Użytkownik xx

> >> > A ja sobie stoje w garazu podziemnym i musze wiedziec czy
> >> > wyjechac w
> >> > prawo, czy w lewo :-)
> >
> >> >Trollujesz? Myślę, że brak sygnału GPS będzie większym
> >> >problemem...
> >
> >> Mniejszym, bo mozna zgrubnie po wifi, mozna uzyc ostania pozycje, w
> >> ostatecznosci mozna adres wklepac.
>
> >A ostatnia pozycja to gdzie będzie? Chyba już poza garażem...
>
> Czyli tam gdzie wyjazd z garazu.
> Choc czesto wyjazd jest w innym miejscu niz wjazd, ale mimo wszystko w
> poblizu i widac :-)

No i co ci to da skoro nie wiesz gdzie jesteś? Chcesz jechać na kompas?
Jeszcze nie widziałem parkingu podziemnego bez "drogowskazów".
---
Przecież pisze. Cytat: by wiedzieć w którą stronę skręcić po wyjeździe

> >Wifi? Ile tam będziesz miał wifi, że pozycję wyznaczy :D
> >Adres? A gdzie on będzie?
> >Wniosek: troll level max.
>
> Adres masz wpisany w nawigacje jako ostatni punkt docelowy :-P

I z reguły jest on gdzieś 200m dalej?
Ty w ogóle używałeś nawigacji skoro takie pierdoły piszesz?
---
A Ty używałeś ?

do góry

W dniu 2017-07-28 o 00:35, LordBluzg(R) pisze:
> "RadoslawF" wydumał(a) w wiadomości ID news:old64l$sin$1@node1.news.atman.pl
>
>>>> Spacja jest po to aby trolle nie potrafiące napisać nic merytorycznego
>>>> miały radochę że mogą mi coś zarzucić.
>>> Aaa, rozumiem, czyli to tak samo jak specjalnie ujebiesz gównem rękę i
>>> komuś podajesz a on ci powie że masz rękę od gówna i Ty mu tłumaczysz że
>>> to dla kogoś innego było.
>> Nie do końca. Tak jak ty piszesz to jest u kogoś kto ma w dupie rozmówce
>> i będzie pisać niezgodnie z zasadami bo tak jak mu wygodniej.
>>> Sorry nie wpadłem na to.
>> Nie tylko na to nie wpadłeś.
>
> No ok, założę zatem rękawiczki i gazmaskę. W sumie dobrze że mam szybę przed sobą
:)
>
>>> Jakoś nie zauważyłem opóźnień aktualizacji w GM vs AM i jak wiele osób w
>>> tym wątku potwierdzam tylko że traffic czy informacje o
>>> utrudnieniach/wypadkach/korkach są znacznie lepsze w GM.
>> Ja zauważyłem. Ale zawsze możesz uznać że jak czegoś nie widziałeś
>> to nie istnieje.
>
> Huh, podzielisz się wiedzą jakże to lepiej jest w AM na WinCe vs reszta?
>
>>>> Można też zrobić sobie cały system komputerowy w aucie.
>>>> Tyle że to mało użyteczne dla kogoś kto chce informacji jak
>>>> nie wie gdzie skręcić lub jeśli źle skręci.
>>> No ok. Nikt Cie nie zmusza do kombajnu. Lubisz proste narzędzia to sobie
>>> używaj. Pamiętaj tylko że w w/w przypadku podałem całkiem MERYTORYCZNĄ
>>> treść że ten kombajn również zawiera w sobie "młotek" i nie jest w
>>> całosci droższy od zwykłego "młotka". Subtelna różnica?
>> Droższy niestety jest.
>
> Hmm, sięgnijmy do źródeł. AM w wresji NA ROK kosztuje 329zł + sprzęt.
>
> MyPhone 5'' z Android 7 kosztuje 250zł + Areo2 (darmowy internet) 27zł (kaucja) co
jest droższe?
>

Darmowe Aero wymaga logowania co godzinę. Zbyt wygodne to to nie jest,
zwłaszcza jak się dalej jedzie. No i nie daj boże jak transmisja
zdechnie w jakimś newralgicznym punkcie...
T.

do góry

W dniu 2017-07-28 o 10:09, T. pisze:
[...]

