eGospodarka.pl
eGospodarka.pl poleca

eGospodarka.plGrupypl.misc.samochodyładowanie akumulatoraRe: Odp: Odp: ładowanie akumulatora
  • Path: news-archive.icm.edu.pl!news.gazeta.pl!not-for-mail
    From: "kogutek" <s...@W...gazeta.pl>
    Newsgroups: pl.misc.samochody
    Subject: Re: Odp: Odp: ładowanie akumulatora
    Date: Sun, 27 Feb 2011 20:33:09 +0000 (UTC)
    Organization: "Portal Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl"
    Lines: 43
    Message-ID: <ikece5$p3r$1@inews.gazeta.pl>
    References: <4d4152e0$0$2485$65785112@news.neostrada.pl>
    <ij8pc8$pl$1@node2.news.atman.pl> <ij90og$e1s$1@inews.gazeta.pl>
    <ikaiee$9p1$1@node2.news.atman.pl> <ikb0jr$16r$1@inews.gazeta.pl>
    <b...@4...com>
    <lttnqgk2degt$.dlg@axxa.post> <ikdmsi$q4$1@inews.gazeta.pl>
    <1ev7iivdd6cur.p1urvulcm6oc$.dlg@40tude.net>
    NNTP-Posting-Host: localhost
    Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2
    Content-Transfer-Encoding: 8bit
    X-Trace: inews.gazeta.pl 1298838789 25723 172.20.26.234 (27 Feb 2011 20:33:09 GMT)
    X-Complaints-To: u...@a...pl
    NNTP-Posting-Date: Sun, 27 Feb 2011 20:33:09 +0000 (UTC)
    X-User: sok_marchwiowy
    X-Forwarded-For: 46.113.188.227
    X-Remote-IP: localhost
    Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2353516
    [ ukryj nagłówki ]

    e...@x...pl napisał(a):

    > Dnia Sun, 27 Feb 2011 14:25:22 +0000 (UTC), kogutek napisał(a):
    >
    > > xxxx <a...@w...pl> napisał(a):
    > >
    > >> Był 26 luty 2011 roku (sobota) gdy o godz. 16:03, wszystkim znany *J.F.*
    > >> napisał(a):
    > >>
    > >>> Ale to czegos ma dowodzic lub do czegos prowadzic ?
    > >>>
    > >>> W praktyce kazdy z tych akumulatorow jest na codzien ladowany w
    > >>> samochodzie pradem blizej nieokreslonym (blisko 100A w pierwszych
    > >>> sekundach ?), a jak raz na rok naladujesz z prostownika pradem
    > >>> niezalecanym .. to tez nie zauwazysz roznicy.
    > >>>
    > >>> J.
    > >>
    > >> A skąd ty wziąłeś te dane o 100 A w pierwszych sekunadch. Nie ośmieszaj się
    > >> jesli nie znasz zagadnień związanych z akumulatorem i jego ładowaniem.
    > >> Aby Dawno się tam nie uśmiałem. Pewnie nie masz pojęcia co to opór
    > >> wewnętzrny akumulatora i jakiego on jest rzędu oraz jak wpływa na prąd
    > >> ładowania.
    > > 100A to dane szacunkowe. Pokazujące rząd wielkości. Że to nie jest 5A ani
    > > 500A. W przeciętnym wspólczesnym samochodzie na mniej więcej tyle pozwoli
    > > alternator. Tak że się nie czepiaj bo nie napisał że to jest 87,26A. Jeśli
    > > jeździsz małym fiatem z alternatorem to będzie z 5 rzy mniej niż te 100A. W
    > > nim jest alternator 350W. Ale za to w jakiejś super furze z w której jakieś
    > > cudowne fotele są założone i duży wzmacniacz do radia, elektryczna nagrzewnic
    > a
    > > typu farelka żeby od razu było ciepło. To musi być alternator o mocy
    > > pozwalającej na użycie tego na wolnych obrotach i nie ma prawa zabraknąć
    > > prądu. Wtedy latem po odpaleniu jak te wynalazki nie są użyte to prąd
    > > ladowania może pzrekroczyć pierwszych sekundach 300-400A.
    >
    > ta... no opowiadaj dalej. To bardzo interesujące. Pokaż mi jeszce
    > charakterystykę przywołanego u alterantora. Oczywiście nie chodzi o czołg.
    Podstawę prawną też chcesz? Sprawdzilem i nie mam Cie wpisanego do dowodu to i
    szukać za Ciebie nie będę. Poza tym Ty najmądrzejszy we wsi jesteś i byś nie
    wierzył bo ojce inaczej mówili.

    --
    Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

Podziel się

Poleć ten post znajomemu poleć

Wydrukuj ten post drukuj

Najnowsze wątki z tej grupy


Najnowsze wątki

Szukaj w grupach

Eksperci egospodarka.pl

1 1 1

Wpisz nazwę miasta, dla którego chcesz znaleźć jednostkę ZUS.

Wzory dokumentów

Bezpłatne wzory dokumentów i formularzy.
Wyszukaj i pobierz za darmo: