> -dla pewnej oszczednosci paliwa, bo to jednak troche mniej pali,
>
> mniej niz co?
>
> przeciez elektryczne przeniesienie napedu, ladowanie i rozladowywanie
> akumulatorow na moj chlopski rozum musi generowac wieksze straty niz
> kilka zazebionych ze soba lozyskowanych walkow

Ale jest też odzysk energii, którą normalnie wywalasz w kosmos przy
hamowaniu.
No i elektryczne przeniesienie na pewno stawia mniejszy opór - kabel do
silnika przy kołach generuje raczej mniejsze straty niż wał napędowy...

do góry