Dla kazdego pulap do ktorego cos jest oplacalne jest inny. Robie nie wiecej niz 1500
kilometrow rocznie. Jak podliczyc wszystkie koszty to teraz taksowka wyjdzie mnie
troche drozej. Ale przy drozszym oc jezdzenie samochodem bedzie porownywalne z
taksowka. Jak sie znajdzie 5 milionow w podobnej sytuacji to nie bedziemy sie
dokladali do wspolnego kotla. Na razie maja na mnie czysty zysk bo place za oc malo
jezdze i w ich wyliczeniach wychodzi ze jestem obciazony malym ryzykiem wyplacenia
odszkodowania. Jak mnie zabraknie to zabraknie mojej skladki przy rosnacych
odszkodowaniach. Jak zrezygnuje kilka milionow bo uznaja ze im sie nie oplaca to
skladka oc ma szanse wzrosnac do skladek placonych w krajach europy zachodniej. Oni
temat malych odszkodowan maja przecwiczony bo tam jest duzo wiecej nowszych, czyli
kosztowniejszych w naprawach samochodow. Z ciekawosci popatrzylem na ceny ubezpieczen
na zachodzie. Niemcy nie sa specjalnie drogim krajem na jakims portalu ktos sie pytal
i mu poradzili jakiegos ubezpiecyciela co za 100 ojro kwartalnie mu ubezpieczy. To
wychodzi prawie 2000 rocznie. I to juz z jakimis znizkami bylo. Jak by sie na tych
danych oprzec to jesli w Polsce ubedzie starych samochodow i nie zostana zastapione
nowymi to oc powinno kosztowac ponad dwa tysiace zjakimis znizkami. W tej chwili
nizsza cena skladem jest spowodowana duza iloscia tanich bo starych samochodow ktore
nieduzo jezdza. Jak ich braknie to ceny oc beda musialy byc podobne do zachodnich.
Jak Ci przyjdzie zaplacic po dwa tysiace od samochodu to inaczej zaczniesz spiewac.
Teraz Cie stac bo placisz mniej niz polowe niemieckiego ubezpieczenja ale jutro jak
bedzies musial zaplacic polowe szwajcarskiego ubezpieczenia moze Cie juz nie stac na
ubepieczenie trzech. Srednia placona skladka dla calej europy podchodzi pod 400 euro
z tym ze w szwajcari ponad 500 a na wegrzech niecale 50.

do góry

Użytkownik "Zenek Kapelinder" napisał w wiadomości grup
>Dla kazdego pulap do ktorego cos jest oplacalne jest inny.
>Robie nie wiecej niz 1500 kilometrow rocznie. Jak podliczyc wszystkie
>koszty to teraz taksowka wyjdzie mnie troche drozej.
>Ale przy drozszym oc jezdzenie samochodem bedzie porownywalne z
>taksowka.

Ale ciagle jeszcze ten samochod trzymasz :-)

>Jak sie znajdzie 5 milionow w podobnej sytuacji to nie bedziemy sie
>dokladali do wspolnego kotla.
>Na razie maja na mnie czysty zysk bo place za oc malo jezdze i w ich
>wyliczeniach wychodzi ze jestem obciazony malym ryzykiem wyplacenia
>odszkodowania.

Emeryt - sprawdzic, czy ryzyko jednak nie rosnie :-)
Oczywiscie przebieg spada, ale moze razem wcale nie jest tak dobrze.

>Jak mnie zabraknie to zabraknie mojej skladki przy rosnacych
>odszkodowaniach.

Jeszcze musisz auto zezlomowac.
Albo za granice sprzedac.

Owszem - sprzedasz w kraju, to moze nie sprowadzi sie jedno z Niemiec.

No coz - poczekamy, zobaczymy, IMO - te podwyzki zacheca niektorych do
pozbycia sie nieuzywanych zlomow.
Gorzej z tymi, co juz dawno sie pozbyli, ale bez wyrejestrowania.

No i przybedzie troche tych, co przestana placic OC.

>Jak zrezygnuje kilka milionow bo uznaja ze im sie nie oplaca to
>skladka oc ma szanse wzrosnac do skladek placonych w krajach europy
>zachodniej.
>Oni temat malych odszkodowan maja przecwiczony bo tam jest duzo
>wiecej nowszych, czyli kosztowniejszych w naprawach samochodow.

I drozsze uslugi medyczne, i wieksze odszkodowania ... a OC wcale nie
takie drogie ...

