On 2009-04-14 13:50:06 +0200, "SiW" <r...@y...com> said:

> W tej chwili mam założone opony batlaxa BT090R 120/60/17 i 150/60/17.
> Na allegro gość sprzedaje:
> Dunlopy Sportmax 120/70/17 tyl 140/70/17
>
> Takie dwa pytania główne i jedno pomocnicze:
> 1. czy jak sobie kupię te oponki to beda pasowały na felgę (czy nie sa za małe)

Przód powinien być ok.


> 3. czy różnica rozmiarów szerokości rzedu 1 cm będzie jakoś tam odczuwalna na
> plus/minus

Albo tak albo nie ;-)
Ćwiczyłem lekkie odchyłki rozmiarowe w Sevence i na przykładzie tego
motocykla mogę stwierdzić, że (nominały to 120/70R17 i 150/70R17):
- 120/60 na przodzie poprawiło "lekkość" składania motocykla w zakręt,
w złożeniu prowadził się stabilnie, na prostych bez różnicy.
- 160/60 na tyle sprawiło, że motocykl zaczął wymagać wyraźnego
wpychania go w zakręty, z mocnym przeciwskrętem na kierownicy, na
prostych bez różnicy. Dodatkowy skutek uboczny - opona nie do
zamknięcia, jakby się człowiek nie wysilał, zawsze zostawało ponad 1,5
cm - z racji większego "wywinięcia" na feldze.

Ty chcesz zrobić dokładnie na odwrót z rozmiarami, więc cieżko zgadnąć
jak będzie z trakcją - IMHO przód raczej pomijalny, z tyłem - może być
słabo.

W przypadku przodu szerokość opony jest taka sama, zmieni się wysokość,
a więc profil. W przypadku tyłu, zakładasz węższą, a więc teoretycznie
może istnieć ryzyko zsunięcia się jej z felgi. Nie napisałeś jaki
motocykl, domyślam się opony bezdętkowe? No i (o ile nie jesteś
pierwszym właścicielem) to że miałeś założone takie rozmiary, nie
świadczy jeszcze że takie być powinny ;-) Sprawdź w manualu.



--
Pozdrawiam

Sebastian
Hunda Sewen Ffy und Czarny Ciongnik El-Ce-Cztery
Kawa GT550 na wydaniu nieustajaco