W dniu 2011-03-09 13:09, Michał Gut pisze:
> zmienne fazy rozrzadu, inna glowica, pokrywa, upg, inny komp i sterowanie.
> no i silnik jest kolizyjny ale ponoc juz od 2005 byly (z tym ze nie
> pamietam czy te byly montowane w pandach czy starsze)

A ja glupi myslalem, ze wszystkie 8V serii fire sa bezkolizyjne. Swoją
drogą niezła opcja na swapa do punto II, tylko czy dla tych kilku koni
to się wogole opłaca? trzeba by wykresy z hamowni zobaczyc i porownac. A
w sumie jeśli już zmieniać to na 1.2 16v albo 1.4...



--
Pozdrawiam:
juhass