Dnia Sun, 01 Dec 2013 16:51:13 +0100, Zakonspirowany napisał(a):

>
> A tak bardziej w temacie: krążyła/krąży opinia, że syntetyczny można
> zmienić na mineralny, lecz gdy od początku używa się mineralnego i
> silnik ma już za sobą połowę swego zakładanego żywota (do pierwszego
> remontu), to zamiana na syntetyk spowoduje wymycie nagarów,
> rozszczelnienie i spadek mocy (ze względu na właściwości myjące
> syntetyków). Ile w tym prawdy - nie mam pojęcia.

I tego właśnie bardziej się można obawiać. Skuter ma 12kkm przebiegu i
czort wie czy coś wymieniane. Chyba zdecyduję się na mineralny, tylko jakiś
markowy, bo widziałem w jakimś dykoncie po 10zł/l marki "olej do dwusówa".