Hello Marcin,

Wednesday, May 14, 2014, 10:25:42 AM, you wrote:

>> Nie ma motocykli o pojemności 125 ccm z automatyczną skrzynią.
> http://otomoto.pl/inny-inny-kxd-cross-125ccm-automat
-M3878912.html

To motocykl sportowy - nie ma homologacji na drogi.

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

W dniu środa, 14 maja 2014 11:00:27 UTC+2 użytkownik RoMan Mandziejewicz napisał:
>
> > http://otomoto.pl/inny-inny-kxd-cross-125ccm-automat
-M3878912.html
>
>
>
> To motocykl sportowy - nie ma homologacji na drogi.
>

Ale to motocykl, nie skuter. A podobno "nie ma motocykli o
pojemnosci 125 ccm z automatyczna skrzynia" :)

Zreszta jakis z homologacja pewnie tez by sie znalazl.

Pozdrawiam
MK

do góry

Hello Marcin,

Wednesday, May 14, 2014, 11:23:16 AM, you wrote:

>> > http://otomoto.pl/inny-inny-kxd-cross-125ccm-automat
-M3878912.html
>> To motocykl sportowy - nie ma homologacji na drogi.
> Ale to motocykl, nie skuter. A podobno "nie ma motocykli o
> pojemnosci 125 ccm z automatyczna skrzynia" :)
> Zreszta jakis z homologacja pewnie tez by sie znalazl.

Na pewno się znajdzie - rynek nie znosi pustki.

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

W dniu środa, 14 maja 2014 09:18:06 UTC+2 użytkownik Hinek napisał:
> Użytkownik "Poldek" napisał
>
> >
>
> > Czyli będzie typ nadwozia wpisany w ustawę, że jak nie skuter, to już
>
> > uprawnień brak? :-)
>
> >
>
> >
>
> Nie. W PORD nie ma pojęcia skuter. Dlatego do nowelizacji wprowadzono
> zapis o automatycznej skrzyni okrężną drogą zawężając wybór do
> skuterów.
> Nie ma motocykli o pojemności 125 ccm z automatyczną skrzynią.

Ale skuter to motocykl ;)

Tak na chlopski rozum, to motocykl to kazdy jezdzacy szybciej od roweru ;) jednoslad
z silnikiem

A skuter to jeden z typow jego "nadwozia", moze tez byc inne - enduro, choper,
scigacz...

A wg PoRD? Wlasnie sprawdzilem z ciekawosci... masakra jakas ;)

wg tekstu ujednoliconego z
http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU1997098
0602


45) motocykl - pojazd samochodowy zaopatrzony w silnik spalinowy o pojem-ności
skokowej przekraczającej 50 cm3, dwukołowy lub z bocznym wóz-kiem - wielośladowy;
określenie to obejmuje również pojazd trójkołowy o symetrycznym rozmieszczeniu kół;

46) motorower - pojazd dwu- lub trójkołowy zaopatrzony w silnik spalinowy o
pojemności skokowej nieprzekraczającej 50 cm3 lub w silnik elektryczny o mocy nie
większej niż 4 kW, którego konstrukcja ogranicza prędkość jazdy do 45 km/h;


to czym jest taki "motocykl" o pojemnosci ponizej 50cm3, ale bez ograniczenia
predkosci do 45km/h?


metoda eliminacji wyszlo mi, ze czterokolowcem ;) ;) ;) ;)



42b) czterokołowiec - pojazd samochodowy przeznaczony do przewozu osób lub ładunków,
z wyłączeniem samochodu osobowego, ciężarowego i moto-cykla, którego masa własna nie
przekracza:
a) w przypadku przewozu rzeczy 550 kg,
b) w przypadku przewozu osób 400 kg;

do góry

Maciek wrote:
> W dniu 2014-05-12 12:14, Marcin Kiciński pisze:
>>> Pytanie jest inne: czy manualna skrzynia wymaga dodatkowych uprawnień?
>> Tak. Przy czym wiekszosc osob robiacych kategorie B te uprawnienia
>> zdobywa, jednak nic nie stoi na przeszkodzie, zeby jakis "oporny"
>> osobnik zrobil sobie kategorie B tylko na automaty.
> To jeszcze inaczej: czy obsługa manualnej skrzyni w samochodzie (kat.
> B), różni się tak bardzo od obsługi skrzyni w motocyklu, że na kategorii
> B można prowadzić tylko motocykl z automatem? Czy zrobienie kategorii A,
> sprowadza się do nauki obsługi manualnej skrzyni biegów, bo reszta
> właściwie nie odbiega od tego co powinien potrafić kierowca samochodu
> prowadzący skuter.