>> Hmm, sięgnijmy do źródeł. AM w wresji NA ROK kosztuje 329zł + sprzęt.
>>
>> MyPhone 5'' z Android 7 kosztuje 250zł + Areo2 (darmowy internet) 27zł
>> (kaucja) co jest droższe?
>>
>
> Darmowe Aero wymaga logowania co godzinę. Zbyt wygodne to to nie jest,
> zwłaszcza jak się dalej jedzie. No i nie daj boże jak transmisja
> zdechnie w jakimś newralgicznym punkcie...

...ale MyPhone (dual SIM) może obsłużyć wiele innych programów do
nawigacji online, również AM czego sprzęt z WinCE nie potrafi. Na
dodatek, jak Ci bardzo zalezy, mozna użyć funkcji tetheringu
(udostępniania internetu), mając oczywiście osobny telefon w kieszeni z
jakimś abonamentem, lub prosciej za 9zł/mies wykupienie drugiej SIM z
dostępem do internetu. OK to wiąże się z dodatkowym kosztem ale to w
przypadku, kiedy jednak zdecydujesz że wolisz aplikacje online zamiast
offline.

--
LordBluzg(R)

do góry

W dniu 2017-07-28 o 10:32, LordBluzg(R) pisze:
> W dniu 2017-07-28 o 10:09, T. pisze:
> [...]
>
>>> Hmm, sięgnijmy do źródeł. AM w wresji NA ROK kosztuje 329zł + sprzęt.
>>>
>>> MyPhone 5'' z Android 7 kosztuje 250zł + Areo2 (darmowy internet) 27zł
>>> (kaucja) co jest droższe?
>>>
>>
>> Darmowe Aero wymaga logowania co godzinę. Zbyt wygodne to to nie jest,
>> zwłaszcza jak się dalej jedzie. No i nie daj boże jak transmisja
>> zdechnie w jakimś newralgicznym punkcie...
>
> ...ale MyPhone (dual SIM) może obsłużyć wiele innych programów do
> nawigacji online, również AM czego sprzęt z WinCE nie potrafi. Na
> dodatek, jak Ci bardzo zalezy, mozna użyć funkcji tetheringu
> (udostępniania internetu), mając oczywiście osobny telefon w kieszeni z
> jakimś abonamentem, lub prosciej za 9zł/mies wykupienie drugiej SIM z
> dostępem do internetu. OK to wiąże się z dodatkowym kosztem ale to w
> przypadku, kiedy jednak zdecydujesz że wolisz aplikacje online zamiast
> offline.
>

Teoretycznie to wystarczy wykupić płatną opcję w Aero - 2 zł/miesięcznie.
Generalnie to się nie dziwię przedpiścy, że woli AM. Ja sam jestem fanem
map i nawigacji, ale nie znalazłem programu porównywalnego z AM. Jako że
staram się jeździć przepisowo, nie muszę mieć ostrzeżeń o radarach i
radiowozach, za to bardziej interesuje mnie wygoda korzystania z mapy i
nawigacji. No i porównując ileś tam programów twierdzę, że tylko AM ma
takie możliwości i rozbudowany (i w dodatku konfigurowalny) interfejs.
Wkrótce wybieram się nad morze, ale nie zamierzam pchać się autostradą -
lubię jeździć bokami (przynajmniej w razie problemów na drodze można
korek ominąc, w dodatku na bramkach na A1 często traci się ten czas,
który się zaoszczędziło jadąc autostradą, w dodatku za to stanie jeszcze
trzeba zapłacić. Ale wracając:
Według mojej wiedzy tylko AM ma opcje ułatwiające podróż i jej planowanie:
- jazda przez punkty pośrednie
- ograniczenia prędkości
- następny manewr
- asystent pasa
- bardzo dokładne przwidywanie czasu dojazdu do celu
- POI - wygodne przy szukaniu żarełka oraz stacji paliw.
- działa offline

Czy jest jakiś inny program, który ma podobne możliwości?
T.

