Witam, mam problem ze swoim skuterem, niedawno wymieniłem cylinder 50 tłok
i uszczelki zaworów.Pojawił się problem kiedy chcę go odpalić to z głowicy
tryska olej, no to pomyślałem, że może coś nie tak z pierścieniami,
zdjąłem głowicę, cylinder przytrzymałem ręką i zacząłem kręcić
magnetem.Okazało się że, pierścienie są okej.Pomocy !

--
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/

do góry

Arekkk10 <Arek.luty@_nospam_wp.pl> wrote:

> Witam, mam problem ze swoim skuterem, niedawno wymieniłem cylinder 50 tłok
> i uszczelki zaworów.Pojawił się problem kiedy chcę go odpalić to z głowicy
> tryska olej, no to pomyślałem, że może coś nie tak z pierścieniami,
> zdjąłem głowicę, cylinder przytrzymałem ręką i zacząłem kręcić
> magnetem.Okazało się że, pierścienie są okej.Pomocy !

Odpalasz go ze zdjętą pokrywą zaworów? Jeżeli tak to tam ma tryskać olej,
z założoną pokrywą będzie OK.

--
Fiat Siena 1.6 HL 1998 r. & Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2000 r.
PMS+ PJ S+ p++ M- W P++: X+++ L+ B M+ Z+++ T w+ CB+++
http://motogof.tumblr.com/

do góry

Adam Wysocki napisal

> Arekkk10 <Arek.luty@_nospam_wp.pl> wrote:

>> Witam, mam problem ze swoim skuterem, niedawno wymieniłem cylinder 50 tłok
>> i uszczelki zaworów.Pojawił się problem kiedy chcę go odpalić to z głowicy
>> tryska olej, no to pomyślałem, że może coś nie tak z pierścieniami,
>> zdjąłem głowicę, cylinder przytrzymałem ręką i zacząłem kręcić
>> magnetem.Okazało się że, pierścienie są okej.Pomocy !

> Odpalasz go ze zdjętą pokrywą zaworów? Jeżeli tak to tam ma tryskać olej,
> z założoną pokrywą będzie OK.


>>Wiem że nie wolno odpalać bez pokrywy ale chciałem sprawdzić dlaczego kopci
(na niebiesko) W głowicy wymieniłem uszczelki więc tylko zostały pierścienie.W
opakowaniu dostałem dwa rodzaje pierścieni R1(cieńsze) R2(Grubsze) które
założyć??


--
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/

do góry

Dnia pięknego Wed, 23 Jul 2014 17:14:41 +0000 osobnik zwany Arekkk10
napisał:

> Adam Wysocki napisal
>
>> Arekkk10 <Arek.luty@_nospam_wp.pl> wrote:
>
>>> Witam, mam problem ze swoim skuterem, niedawno wymieniłem cylinder 50
>>> tłok i uszczelki zaworów.Pojawił się problem kiedy chcę go odpalić to
>>> z głowicy tryska olej, no to pomyślałem, że może coś nie tak z
>>> pierścieniami, zdjąłem głowicę, cylinder przytrzymałem ręką i zacząłem
>>> kręcić magnetem.Okazało się że, pierścienie są okej.Pomocy !
>
>> Odpalasz go ze zdjętą pokrywą zaworów? Jeżeli tak to tam ma tryskać
>> olej, z założoną pokrywą będzie OK.
>
>
>>>Wiem że nie wolno odpalać bez pokrywy ale chciałem sprawdzić dlaczego
>>>kopci
> (na niebiesko) W głowicy wymieniłem uszczelki więc tylko zostały
> pierścienie.W opakowaniu dostałem dwa rodzaje pierścieni R1(cieńsze)
> R2(Grubsze) które założyć??

te
http://u.42.pl/2Uhe



--
BMW R1100GS '94
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

Arekkk10 <Arek.luty@_nospam_wp.pl> wrote:

>> Odpalasz go ze zdjętą pokrywą zaworów? Jeżeli tak to tam ma tryskać olej,
>> z założoną pokrywą będzie OK.
>
> Wiem że nie wolno odpalać bez pokrywy ale chciałem sprawdzić dlaczego kopci
> (na niebiesko) W głowicy wymieniłem uszczelki więc tylko zostały pierścienie.W
> opakowaniu dostałem dwa rodzaje pierścieni R1(cieńsze) R2(Grubsze) które
> założyć??

Powiem jeszcze raz, prościej. Bez pokrywy ma chlapać olejem. Tak ma być.
To nie jest zepsute. To jest normalne. Jak założysz pokrywę i będzie
szczelnie, to nie będzie chlapać.

--
Fiat Siena 1.6 HL 1998 r. & Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2000 r.
PMS+ PJ S+ p++ M- W P++: X+++ L+ B M+ Z+++ T w+ CB+++
http://motogof.tumblr.com/

do góry