W dniu 2016-07-25 o 09:35, Pawel Mojski pisze:
> Czołem!
>
> Powiększyła mi się rodzina i muszę kupić większe auto.
> Bardzo mi zależy żeby wózek mieścił się ot-tak, bez potrzeby składania
> go. Obiecująco w tej kwestii wygląda Opel Zafira, plus też jesttaki że
> jest 7-mio osobowy a mogą zdarzyć się momenty kiedy trzeba będzie
> pojechać w 6 osób.
>
> Z góry dzieki za wszystkie opinie.
>


Zafira A 2000r
1,6 100km benzyna + LPG.
Nalatane 326kkm, z czego połowa na LPG (zakładałem po kupnie).
1,6 ma 100KM, trochę mało jak na taki wóz. Na pusto może być, ale
załadowany to już czuć że brakuje pod nogą.
Teraz bym brak jednak co najmniej 1,8. Silniki 1,8 miały 115 i 125 KM w
zależności od rocznika.


Silniki benzynowe dobrze znoszą LPG, koszt u mnie 100km to ok 15 złotych.
Mówi się że "ecoteki" biorą olej.
Potwierdzam, dymił nieznośnie, brał litr oleju na 1000km. Pomogła
wymiana pierścieni tłokowych, uszczelniaczy na zaworach i od 50kkm mam
spokój. Dolewka 0,5l pomiędzy wymianami (co 15kkm).

Dziwna sprawa, jakieś 3 lata temu, w przeciągu roku pękły mi wszystkie 4
sprężyny zawieszenia. Po pół zwoju na szczęście, więc do czasu wymiany
był tylko lekko niższy ;) Może jakaś wada serii produkcyjnej.

Łączniki stabilizatorów wymieniam regularnie co 2 lata - wychodzi u mnie
co 40kkm. Teraz lewa gałka się tłucze, koszt 35 złotych, zamówiona,
jedzie. Gałek jeszcze nie wymieniałem. Raz zmieniałem dolne sworznie
wahacza, są do kupienia osobno, więc koszt mały.
2 lata temu wytarły się do zera szczotki alternatora, koszt 150 + wymiana.

Lubi zaciąć się siłownik obiegu wewnętrznego powietrza w kabinie, znana
przypadłość Astry II. Poznasz po parujących szybach. Po zacięciu klikam
przycisk kilka razy aż usłyszę że się w końcu otwiera i staram się już
więcej nie dotykać tego guzika ;)

Oprócz tego eksploatacja: klocki, świece, filtry, rozrząd, wydech jak
dziura wyjdzie.
Nie mam komunikacji w lewych tylnych drzwiach, wiązka tam mocno się
wygina i kable nie wytrzymują. Już raz to robiłem, ale czeka mnie teraz
powtórka niestety. Za pierwszym razem wlutowałem kable z wiązki od Łady,
widocznie ruska miedź za krucha :(

Wg mnie usterkowość jakaś nie przerażająca. Gdyby nie ten alternator,
który padł dokładnie w połowie 500km trasy, to byłoby 100% podróży bez
unieruchomienia.

Pakowność OK, wózek spacerowy mieści się bez składania.
Przestrzeni ładunkowej masz 1mx1m przy max odsuniętym do tyłu 2 rzędzie
siedzeń.
Jazda w 7 osób tylko na krótkie dystanse, bagażnika wtedy jest mniej niż
w seicento. Za to w 6 osób to już nawet OK, bo masz jedną połówkę
bagażnika do dyspozycji.

--
pozdrawiam,
viktorius