Np. w samochodzie nie ma problemu, żeby zredukować z 5 na 2 bez
przerzucania pod drodze przez 4 i 3. W motorze tak się nie da.
Przynajmniej w tym, na którym jechałem :-)
W ogóle w poj. jednośladowych są stosowane skrzynie biegów bez
synchronizacji. Aby nie rozwalić skrzyni, trzeba mieć sporo wyczucia
przy zmianie biegów. Przynajmniej w tym motorze, na którym jeździłem :-)
Kolejna sprawa, to fakt, że w samochodzie biegi zmieniamy prawą ręką, a
w motocyklu lewą nogą :-)
Ew. lewą ręką :-)
A w niektórych jeszcze inaczej :-)

do góry

LEPEK wrote:
> W dniu 2014-05-13 11:38, Jakub Witkowski pisze:
>> W dniu 2014-05-12 21:10, LEPEK pisze:
>>
>>> Z drugiej "125" - nawet z automatem - rozwijają prędkości powyżej 100
>>> km/h, a i rozpędzają się szybciej od większości samochodów
>>
>> Ale z czego wynika tak duża między 125 4s a dwusuwem 50 ccm (który
>> powinien być chyba mocowym odpowiednikiem jakichś 90-100 cmm 4s)?
>> Inne są obroty maksymalne? nie bić - ja tam z silnikami w tych
>> wszystkich motorynkach nieobeznany :)
>
> Fizycznie te '50' to mogą jechać szybciej, jak się pozdejmuje blokady,
> ale kategoria 'motorowery' mają przecież ograniczenie pojemności i mocy
> właśnie.

Nie mocy, tylko maksymalnej prędkości, jaką może rozwinąć pojazd
(konstrukcyjnie) do 45 km/godz.

do góry

Hinek wrote:
> Użytkownik "Poldek" napisał
>>
>> Czyli będzie typ nadwozia wpisany w ustawę, że jak nie skuter, to już
>> uprawnień brak? :-)
>>
>>
> Nie. W PORD nie ma pojęcia skuter. Dlatego do nowelizacji wprowadzono
> zapis o automatycznej skrzyni okrężną drogą zawężając wybór do
> skuterów.
> Nie ma motocykli o pojemności 125 ccm z automatyczną skrzynią.
>

A skuter 125 cm3 to nie motocykl?
Jak sam słusznie zauważyłeś w PORD nie ma pojęcia "skuter".
Z punktu widzenia PORD pojazd jednośladowy z silnikiem 125 cm3 to jest
motocykl. Niezależnie od tego, czy to co widzisz, to jest skuter,
czoper, enduro, czy ścigacz.

Na razie nie ma też osobnych uprawnień na kombi osobnych na sedan i
osobnych na coupe.

do góry

WS wrote:

> to czym jest taki "motocykl" o pojemnosci ponizej 50cm3, ale bez ograniczenia
predkosci do 45km/h?

Jeżeli ma silnik <50 cm3, ale rozwija konstrukcyjnie prędkość powyżej 45
km/godz, to po prostu jest motocyklem - prawo jazdy kat. A. Nawet można
spotkać nieraz na drodze 50-tki z motocyklowymi tablicami
rejestracyjnymi. Prawdopodobnie są bez blokady prędkości maksymalnej.

do góry

W dniu środa, 14 maja 2014 12:40:45 UTC+2 użytkownik Poldek napisał:

> > to czym jest taki "motocykl" o pojemnosci ponizej 50cm3, ale bez ograniczenia
predkosci do 45km/h?
>
>
> Je�eli ma silnik <50 cm3, ale rozwija konstrukcyjnie pr�dko�� powy�ej 45
>
> km/godz, to po prostu jest motocyklem - prawo jazdy kat. A.

tez tak mi sie wydawalo, ale w PoRD jest wyraznie:

45) motocykl - pojazd samochodowy zaopatrzony w silnik spalinowy o pojem-ności
skokowej przekraczającej 50 cm3, dwukołowy lub z bocznym wóz-kiem - wielośladowy;
określenie to obejmuje również pojazd trójkołowy o symetrycznym rozmieszczeniu kół;

" o pojem-ności skokowej przekraczającej 50 cm3", czyli nie jest motocyklem ;) ;)
;)

WS

do góry

W dniu 2014-05-14 12:33, Poldek pisze:

> Nie mocy, tylko maksymalnej prędkości, jaką może rozwinąć pojazd
> (konstrukcyjnie) do 45 km/godz.

Fakt, pozajączkowało mi się.

Pozdr,
--
L E P E K Pruszcz Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Avensis CDT220 1CDFTV sedan'01
Avensis ADT250 1ADFTV sedan'08
Majesty YP125R SE068 sqter'08

do góry