On Tue, 22 Nov 2011 18:24:41 +0100, RadoslawF <r...@o...pl>
wrote:

>> Ja się czepiam tego, że opisany w artykule przepis jest tak niejasny,
>> że albo nie będzie mógł być w praktyce stosowany albo spowoduje
>> faktyczny zakaz prowadzenia w pracy samochodów przez 2 lata od
>> zdobycia PJ. A czy można uznać, że np. Andrzejewski pracujący jako
>> handlowiec, serwisant czy dostawca pizzy jest bardziej niebezpieczny
>> za kółkiem niż ten sam Andrzejewski jadący do kina wieczorem?
>
>Tak.
>Jadąc do kina wieczorem jesteś niebezpieczny jeden kwadrans
>w tygodniu, pracując zawodowo jako kierowca jesteś niebezpieczny
>codziennie przez minimum osiem godzin.

osiem godzin? A serwis i handlowanie?
No i jeżdżąc codziennie niewątpliwie znacznie szybciej nabiorę
doświadczenia, któego mi nie da 15 minut drogi do kina.

Powtórzę swoje pytanie: jak chcesz sformułować przepis, który
spowodowałby (upragnione przez Ciebie) ograniczenie jazd młodych
kierowców o małym stażu? Konkretnie, poproszę.
Jak już pisałem: nie neguję tego, że niedoświadczony kierowca gorzej
prowadzi i że młody wiek sprzyja brawurze, ale jestem przekonany, że
nie da się skutecznie ująć w przepis takiego ograniczenia.
--
pozdrawiam,
Jarek Andrzejewski