Ps. Mam telefon z Androidem i przepatrzyłem programy takie jak:
- HERE WeGo
- MAPS.ME
- Mapy google
- NaviExpert
- Navigator
- Nawigacja Plus
- Waze
- Yanosik

do góry

W dniu 2017-07-28 o 10:54, T. pisze:
> Teoretycznie to wystarczy wykupić płatną opcję w Aero - 2 zł/miesięcznie.
> Generalnie to się nie dziwię przedpiścy, że woli AM. Ja sam jestem fanem
> map i nawigacji, ale nie znalazłem programu porównywalnego z AM. Jako że
> staram się jeździć przepisowo, nie muszę mieć ostrzeżeń o radarach i
> radiowozach, za to bardziej interesuje mnie wygoda korzystania z mapy i
> nawigacji. No i porównując ileś tam programów twierdzę, że tylko AM ma
> takie możliwości i rozbudowany (i w dodatku konfigurowalny) interfejs.

Gdyby nie te paskudne i nieczytelne kolory.

W mordę gdyby się dało ustawić tak jak wygląda NE. Byłoby GIT :-)

z

do góry

W dniu 28.07.2017 10:54, T. pisze:

> Czy jest jakiś inny program, który ma podobne możliwości?

Nie ma. Serio. Mimo psioczenia na specjalistycznych forach
(np. My-navia) - że przeładowany wodotryskami, że prowadzi
czasem po rowie, że producent nie reaguje na zgłaszane błędy,
że w Pipidówce brak domu nr 5a itp. - AutoMapa pozostaje
nadal numerem 1. wśród nawigacji w Polsce, biorąc pod uwagę
wspomniane możliwości. Trzeba tylko korzystać z niej na
urządzeniach z przynajmniej 128 MB RAM i procesorem 800 MHz.
I nie na smartfonie, bo wersja pod Android jest wykastrowana
z niektórych możliwości, które są pod WinCE. Wystarczy tylko
porównać pakiety instalacyjne: Android - 368 MB, WinCE -
581 MB.

do góry

W dniu 2017-07-28 o 12:01, collie pisze:
> W dniu 28.07.2017 10:54, T. pisze:
>
>> Czy jest jakiś inny program, który ma podobne możliwości?
>
> Nie ma. Serio. Mimo psioczenia na specjalistycznych forach
> (np. My-navia) - że przeładowany wodotryskami, że prowadzi
> czasem po rowie, że producent nie reaguje na zgłaszane błędy,
> że w Pipidówce brak domu nr 5a itp. - AutoMapa pozostaje
> nadal numerem 1. wśród nawigacji w Polsce, biorąc pod uwagę
> wspomniane możliwości. Trzeba tylko korzystać z niej na
> urządzeniach z przynajmniej 128 MB RAM i procesorem 800 MHz.
> I nie na smartfonie, bo wersja pod Android jest wykastrowana
> z niektórych możliwości, które są pod WinCE. Wystarczy tylko
> porównać pakiety instalacyjne: Android - 368 MB, WinCE -
> 581 MB.
>

1. Z jakich możliwości jest wykastrowana AM na Androida? Bo przyznam, że
kiedyś zainstalowałem i mi się "skończyła" wersja demo, z kolei na WinCE
mam chyba sprzed 5 lat... Więc nie mam jak porównać.
2. Tak duża różnica w objętości sugeruje różnice w mapach. Ale tu bym
nie przywiązywał wagi - wystarczy czasem zastosować inne algorytmy
pakujące lub pokazujące np. mapę. Jako przykład mogę podać jpg oraz djvu
(standard pakujący 3-7 razy lepiej niż jpg przy większych możliwościach
pokazywania detali i wyszukiwania tekstów na zdjęciach), albo przykład
ze swojego doświadczenia - pracowałem kiedyś na profesjonalnym programie
do składu, który zajmował (i ładował się) z dyskietki 720 kB (podkreślam
- kB!). Na marginesie - wersja monochromatyczna tego programu mieściła
się na dyskietce 360 kB. A ile dziś zajmuje edytor tekstu Word? :-)
T.

