Użytkownik sirapacz n...@s...pl ...

> zwarcie na jednej celi zapewne. Miałem coś takiego.
> Ładowanie jest realizowane przez regulator napięcia w(na)
> alternatorze. Utrzymuje on mniej więcej 14-14,5V co daje nieco mniej
> na akumulatorze. Ładuje tyle, ile akumulator weźmie przy zadanym
> napięciu. Nowy rozładowany akumulator naładuje się bardzo szybko,
> podczas gdy zarżnięty będzie miał wiecznie deficyt i będziesz musiał
> prostownikiem raz na jakiś czas go uzupełnić.

OK, ale w takim razie skąd wzieło się takie wysokie spalanie?

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Obelgi to argumenty tych, którzy nie mają argumentów"
Jan Jakub Rousseau