W dniu 2014-07-08 19:17, Trybun pisze:

> Od chwili gdy nabyłem tego diesla tankowałem jakieś 7-8 razy. W tym
> tylko raz poza słupecką stacja Orlenu. Problemy z zatankowaniem miałem
> tylko dwa razy - raz zimą, no i dzisiaj... skoro jednak piszesz że to
> może być wina dystrybutora, to przecież nic tracę tankując na innym
> dystrybutorze, dzięki za sugestię.


To nie wina dystrybutora, to kiepskie paliwo, chrzczone czymś nafto
podobnym lun opałówą.Dobry olej się nie pieni.U nas częste takie
pienienie, dlatego każdy się przyzwyczaił, za granicą zachodnią ciężko o
pieniący się ON.

do góry

> odpowietrzenie nie jest przez wlew
Ej - jesteś pewien, że w każdym samochodzie? :)
Pozdrawiam.
WOJO

do góry

Dnia pięknego Tue, 08 Jul 2014 19:16:11 +0200 osobnik zwany Trybun
napisał:

> W dniu 2014-07-08 16:46, masti pisze:
>> Dnia pięknego Tue, 08 Jul 2014 15:37:04 +0200 osobnik zwany Trybun
>> napisał:
>>
>>> W dniu 2014-07-08 15:26, k...@g...com pisze:
>>>> Zapchane odpowietrzenie zbiornika.
>>> Przy otwartym wlewie??
>> odpowietrzenie nie jest przez wlew
>>
>>
>>
>>
> Jasne, wlew na ogół jest zamknięty, a jeżeli chodzi o diesla to nie
> jestem pewien czy w korku jest odpowietrzacz, tak jak w benzynowcach, no
> przynajmniej tych którymi ja jeździłem. Ale tu przecież chodzi o ten
> moment gdy on jest otwarty, a więc czy potrzeba lepszego odpowietrzenia?

nie jest otwarty. We wspłczesnych samochodach wlew jest przygotowany do
współpracy z pistoletami odsysającymi pary powstające przy tankowaniu.
Poza tym jest odpowietrzenie ze zbiornika do wlewu. i to moze być
zatkane. Albo pistolet po prostu daje za duży strumień



--
Ford C-Max PMS Edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

W dniu 2014-07-08 19:32, Dawid pisze:

> To nie wina dystrybutora, to kiepskie paliwo, chrzczone czymś nafto
> podobnym lun opałówą.

Wiesz czym się różni ON od OO?

Pozdr,
--
L E P E K Pruszcz Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Avensis CDT220 1CDFTV sedan'01
Avensis ADT250 1ADFTV sedan'08
Majesty YP125R SE068 sqter'08

do góry

Użytkownik "Trybun" napisał
>
> Co jest przyczyną tego że Olej Napędowy czasem tak się pieni że nie idzie
> nalać?
>
Resztki detergentów. Używa się ich do czyszczenia cystern, zbiorników,
instalacji w bazach paliw...

--
Hinek

do góry

W dniu wtorek, 8 lipca 2014 14:54:12 UTC+2 użytkownik Trybun napisał:
> Co jest przyczyną tego że Olej Napędowy czasem tak się pieni(...)

Dodatki. Może jest za dużo bio, albo coś jeszcze. U mnie w firmie mamy swój własny
dystrybutor i jak trafi się kiepska dostawa, to efekt jest właśnie taki. Pistolet
jest jeden i ten sam, więc czynnikiem zmiennym jest tylko paliwo.