do góry

W dniu 2017-07-28 o 10:54, T. pisze:
> W dniu 2017-07-28 o 10:32, LordBluzg(R) pisze:
>> W dniu 2017-07-28 o 10:09, T. pisze:
>> [...]
>>
>>>> Hmm, sięgnijmy do źródeł. AM w wresji NA ROK kosztuje 329zł + sprzęt.
>>>>
>>>> MyPhone 5'' z Android 7 kosztuje 250zł + Areo2 (darmowy internet) 27zł
>>>> (kaucja) co jest droższe?
>>>>
>>>
>>> Darmowe Aero wymaga logowania co godzinę. Zbyt wygodne to to nie jest,
>>> zwłaszcza jak się dalej jedzie. No i nie daj boże jak transmisja
>>> zdechnie w jakimś newralgicznym punkcie...
>>
>> ...ale MyPhone (dual SIM) może obsłużyć wiele innych programów do
>> nawigacji online, również AM czego sprzęt z WinCE nie potrafi. Na
>> dodatek, jak Ci bardzo zalezy, mozna użyć funkcji tetheringu
>> (udostępniania internetu), mając oczywiście osobny telefon w kieszeni
>> z jakimś abonamentem, lub prosciej za 9zł/mies wykupienie drugiej SIM
>> z dostępem do internetu. OK to wiąże się z dodatkowym kosztem ale to w
>> przypadku, kiedy jednak zdecydujesz że wolisz aplikacje online zamiast
>> offline.
>>
>
> Teoretycznie to wystarczy wykupić płatną opcję w Aero - 2 zł/miesięcznie.
> Generalnie to się nie dziwię przedpiścy, że woli AM. Ja sam jestem fanem
> map i nawigacji, ale nie znalazłem programu porównywalnego z AM. Jako że
> staram się jeździć przepisowo, nie muszę mieć ostrzeżeń o radarach i
> radiowozach, za to bardziej interesuje mnie wygoda korzystania z mapy i
> nawigacji. No i porównując ileś tam programów twierdzę, że tylko AM ma
> takie możliwości i rozbudowany (i w dodatku konfigurowalny) interfejs.
> Wkrótce wybieram się nad morze, ale nie zamierzam pchać się autostradą -
> lubię jeździć bokami (przynajmniej w razie problemów na drodze można
> korek ominąc, w dodatku na bramkach na A1 często traci się ten czas,
> który się zaoszczędziło jadąc autostradą, w dodatku za to stanie jeszcze
> trzeba zapłacić. Ale wracając:
> Według mojej wiedzy tylko AM ma opcje ułatwiające podróż i jej planowanie:
> - jazda przez punkty pośrednie
> - ograniczenia prędkości
> - następny manewr
> - asystent pasa
> - bardzo dokładne przwidywanie czasu dojazdu do celu
> - POI - wygodne przy szukaniu żarełka oraz stacji paliw.
> - działa offline
> Czy jest jakiś inny program, który ma podobne możliwości?