>Z ciekawosci popatrzylem na ceny ubezpieczen na zachodzie.
>Niemcy nie sa specjalnie drogim krajem na jakims portalu ktos sie
>pytal i mu poradzili jakiegos ubezpiecyciela co za 100 ojro
>kwartalnie mu ubezpieczy.

No bo wiesz - u nas ginie ~3000 osob na drogach, i w Niemczech tez
tyle. A ludzi 2.5 raza wiecej.
Innych wypadkow trudniej porownac ... widac bezpieczne te autostrady.

>Jak Ci przyjdzie zaplacic po dwa tysiace od samochodu to inaczej
>zaczniesz spiewac.

Samochody ogolnie niezbyt tanie sa.
OC, sam samochod, naprawy, paliwo, opony, oleje ...

>Teraz Cie stac bo placisz mniej niz polowe niemieckiego ubezpieczenja
>ale jutro jak bedzies musial zaplacic polowe szwajcarskiego
>ubezpieczenia moze >Cie juz nie stac na ubepieczenie trzech. Srednia
>placona skladka dla calej europy podchodzi pod 400 euro z tym ze w
>szwajcari ponad 500 a na wegrzech >niecale 50.

Ja tam na razie wiem, ze za ZX 1.4 w Poznaniu wychodzi 300 zl :-)

J.

do góry

Użytkownik przemekj napisał w wiadomości grup
>--a za moment wieloliterowce z przodu obejma praktycznie kazde
>auto.oczywiscie przesadzam ale czy az tak bardzo?
>nie bardzo ... jeszcze pare lat i zrobi sie tak jak w Niemczech czyli
>wszyscy beda uwazac na drogach bo nieszczesliwy zbieg okolicznosci
>(np kilka kolizji w >roku) moze spowodowac niewydolnosc finansowa ...
>jak widac TU poszly na ostro bo podwyzaja skladki hurtowo
>ale prawdziwa jazda zacznie sie dla tych co maja (beda mieli) kilka
>szkod na koncie wtedy skladka spokojnie przekroczy wartosc jakiegos
>sztrucla ...
>mam nieodparte wrazenie ze na drogach niebawem zrobi sie bezpieczniej
>wiec obserwujmy statystyki :-)

Myslisz, ze wielu takich jest ?
Z samej statystyki wynika raczej ze to zdarzenie losowe - raz na
kilka/kilkanascie lat, to ilu moze byc takich, co maja kilka stluczek
rocznie ?

A potem jeszcze takie Link4 sie oglasza, ze nie traci sie znizek po
jednej malej szkodzie, a nawet jak sie straci te 10%, to tragedii
ciagle nie ma.

Poczekamy, zobaczymy - na razie hurtem podnosza, ale skoro do tej pory
interes sie krecil, to moze bedzie ich stac na bonusy, nie tylko na
lawinowe podwyzki.

No tak, bedzie bonus - nawigacja z telemetria :-)
Spojrza sobie w predkosc, obetna wyplate o polowe :-)

J.

do góry

Dwa trzymam. Cienkiego mam do jezdzenia na zakupy. Jakis sentyment mam do niego. Nie
psuje sie, nie chce zardzewiec. Drugi to master. Zrobilem nim w tym roku sto
kilometrow. Inna sprawa za na tych stu kilometrach z,zarobilem na roczne
ubezpieczenie i jeszcze troche zostalo. Branza w ktorej master robil w Lodzi umarla.
Mam pytania z Warszawy ale za stary jestem zeby sie raz na dwa tygodnie czolgac do
warszawy, zwlaszcza ze przejazd jest zajeciem ubocznym. Az tak bardzo kasy nie
potrzebuje zebym musial tak ciezko pracowac. Jak w Polsce mamy proporcjonalnie dwa
razy wiecej wypadkow smiertelnych niz srednianz reszty europy to i roznych zdarzen
obciazajacych ubezpieczycieli tez mamy wiecej. Jak sie gniecie stara blacha to koszty
odszkodowan nie sa wysokie. I sie jakos bilansuja wplywy z wyplatami. Ale tanich
ubywa i jak ubedzie jeszcze wiecej to ilosc zdarzen niewiele sie zmieni za to bardzo
wzrosna koszty napraw. To bedzie skutkowalo bardzo duzym wzrostem skladki na OC.
Ubezpieczenia to matematyka w najczystrzej postaci. Szacun dla tych co opracowuja
alborytmy w ktorych sa same zmienne z ktorych sporo jest liczonych w oparciu o
rachunek prawdopodobienstwa.

do góry

Użytkownik "Zenek Kapelinder" napisał w wiadomości
>Jak w Polsce mamy proporcjonalnie dwa razy wiecej wypadkow
>smiertelnych niz srednianz reszty europy to
>i roznych zdarzen obciazajacych ubezpieczycieli tez mamy wiecej.

