Dnia Mon, 05 Jan 2015 12:02:36 +0100, RadoslawF napisał(a):

> W Niemczech nie zarejestrujesz
> własnej konstrukcji bez homologacji a ta kosztuje więcej
> niż koszt wykonania.

No coś mi się wydaje że opowieść słyszałeś dobrą, tylko komuś się państwa
zamieniły miejscami.

To w Polsce potrzebujesz badań homologacyjnych żeby uzyskać jednostkowe
dopuszczenie do ruchu.
Badanie takie kosztuje ZTCW około 40000zł za samochód (coś tam taniej za
przyczepę), plus do tego konieczność wykonania pełnej dokumentacji
technicznej, samej zgody itp. itd.
Sam pojazd musi spełniać wszystkie wymogi takie jak nowy pojazd (a więc
m.in. EURO6)

Prawdę mówiąc nie wiem jakie dokładnie są koszty zrobienia tego w
Niemczech, ale wiem że budujący kitcar'y jeżdżą i tam, jak i w samych
Niemczech też można sobie kitcar'a zarejestrować. Taniej chyba w Czechach
lub na Słowacji.

Być może to co słyszałeś to było kiedyś jak badanie pojazdu typu SAM robiły
okręgowe SKP które zatrudniały odpowiedniego rzeczoznawcę - badanie
kosztowało kilkaset złotych.