To w jakimś sensie (i wiele więcej) załatwia GM. Niestety mapy dostępne
offline mają ważność 30 dni. Nie wiem czy szperałeś w opcjach GM i
połaczeniu tego z Google Earth. Ponadto doinstalowanie darmowego Ryśka
załatwia sprawę ograniczeń prędkości, która jest na poziomie GM dostępna
w USA. W ogóle, co opisałem używanie swojego głosu do wyszukiwania
różnych miejsc, informacje szczegołowe o miejscach biją na głowę AM, z
której kiedyś korzystałem. Dla mnie podstawową zaletą jest własnie nie
używanie żadnych "macek" do zmiany/zapytań itp. Wielu osobom, którym
pokazałem działanie OK Google spodobała się bardzo ta funkcja jak i
dobra praca w tle całej nawigacj. Niestety aby dojść do wielu ciekawych
funkcji, trzeba zacząć korzystać i odkrywać to, co jakiś czas dochodzi.
OK Google nie tylko rozwiązuje sprawę nawigacji ale też działa w
odniesieniu do całego smarfona, gdzie można zacząć "mówić" sms,
uruchamiać inne programy podczas jazdy, odbierać połączenia...bez
dotykania sprzętu.

Nie muszę chyba wspominać, że to wszystko wymaga Androida >6.1 żeby
działało poprawnie ...co oczywiście okupione jest wydatkiem i zmianą
sprzętu w miarę rozwoju całego systemu. Mam jeszcze jakieś TomTomy czy
Garminy ale nawet w połączeniu z nawigacjami w które wyposażony jest
fabrycznie nowy samochód, nawigacja online zyskuje coraz więcej
użytkowników co oczywiście ma wpływ na informacje dla ogółu. Nie muszę
chyba wspominać, że jesli dużo osób nawet nie korzysta w danej chwili z
GM a mają włączony GPS i transfer danych i Andrioda, co mozna sprawdzić
w "moje miejsca" to dane telemetryczne trafiąją do Google w czasie
rzeczywistym, są również wykorzystywane dla innych, którzy są
informowani np o korkach.
Same algorytmy GM są rozwijane coraz bardziej w kierunku HOT, znaczy co
się akurat dzieje w okolicy czy na trasie i taka nawigacja ma znaczną
przewagę nad martwą mapą.

--
LordBluzg(R)

do góry

Użytkownik "LordBluzg(R)" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:oldprd$5kb$...@m...internetia.pl...
"RadoslawF" wydumał(a) w wiadomości ID
news:old64l$sin$1@node1.news.atman.pl
>> No ok. Nikt Cie nie zmusza do kombajnu. Lubisz proste narzędzia to
>> sobie
>> używaj. Pamiętaj tylko że w w/w przypadku podałem całkiem
>> MERYTORYCZNĄ
>> treść że ten kombajn również zawiera w sobie "młotek" i nie jest w
>> całosci droższy od zwykłego "młotka". Subtelna różnica?
> Droższy niestety jest.

>Hmm, sięgnijmy do źródeł. AM w wresji NA ROK kosztuje 329zł + sprzęt.

>MyPhone 5'' z Android 7 kosztuje 250zł + Areo2 (darmowy internet)
>27zł (kaucja) co jest droższe?

I bedziesz sie zatrzymywal co godzine, zeby capcha wpisac ?
Darmowe Aero2 to nie jest opcja do samochodu.
Zasieg zdaje sie tez ma taki sobie.

Ale kto ma smartfona, ten pewnie ma i pakiet internetowy.

>>>>>> Amba ci zżarła znaki końca linii czy to też jakaś nowoczesność
>>>>>> ?
>>>>> Pewnie czytnik, którego używasz nie radzi sobie z zawijaniem
>>>>> starego
>>>>> OE (SOA#1)
>>>> Radzi sobie. Ale źle się czyta teksty wylewające się na cały
>>>> ekran.
>>> Czyli już wiesz jak działa dla mnie spacja przed pytajnikiem.
>>> Zdumiewające że to załapałeś :)
>> Zdumiewające to jest to że też załapałeś a nie potrafisz
>> zastosować.

