W dniu 2012-07-07 20:11, Cavallino pisze:
>
> Użytkownik "Lukasz" <w...@b...net.pl> napisał w wiadomości
> grup dyskusyjnych:4ff84b80$0$26701$6...@n...neostrad
a.pl...
>> W dniu 2012-07-07 14:45, Cavallino pisze:
>>> Nie mam takowego, ale przez ostatnie 5 lat w złom żony (5 la tremu był
>>> nowy) wpakowałem mniej więcej tyle, ile dziennie wpakowywałem w swój
>>> (ten z kolei ma 24 lata).
>>
>> to tym nowym na przeglądy zdzierające kasę nie trzeba było jeździć?
>
> 200-300 zł rocznie to kwota akceptowalna, przegląd starego kosztuje
> niewiele mniej, zwłaszcza że badanie techniczne mu dochodzi co rok.
>
>

jak to tyle kosztuje to taniocha, ja myślałem że co kilkanaście tysięcy
km trzeba wyrzucić kilkaset złotych...


> No widzisz - a ja przez 5 lat wymieniłem łącznik stabilizatora (25 zł
> część i 20 zł wymiana).
> Reszta to elementy eksploatacyjne, czyli klocki, opony, filtry, oleje....
>

fajnie, tylko dla jednego 5 lat to 80.000km a dla drugiego 250.000km

>
>> znaczy procentowo to bardzo niewielka różnica
>
> Ja w swoją Lancię włożyłem przez ostatni rok lekko licząc 10 tys zł,

a ja w Skodę w pierwszy rok 6000zł (kupiłem 3-latkę) i nic się w tym
czasie nie zepsuło. Ale ogólnie nie często podliczam wydatki samochodowe
i dokładnych statystyk nie prowadzę. Z prostszych przykładów jakie
pamiętam to na VW T4 z 1993 roku którym zrobiłem 80.000km i który w
największe mrozy odpalał "na cyk" włożyłem w dodatkowe naprawy (oprócz
normalnej eksploatacji) 400zł

> faktycznie to niewiele więcej procentowo niż 50 zł przez 5 lat w Kię.

no jak to 50zł jak co roku wkładasz 200-300zł (zawsze myślałem że to
droższe jest?), pewnie za oleje, klocki, robociznę musisz w ASO przepłacać

> Lancia obecnie jest warta więcej, więc coś z tymi procentami nie bardzo
> Ci gra....

raczej tobie coś nie gra...

--
Pozdrawiam
Lukasz