Tylko to trudno ustalic.
Bo np czytasz - w Polsce jest duzy % wypadkow ze skutkiem smiertelnym,
znacznie wiekszy niz srednia europejska.

Ale zagladasz na dane Niemiec ... 2.5 mln wypadkow. A u nas 50 tys.
Przy porownywalnej ilosci zmarlych ... cos tu nie gra.

A, bo oni licza tez kolizje, u nas wypadek to z rannymi.
Ale i oni podaja ile tych wypadkow z rannymi - 305 tys.
Cos tu nadal nie gra. No bo nasza policja liczy tylko te, co podpadaja
pod KK, czyli "rozstroj zdrowia powyzej 7 dni".
A Niemce cholera wie.

Przy czym te Niemce nie sa znow takie glupie - jak sie da ponarzekac
po kolizji, ze szyja boli i dostac na odczepne 2000 euro
odszkodowania, to ponarzekaja.
No moze nie wszyscy.

Ale tak ciekawostka
www.bast.de/EN/Publications/Media/Unfallkarten-natio
nal-englisch.pdf

2000 - 2.35 mln wypadkow razem, 382 tys wypadkow z rannymi, 7500
smiertelnych
2005 - 2.25 mln, 336 tys, 5361
2010 - 2.41 mln, 288 tys, 3648
2015 - 2.51 mln, 305 tys, 3459

smiertelnych 2x mniej, a kolizji tyle samo. Gwiazdki z testow
zderzeniowych procentuja ?

Tak wiec - z jednej strony tez sie spodziewam ze wypadkow roznych
bedzie jakos proporcjonalnie do smiertelnych, z drugiej - jak widac
roznice sa.
A to przeciez Niemcy, gdzie mozna sie rozpedzic, wez taka Szwecje z
"wizja zero" - smiertelnych, bo innych nie zlikwiduja.
Ciekawe ile tam OC kosztuje.

Nasze roznice w stosunku do Niemiec moga byc znaczace - samochodow
przybywa, w tym tych z "gwiazdkami", autostrad przybywa, obwodnic
przybywa,
fotoradarow ubylo ... a odszkodowania osobowe rosna ...

J.

do góry

W dniu 11.12.2016 o 14:34, Shrek pisze:

> obniżyć składkę; jednak gdy zapis ten pokaże częste gwałtowne
> przyspieszanie i hamowanie, jazdę z większą niż dopuszczalna prędkością,
> a nawet jazdę w nocy - składka rośnie" zaznaczono w raporcie. (PAP)"

Jesli ta informacja nie jest powiazana np. z mapa, to tak to bedzie.
Samo wskazanie przyspieszenia/hamowania to za malo :)


--

e-Shrek

---
Ta wiadomość została sprawdzona na obecność wirusów przez oprogramowanie antywirusowe
Avast.
https://www.avast.com/antivirus

do góry

Użytkownik J.F. j...@p...onet.pl ...

> A potem jeszcze takie Link4 sie oglasza, ze nie traci sie znizek po
> jednej malej szkodzie, a nawet jak sie straci te 10%, to tragedii
> ciagle nie ma.

Myslałem ze juz ustalilismy ze te procenty, kwoty bazowe etc to bajki dla
małych dzieci? :)

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Każdy kiedyś osiągnie najwyższy stopień niekompetencji
Tylko że politycy go osiągają tuż po wyborach"

do góry

Użytkownik Zenek Kapelinder 4...@g...com ...