>Bredzisz. Dawno temu zmieniłem czytnik. Co jednak ciekawe to podam Ci
>linka (
>https://groups.google.com/d/msg/pl.misc.samochody/v
wvQJvicPN8/VxwEr2gtAQAJ
> ) i najciekawsze że moja wypowiedź nagle stała się ładnie czytelna
>na tym czytniku ale Twoje spacje przed pytajnikiem nie potrafi
>skorygować żaden czytnik. Ponadto nie zrobiłem tego złośliwie, jak Ty
>:)

I co, wszyscy mamy jednego czytnika uzywac ? Wyglada moze i znosnie,
ale juz odpowiadanie utrudnia. Tu akurat nie jest tak zle, ale sproboj
Kapelinderkowi odpowiedziec, gdy wiele mysli jest w jednym akapicie.
Ale jak ci tak pytajnik przeszkadza, to popros googla, niech usuwa
przy pokazywaniu. Ciekawe czy spotkasz sie ze zrozumieniem, czy tylko
tobie jednemu ta spacja tak przeszkadza.

>> Wrodzona tępota czy olewanie rozmówcy? ?
>> (Dwa pytajniki celowo)
>Spróbuj się jebnąć 2x w łeb, też celowo :D

Ale prawde napisal - domagasz sie likwidacji praktycznie nic nie
znaczacej spacji, a sam nie szanujesz innych grupowiczow.

J.

do góry

W dniu 2017-07-28 o 12:20, LordBluzg(R) pisze:
> W dniu 2017-07-28 o 10:54, T. pisze:
>> W dniu 2017-07-28 o 10:32, LordBluzg(R) pisze:
>>> W dniu 2017-07-28 o 10:09, T. pisze:
>>> [...]
>>>
>>>>> Hmm, sięgnijmy do źródeł. AM w wresji NA ROK kosztuje 329zł + sprzęt.
>>>>>
>>>>> MyPhone 5'' z Android 7 kosztuje 250zł + Areo2 (darmowy internet) 27zł
>>>>> (kaucja) co jest droższe?
>>>>>
>>>>
>>>> Darmowe Aero wymaga logowania co godzinę. Zbyt wygodne to to nie jest,
>>>> zwłaszcza jak się dalej jedzie. No i nie daj boże jak transmisja
>>>> zdechnie w jakimś newralgicznym punkcie...
>>>
>>> ...ale MyPhone (dual SIM) może obsłużyć wiele innych programów do
>>> nawigacji online, również AM czego sprzęt z WinCE nie potrafi. Na
>>> dodatek, jak Ci bardzo zalezy, mozna użyć funkcji tetheringu
>>> (udostępniania internetu), mając oczywiście osobny telefon w kieszeni
>>> z jakimś abonamentem, lub prosciej za 9zł/mies wykupienie drugiej SIM
>>> z dostępem do internetu. OK to wiąże się z dodatkowym kosztem ale to w
>>> przypadku, kiedy jednak zdecydujesz że wolisz aplikacje online zamiast
>>> offline.
>>>
>>
>> Teoretycznie to wystarczy wykupić płatną opcję w Aero - 2 zł/miesięcznie.
>> Generalnie to się nie dziwię przedpiścy, że woli AM. Ja sam jestem fanem
>> map i nawigacji, ale nie znalazłem programu porównywalnego z AM. Jako że
>> staram się jeździć przepisowo, nie muszę mieć ostrzeżeń o radarach i
>> radiowozach, za to bardziej interesuje mnie wygoda korzystania z mapy i
>> nawigacji. No i porównując ileś tam programów twierdzę, że tylko AM ma
>> takie możliwości i rozbudowany (i w dodatku konfigurowalny) interfejs.
>> Wkrótce wybieram się nad morze, ale nie zamierzam pchać się autostradą -
>> lubię jeździć bokami (przynajmniej w razie problemów na drodze można
>> korek ominąc, w dodatku na bramkach na A1 często traci się ten czas,
>> który się zaoszczędziło jadąc autostradą, w dodatku za to stanie jeszcze
>> trzeba zapłacić. Ale wracając:
>> Według mojej wiedzy tylko AM ma opcje ułatwiające podróż i jej
>> planowanie:
>> - jazda przez punkty pośrednie
>> - ograniczenia prędkości
>> - następny manewr
>> - asystent pasa
>> - bardzo dokładne przwidywanie czasu dojazdu do celu
>> - POI - wygodne przy szukaniu żarełka oraz stacji paliw.
>> - działa offline
> > Czy jest jakiś inny program, który ma podobne możliwości?
>
> To w jakimś sensie (i wiele więcej) załatwia GM. Niestety mapy dostępne
> offline mają ważność 30 dni. Nie wiem czy szperałeś w opcjach GM i
> połaczeniu tego z Google Earth. Ponadto doinstalowanie darmowego Ryśka
> załatwia sprawę ograniczeń prędkości, która jest na poziomie GM dostępna
> w USA.


