W dniu 2010-10-13 21:13, WOJO pisze:
> Jak zachowuje sie dmumasa oraz zawieszenie z tylu ? Mam koszmarne
> doswiadczenia ze starszym, firmowym rocznikiem 2.0 hdi...
> Kolo dwumasowe wymieniane srednio co 40tys, a zawieszenie tylne z kolami
> ustawionymi /-\ to podobno "standard" po 100tys km :)

Ciekawe rzeczy wypisujesz. W Partnerze 1 i 1FL z dwulitrowych diesli był
tylko silnik RHY - niewysilona jednostka 90KM, która charakteryzowała
się tym, że ... np. dwumasowego koła zamachowego nie miała. Jedyne
dwumasy w tym silniku to koło pasowe na wale i na wałku alternatora.
Obie dość tanie i żywotne (150-200kkm).
Co do belki tylnej to się zgodzę, choć była ona wzmocniona w porównaniu
z tą z 306/Xsary. Jeśli przy 100kkm koła były pochylone _mocno_, to auto
było po prostu przeciążane.

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."