On 2012-07-12, J.F <j...@p...onet.pl> wrote:
>>francuzi mają kilka dobrych rozwiazań. Np. zwężki z okazji robót
>>drogowych na 2 pasmowej autostradzie są do 1 pasa i z ograniczeniem
>>do
>>90 a nie do ok. 2.80m dla ciazarowek i drugiego węższego dla osobowek
>>z
>>ograniczeniem do 80 gdzie typowy scenariusz przejazdu jest taki, ze
>>30m
>>przed zwężką gebels wciska sie przed tira a potem na znaku 80 hamuje
>>od
>>razu świętojebliwie do 70 podczas gdy pozostali i tak suną 100+ lewym
>>wąskim kilkanascie cm od tirów.
>
> Zalezy kto jedzie, gdzie i kiedy. Jak byles Prawdziwym Polakiem (a nie
> tam w kapeluszu), to sobie chwaliles dwa pasy, bo po lewym mozna bylo
> jechac te 100+.
> Prawdziwi Niemcy jakis nadzwyczajnych hamowan nie prezentowali, ale
> respektowali te 80, widac ich FR wychowaly :-)
> A teraz ponoc fotki i do Polski przysylaja :-)
>
> A przeciez moglo byc pod gore, czy kierowca tira jakis bojazliwy i
> pojedzie 70 .. a francuzy za nim ..

bezpieczniej za nim niz kilkanaście cm obok niego zwłaszcza, że niemcy
na zwężkach wyprzedzają tiry np. busami. Taki remont A4 w niemczech to
miejscami tragedia. Teren górski, droga kręta, zwężka na styk, z jednej
strony beton, z drugiej osobówka i jej beton. Po ciemku tam tiry jezdża po
prostu środkiem tych zwężek. Nie widziałem, zeby osobówki jakos
szczegolnie protestowały trąbiąc czy mrugając.


Z tego co zauważyłem to we Francjii akurat te jednopasmowe zwezki
dzialaja. Są dosc szerokie jak na jeden pas a osobówki nie hamują na
siłę do limit-10 jak niemcy.



--
WildS

do góry

Użytkownik "WildS" napisał w wiadomości grup
On 2012-07-12, J.F <j...@p...onet.pl> wrote:
>[...]
>> A przeciez moglo byc pod gore, czy kierowca tira jakis bojazliwy i
>> pojedzie 70 .. a francuzy za nim ..

>bezpieczniej za nim niz kilkanaście cm obok niego zwłaszcza, że
>niemcy

Kapelusznik. Gaz ci ukradli czy co ? Albo wyprzedzasz, albo jedziesz
za nim z przepisowym odstepem, tak samo bezpiecznie jak we francy.

>na zwężkach wyprzedzają tiry np. busami. Taki remont A4 w niemczech
>to
>miejscami tragedia. Teren górski, droga kręta, zwężka na styk, z
>jednej
>strony beton, z drugiej osobówka i jej beton. Po ciemku tam tiry
>jezdża po
>prostu środkiem tych zwężek. Nie widziałem, zeby osobówki jakos
>szczegolnie protestowały trąbiąc czy mrugając.

No coz, ja tam wiele tirow wyprzedzilem i nie mam zlych wspomnien.
Z wyjatkiem jednej pani w osobowce, co to chcialaby ale boi sie i w
efekcie jak suka ogrodnika ...

J.

do góry

On 2012-07-12, J.F <j...@p...onet.pl> wrote:
>>[...]
>>> A przeciez moglo byc pod gore, czy kierowca tira jakis bojazliwy i
>>> pojedzie 70 .. a francuzy za nim ..
>>bezpieczniej za nim niz kilkanaście cm obok niego zwłaszcza, że
>>niemcy
> Kapelusznik. Gaz ci ukradli czy co ? Albo wyprzedzasz, albo jedziesz
> za nim z przepisowym odstepem, tak samo bezpiecznie jak we francy.

To ja jade Tirem :)

>>na zwężkach wyprzedzają tiry np. busami. Taki remont A4 w niemczech
>>to
>>miejscami tragedia. Teren górski, droga kręta, zwężka na styk, z
>>jednej
>>strony beton, z drugiej osobówka i jej beton. Po ciemku tam tiry
>>jezdża po
>>prostu środkiem tych zwężek. Nie widziałem, zeby osobówki jakos
>>szczegolnie protestowały trąbiąc czy mrugając.
>
> No coz, ja tam wiele tirow wyprzedzilem i nie mam zlych wspomnien.
> Z wyjatkiem jednej pani w osobowce, co to chcialaby ale boi sie i w
> efekcie jak suka ogrodnika ...

Zaliczam regularnie niemieckie zwężki i wolałbym na nich całkowity zakaz
wyprzedzania bo to co czasami widzę w lusterkach albo przed maską woła o
pomstę do nieba - wielu kierowców osobówek nie ma dobrego wyczucia
swoich gabarytów i przekraczaja linie dzielaca pasy w najmniej
oczekiwanych momentach.
Jedni wyprzedzają sensownie, inni są rozdarci pomiędzy wyprzedzaniem a
przekroczeniem 80 i w efekcie pol zwezki jada rowno z tirem.


Jedynie nieliczne zwężki mają obrazki zachęcające do jechania 2 pasami
bez wyprzedzania.

--
WildS

do góry

W dniu 2012-07-12 14:04, kamil pisze:
> Wiesz, cudów nie wymagajmy. Większość z nich doskonale wie, że nie
> powinna była wjeżdżać czy zawracać, ale i tak ma to w dupie. Tak samo,
> jak ograniczenia prędkości, podwójne ciągłe i wiele innych zasad,
> których ułańska fantazja i "co mi idioci będą mówić" zabrania przestrzegać.

Zgodzę się z dwoma "ale"

1. Ograniczenia prędkości dość często są absurdalne i niczym
nieuzasadnione, a to niestety bezpośrednio prowadzi do tego, że
zaczynamy olewać wszystkie.

2. Nadmiar wszystkich znaków na drogach prowadzi do ich lekceważenia...

do góry

W dniu 2012-07-11 00:53, "Rafał \"SP\" Gil" pisze:
> Do zjazdu na Łęczycę koszt dla osobówki to 4 PLN, dla motoru 2 PLN ...
> Kurwa mać- trzeba być ostro poronionym debilem by dla kwoty mniejszej
> niż 4 PLN ryzykować taką ilośćludzkich istnień .... Dla 4 PLNów nawet
> bym motylińskiego nie zabił ... poważnie.

Odpierdol się.

do góry

anacron w <news:jtna1u$8ug$2@mx1.internetia.pl>:

> W dniu 2012-07-11 00:53, "Rafał \"SP\" Gil" pisze:
>> Do zjazdu na Łęczycę koszt dla osobówki to 4 PLN, dla motoru 2 PLN ...
>> Kurwa mać- trzeba być ostro poronionym debilem by dla kwoty mniejszej
>> niż 4 PLN ryzykować taką ilośćludzkich istnień .... Dla 4 PLNów nawet
>> bym motylińskiego nie zabił ... poważnie.
> Odpierdol się.

Tak ci powiedział komendant?

do góry