Raczej mnie Polska interesuje. A to co proponujesz - to jak rozumiem -
dwa sprzęty - jeden z GM a drugi z Ryśkiem? To nieco kłopotliwe...
Sama GM nie ma chyba asystenta pasa, POI to raczej w powijakach.
Ale jest faktem, że GM w moim rankingu przydatności zajmuje drugie miejsce.


W ogóle, co opisałem używanie swojego głosu do wyszukiwania
> różnych miejsc, informacje szczegołowe o miejscach biją na głowę AM, z
> której kiedyś korzystałem. Dla mnie podstawową zaletą jest własnie nie
> używanie żadnych "macek" do zmiany/zapytań itp. Wielu osobom, którym
> pokazałem działanie OK Google spodobała się bardzo ta funkcja jak i
> dobra praca w tle całej nawigacj. Niestety aby dojść do wielu ciekawych
> funkcji, trzeba zacząć korzystać i odkrywać to, co jakiś czas dochodzi.
> OK Google nie tylko rozwiązuje sprawę nawigacji ale też działa w
> odniesieniu do całego smarfona, gdzie można zacząć "mówić" sms,
> uruchamiać inne programy podczas jazdy, odbierać połączenia...bez
> dotykania sprzętu.

Mam w radiu zestaw głosnomówiący i nie ma problemu z odbieraniem rozmów.
Nigdy nie miałem potrzeby wysyłania smsów w czasie jazdy ani korzystania
z innych programów. Może jak ktoś działa jako handlowiec i jeździ po
Polsce...

>
> Nie muszę chyba wspominać, że to wszystko wymaga Androida >6.1 żeby
> działało poprawnie ...co oczywiście okupione jest wydatkiem i zmianą
> sprzętu w miarę rozwoju całego systemu. Mam jeszcze jakieś TomTomy czy
> Garminy ale nawet w połączeniu z nawigacjami w które wyposażony jest
> fabrycznie nowy samochód, nawigacja online zyskuje coraz więcej
> użytkowników co oczywiście ma wpływ na informacje dla ogółu. Nie muszę
> chyba wspominać, że jesli dużo osób nawet nie korzysta w danej chwili z
> GM a mają włączony GPS i transfer danych i Andrioda, co mozna sprawdzić
> w "moje miejsca" to dane telemetryczne trafiąją do Google w czasie
> rzeczywistym, są również wykorzystywane dla innych, którzy są
> informowani np o korkach.

AM na Traffic i to lepiej zorganizowany - sam program działa offline,
natomiast przesyłane są wyłącznie dane o ruchu. W trasie to jest np. 30
kB na 100 km. I to działa, choć nie wiem, jak skutecznie.

> Same algorytmy GM są rozwijane coraz bardziej w kierunku HOT, znaczy co
> się akurat dzieje w okolicy czy na trasie i taka nawigacja ma znaczną
> przewagę nad martwą mapą.

Wydaje mi się, że przyszłość to mapa offline + informacje o ruchu. A
przy okazji map online - kiedyś z takiej skorzystałem, ale w drodze
zdarzył się zonk - nie pobrałem pewnego obszaru mapy i miałem problem, a
przez GPRS ciągnięcie megabajtów mapy to i czas i pieniądze. Więc mając
takie mapy zwykle trzeba wszystkie obszary pobrać przed podróżą. Można
wtedy coś przeoczyć.

T.

do góry