> Dla kazdego pulap do ktorego cos jest oplacalne jest inny. Robie nie
> wiecej niz 1500 kilometrow rocznie. Jak podliczyc wszystkie koszty to
> teraz taksowka wyjdzie mnie troche drozej. Ale przy drozszym oc
> jezdzenie samochodem bedzie porownywalne z taksowka. Jak sie znajdzie
> 5 milionow w podobnej sytuacji to nie bedziemy sie dokladali do
> wspolnego kotla. Na razie maja na mnie czysty zysk bo place za oc malo
> jezdze i w ich wyliczeniach wychodzi ze jestem obciazony malym
> ryzykiem wyplacenia odszkodowania. Jak mnie zabraknie to zabraknie
> mojej skladki przy rosnacych odszkodowaniach. Jak zrezygnuje kilka
> milionow bo uznaja ze im sie nie oplaca to skladka oc ma szanse
> wzrosnac do skladek placonych w krajach europy zachodniej. Oni temat
> malych odszkodowan maja przecwiczony bo tam jest duzo wiecej nowszych,
> czyli kosztowniejszych w naprawach samochodow. Z ciekawosci
> popatrzylem na ceny ubezpieczen na zachodzie. Niemcy nie sa specjalnie
> drogim krajem na jakims portalu ktos sie pytal i mu poradzili jakiegos
> ubezpiecyciela co za 100 ojro kwartalnie mu ubezpieczy. To wychodzi
> prawie 2000 rocznie. I to juz z jakimis znizkami bylo. Jak by sie na
> tych danych oprzec to jesli w Polsce ubedzie starych samochodow i nie
> zostana zastapione nowymi to oc powinno kosztowac ponad dwa tysiace
> zjakimis znizkami. W tej chwili nizsza cena skladem jest spowodowana
> duza iloscia tanich bo starych samochodow ktore nieduzo jezdza. Jak
> ich braknie to ceny oc beda musialy byc podobne do zachodnich. Jak Ci
> przyjdzie zaplacic po dwa tysiace od samochodu to inaczej zaczniesz
> spiewac. Teraz Cie stac bo placisz mniej niz polowe niemieckiego
> ubezpieczenja ale jutro jak bedzies musial zaplacic polowe
> szwajcarskiego ubezpieczenia moze Cie juz nie stac na ubepieczenie
> trzech. Srednia placona skladka dla calej europy podchodzi pod 400
> euro z tym ze w szwajcari ponad 500 a na wegrzech niecale 50.

Hmm, czyli twój tok rozumowania jest taki, ze bardzo duzo ludzi ma samochód
ktory obiektywnie rzecz ujmując nie jest im potrzebny az tak bardzo i ze sa
to przewaznie stare auta? A ci co maja nowe, lepsze, to zawsze ich
potrzebuja i tutaj takiej kalkulacji nie bedzie?
No moze, nie wiem, ja rzeczywiście mam takie auto i nawet w tym roku juz
sie zastanawiałem czy go nie zezłomować ale czy takich aut jest az tak
wiele, zeby akurat to było powodem wzrostu cen składek?
Byłbym zaskoczony gdyby liczba ubezpiecznoych aut nagle jakos drastycznie
spadła.
Zobaczymy za rok, dwa.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Bądź odważny. A jeżeli nie jesteś, udawaj, ze jesteś.
Nikt nie zauważy różnicy." H. Jackson Brown, Jr.

do góry

Użytkownik J.F. j...@p...onet.pl ...

>>Teraz Cie stac bo placisz mniej niz polowe niemieckiego ubezpieczenja
>>ale jutro jak bedzies musial zaplacic polowe szwajcarskiego
>>ubezpieczenia moze >Cie juz nie stac na ubepieczenie trzech. Srednia
>>placona skladka dla calej europy podchodzi pod 400 euro z tym ze w
>>szwajcari ponad 500 a na wegrzech >niecale 50.
>
> Ja tam na razie wiem, ze za ZX 1.4 w Poznaniu wychodzi 300 zl :-)

Tylko teoretycznie...
Ubezpieczyłem za 500, to była najtansza oferta.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Stwierdzono, że demokracja jest najgorszą formą rządu, jeśli nie
liczyć wszystkich innych form, których próbowano od czasu do czasu."
Winston Churchill

do góry

--Przy czym te Niemce nie sa znow takie glupie - jak sie da ponarzekac po kolizji, ze
szyja boli i dostac na odczepne 2000 euro
odszkodowania, to ponarzekaja.

Niemcy po prostu literalnie korzystaja ze swoich praw ... polskie TU jak dostaje
rachunek za Twoj wypadek czy kolizje w DE to juz wie ze tanio nie bedzie :-)

--smiertelnych 2x mniej, a kolizji tyle samo. Gwiazdki z testow
zderzeniowych procentuja ?

--A to przeciez Niemcy, gdzie mozna sie rozpedzic

w nocy na autobahnie to i owszem ale w miastach raczej jezdzi sie coraz wolniej, w
miescie strefa 30 coraz czesciej, rownorzedne skrzyzowania itp ruch staje sie
spokojniejszy ale i bardziej plynny

--Nasze roznice w stosunku do Niemiec moga byc znaczace - samochodow
przybywa, w tym tych z "gwiazdkami", autostrad przybywa, obwodnic
przybywa, fotoradarow ubylo ... a odszkodowania osobowe rosna ...

TU juz pewnie lobbuja zeby fotoradary przywrocic ... kazdy wypadek zmiejsza ich zysk
:-)

P.

do góry