W dniu 2014-04-04 21:41, "Dariusz K. Ładziak" pisze:
> Użytkownik Adam napisał:
>(...)
>> Ale nie jest to już tradycyjnie chromowane, gdyż nie wolno używać
>> arszeniku.
>
> A kto, kiedy i w jakim celu do chromowania arszeniku używał???
>

Jakieś sole arsenu? Nie pamiętam - chodziło o zmianę warunków w
kąpielach galwanicznych.
Musiałbym poszukać w starych, przedwojennych książkach.

>> Bardzo podobnie wygląda aluminiowanie, ale jest delikatniejsze. Używa
>> się choćby w odbłyśnikach reflektorów.
>
> Znasz technologie elektrolitycznego aluminiowania? Z roztworów w
> temperaturach do temperatury wrzenia wody? Ogłoś, Nobla dostaniesz!
>
Elektrolitycznie? Trochę trudno ;)
Mówiąc "podobnie" miałem na myśli "podobnie w wyglądzie" - swego czasu
odbłyśniki bywały nie tylko srebrzone, ale także chromowane (znaczy albo
chromowane, albo srebrzone) - i na pierwszy rzut oka, zwłaszcza za szybą
reflektora, ciężko odróżnić chromowane od aluminiowania.


>> Nikiel był używany do taniej biżuterii, ale teraz też już go nie wolno
>> używać :(
>
> Kolejna "urban legend", znaczy stali kwasoodpornych nie ma? Z niklem to
> jest tak że wyroby przeznaczone do stałego i bezpośredniego kontaktu z
> ciałem ludzkim zawierające nikiel muszą być stosownie oznaczone - bo
> niektórzy (na szczęście nieliczni) są na nikiel uczuleni - i powinni
> mieć możliwość unikania zabawek (zegarków, biżuterii) zawierających
> nikiel. Tylko tyle i aż tyle.

Nikiel był (i nadal częściowo jest) używany w biżuterii typu "wszystko
za 4 złote" - np. tu masz coś podobnego (co nie znaczy, że niklowego:
http://www.bizuteriasztuczna.com.pl/bizuteria_branso
letki.html

Jest sporo hurtowni, gdzie tahą biżuterię kupuje się wręcz na wagę.


>>
>> Tradycyjne chromowanie (arszenikowe) tworzyło niezwykle twardą i odporną
>> warstwę. Czasami bywam na zlotach starych pojazdów, gdzie widać
>> przedwojenny błyszczący chrom, i to na maszynach używanych codziennie
>> przez kilkadziesiąt lat.
>
> Kurwa mać, że się tak wyrażę, na chemii w ogólniaku to spałeś czy w
> oczko grałeś? Nie pleć więcej takich bzdur bo wstyd i porutę czynisz.

Ale o co chodzi?
Może wyjaśnisz, dlaczego współcześnie chromowane elementy (np. zderzaki,
rury ochronne czy progi samochodowe) po kilku latach zaczynają
korodować, zaś na starych autach czy samochodach są w dobrym stanie?
Ja innego wytłumaczenia jak zmiana technologii nie widzę.
Pytam poważnie.

>>
>> Ale nie siedzę w tym temacie. Tyle, co pamiętam nieco ze szkoły i
>> warsztatów szkolnych, ale to już wieki temu ;)
>
> O, warsztaty szkolne - znaczy nie ogólniak a zawodówka mechaniczna jak
> podejrzewam. Zamilknij w temacie chemii, nie ośmieszaj się.
>

Nie zawodówka, tylko szkoła średnia, jednak nie o profilu chemicznym.
Jednak zarówno późniejsza praca jak i studia nie miały już związku z
chemią, a nieużywana wiedza wycieka ;)

Dzięki za uwagi, tylko wolę merytoryczne od emocjonalnych :)


--
Pozdrawiam.

Adam