On 2012-10-23, Marcin N <m...@o...pl> wrote:
>
> Tak. Takie coś zdecydowanie powinno być NAKAZANE. Niestety nie ma o tym
> ani słowa w przepisach. Za to mówi się o wiązanych butach.
>
Bedzie doskonalym elementem promocji szkoly ktora cos takiego zanabedzie.
>
> Co do wywrotek przy małych prędkościach:
> Ostatnio dużo ćwiczyłem gymkhanę w tym sezonie w grupie znajomych. Byłem
> świadkiem co najmniej 5 wywrotek przy małych prędkościach rzędu 20-30
> km/h. Żadna ofiara nie wstawała na nogi z uśmiechem na twarzy. Ci,
> którzy nie mieli np. motocyklowych spodni - mieli dżinsy podarte do
> krwi. A byli to ludzie, którzy dobrze jeżdżą, zwykłe uślizgi tylnego koła.
>
To ja nie wiem jak oni sie wywracaja... Mialem raz slizga w dzinsach przy
50-60 km/h i jedyne co to siniak na biodrze i obtarcie kolana dzinsem
po ktorym po tygodniu sladu nie bylo. 3 inne byly w kombi i konczylo
sie tylko na siniakach i przetartych w jednym miejscu teksach, przy podobnej
predkosci zreszta. Jedyny powod dla ktorego nie mialem usmiechu to
poszarpane moto.
>
> Test łosia przy 50 km/h może skończyć się małym high-sidem. A to już nie
> są żarty nawet w pełnym stroju.
>
Jak sie hamuje tylem to i owszem ale jakim wspolczesnym motocyklem hamuje
sie tylem?
>
> Może demonizuję. Zaskoczony jednak jestem, że wielu tutaj podchodzi z
> taką beztroską do tego elementu egzaminu i nie widzi problemów (także
> organizacyjnych) z nim związanych.
>
Po wyjechaniu na droge czeka 1000 innych niebezpieczenstw. Na placu sie
przynajmniej nie wslizniesz pod ciezarowke czy autobus.

--
Artur
ZZR 1200