On 07/05/2022 23:26, Janusz wrote:
>> Co robią firmy samochodowe, że ich firmware nie da się w 2 lata
>> przenieść na inny mikrokontroler i do dzisiaj kanibalizują pralki
>> wydłubując uC?
> Bo pewnie te elementy robią firmy zewnętrzne i za przeróbki trzeba by
> zapłacić, więc 'drutują' kosztem klientów.

Chyba nie twierdzisz, że producent samochodów woli mieć postój, niż
zapłacić wykonawcy za przeprojetowanie softu. Postoje są drogie.

>> Kiedyś chodziły legendy o jakosci oprogramowania w atomotiv. Może jest
>> w nich ziarno prawdy, że ch...we.
> Nie wiem czy te guano elementy też nie podchodzą pod badania
> homologacyjne czy środowiskowe i wtedy zmiana w nich to nowe badania.

Nawet jesli, to 2 lata już...

Ponadto - mowa do duperelach typu ekrany dotykowe. Niby co tam homologować?