do góry

W dniu 2014-07-08 19:32, Dawid pisze:
> W dniu 2014-07-08 19:17, Trybun pisze:
>
>> Od chwili gdy nabyłem tego diesla tankowałem jakieś 7-8 razy. W tym
>> tylko raz poza słupecką stacja Orlenu. Problemy z zatankowaniem miałem
>> tylko dwa razy - raz zimą, no i dzisiaj... skoro jednak piszesz że to
>> może być wina dystrybutora, to przecież nic tracę tankując na innym
>> dystrybutorze, dzięki za sugestię.
>
>
> To nie wina dystrybutora, to kiepskie paliwo, chrzczone czymś nafto
> podobnym lun opałówą.Dobry olej się nie pieni.U nas częste takie
> pienienie, dlatego każdy się przyzwyczaił, za granicą zachodnią ciężko
> o pieniący się ON.
>

A ja z uporem maniaka usiłowałem ten syf nalać do pełna...

do góry

W dniu 2014-07-10 17:39, Przemek pisze:
> W dniu wtorek, 8 lipca 2014 14:54:12 UTC+2 użytkownik Trybun napisał:
>> Co jest przyczyną tego że Olej Napędowy czasem tak się pieni(...)
> Dodatki. Może jest za dużo bio, albo coś jeszcze. U mnie w firmie mamy swój własny
dystrybutor i jak trafi się kiepska dostawa, to efekt jest właśnie taki. Pistolet
jest jeden i ten sam, więc czynnikiem zmiennym jest tylko paliwo.

Czyli normalna sprawa, nie ma się czym przejmować?

do góry

W dniu sobota, 19 lipca 2014 11:18:03 UTC+2 użytkownik Trybun napisał:
> W dniu 2014-07-10 17:39, Przemek pisze:
>
> > W dniu wtorek, 8 lipca 2014 14:54:12 UTC+2 u�ytkownik Trybun napisa�:
>
> >> Co jest przyczyn� tego �e Olej Nap�dowy czasem tak si� pieni(...)
>
> > Dodatki. Mo�e jest za du�o bio, albo co� jeszcze. U mnie w firmie mamy
sw�j w�asny dystrybutor i jak trafi si� kiepska dostawa, to efekt jest
w�a�nie taki. Pistolet jest jeden i ten sam, wi�c czynnikiem zmiennym jest
tylko paliwo.
>
>
>
> Czyli normalna sprawa, nie ma siďż˝ czym przejmowaďż˝?

ja wolałbym tankować tam, gdzie się nie pieni. Pies jeden wie, co oni tam dodają, ale
czasem przypomina to szampon do włosów, a nie ON, bo piany jest mnóstwo. Na szczęście
nie muszę lać tego do prywatnego auta.

do góry

W dniu 2014-07-20 00:14, Przemek pisze:
> W dniu sobota, 19 lipca 2014 11:18:03 UTC+2 użytkownik Trybun napisał:
>> W dniu 2014-07-10 17:39, Przemek pisze:
>>
>>> W dniu wtorek, 8 lipca 2014 14:54:12 UTC+2 u�ytkownik Trybun napisa�:
>>>> Co jest przyczyn� tego �e Olej Nap�dowy czasem tak si� pieni(...)
>>> Dodatki. Mo�e jest za du�o bio, albo co� jeszcze. U mnie w firmie mamy
sw�j w�asny dystrybutor i jak trafi si� kiepska dostawa, to efekt jest
w�a�nie taki. Pistolet jest jeden i ten sam, wi�c czynnikiem zmiennym jest
tylko paliwo.
>>
>>
>> Czyli normalna sprawa, nie ma siďż˝ czym przejmowaďż˝?
> ja wolałbym tankować tam, gdzie się nie pieni. Pies jeden wie, co oni tam dodają,
ale czasem przypomina to szampon do włosów, a nie ON, bo piany jest mnóstwo. Na
szczęście nie muszę lać tego do prywatnego auta.

Nie zaobserwowałem aby auto gorzej chodziło po nalaniu pieniącego się
paliwa, ale ktoś tu wspominał że normalne, dobre paliwo nie powinno się
pienić. Jedyną metodą obrony pozostaje kierowcy tylko nie tankować "do
pełna" gdy paliwo się pieni.

do góry