W dniu 2010-05-24 14:35, Yakhub pisze:

> W sumie zgadzam się z Tobą. Ale też - z drugiej strony - jakie
> rozwiązanie proponujesz? Policja nie musi (bo i po co) wozić ze sobą
> specjalistycznego sprzętu do mierzenia wszelkich możliwych parametrów
> samochodu (hamownię też mają ze sobą mieć?).
>
> Z drugiej strony - musi mieć "narzędzie" (prawne) do eliminowania
> pojazdów ewidentnie niesprawnych i/lub niespełniających norm
> pojazdów.
>
> Nie trzeba wcale super-sprzętu, żeby stwierdzić, że motocykl bez
> tłumika przekracza normy hałasu, a ciężarówka która kopci jak
> lokomotywa nie spełnia norm czystości spalin...

Otóż wg. mnie powinna wozić. Akurat sprzęt do mierzenia hałasu, ani
analizator spalin to nie są wielkie urządzenia, ani kosmiczna
technologia. Oczywiście nie każdy partol powinien mieć. W ostateczności,
jeśli są wątpliwości powinna być możliwość podjechania z delikwentem na
SKP w celu weryfikacji. Bo kopcąca ciężarówka może przekraczać normy,
albo i nie, hałas może być nadmierny, ale nie w przedziale obrotów
podlegających badaniu, a bieżnik w oponie może mieć 3, albo 4,5 mm...
Teraz na badanie zakładasz sobie cichszy tłumik, a po wyjeździe
zmieniasz z powrotem, i co? Oczywiście istnieją sytuacje, jak np.
fizyczny brak reflektora po stłuczce, który można udokumentować
fotograficznie. Bo w obecnej sytuacji to ja za własne pieniądze i we
własnym czasie muszę udowadniać, że nie jestem wielbłądem, bo panu
policjantowi nie spodobało się, że jechałem na II zamiast na IV.

Pozdr,

--
L E P E K Pruszcz Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Toyota Corolla 1.3 sedan '97
Hyundai Atos 0.9 nanovan '00