On 31 Mar, 21:58, Don Pedro <n...@o...pl> wrote:

> Ok, ale napisz, gdzie chcesz te szpilki wymieniać? Bo wiesz, nie do
> końca wiadomo, którą część wydechu trawiłeś/czyściłeś.
>
zeby zobrazowac dokladniej dodam, ze chodzi kolektor wydechowy.

Poniewaz jest tam sporo zakamarow, aby zrobic to dobrze (a tak
chcialbym to zrobic) najlepiej byloby zdjac wydech, stad pytanie o
szpilki (mocujace kolektory do silnika) i uszczelki (od strony silnika
i tlumika koncowego).

Niestety kolektory sa pod chodnica, i niewiele widac. Zresztaja pisal
Ditron, jesli sa tam miedziane oringi (ktore jak sie domyslam sa
jednorazowe) to i tak pewnie sa schowane gleboko i widoczne dopiero po
rozmontowaniu.

Testowo wytrawilem spodnia czesc, w ktorej 4 rury schodza sie w jedna
i kolanko za laczeniem do koncowego, czyli fragment malo widoczny.
Jest i tak o wiele lepiej niz przed samym tawieniem, lecz chcialbym
nad tym popracowac.

Do trawienia uzywalem zelu LOT S GEL.
--
amos